[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5- (1001ﾚｽ)
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934(3): 2014/05/11(日)01:04 ID:KhvtRQob(2/2) AAS
>>928
ＴＭＳ見た。
なるほど素晴らしいレイアウト。
哀しいかな16番では絶対に再現できない、いつか見た日本の1067mm軌間の雰囲気。
お気軽にゲージモデルを楽しむのもそれはそれで良いのだろうが、マニアの審美眼に
耐えられる本格的なクオリティはスケールモデルならではのものだ。
私もそろそろ16番は卒業しよう。
935(2): 2014/05/11(日)01:07 ID:Z/Kq6u2Z(1/5) AAS
あのg3、こんどは16番蒸機スレ荒らしてるよ。
一体何を主張したいのかねぇ、エアゲージャーの分際で。
936: 2014/05/11(日)01:15 ID:2LJsJokH(1) AAS
要らない計算をするために周りの条件を整えようとしてるよｗ
バカだねえ、鈴木は。
937: 2014/05/11(日)01:20 ID:Z/Kq6u2Z(2/5) AAS
>>934-935
ここ、ゲージ論スレじゃないんだけど。
ゲージ論やりたきゃ↓でやってくれ。
2chｽﾚ:gage
2chｽﾚ:gage
938: 2014/05/11(日)01:23 ID:Z/Kq6u2Z(3/5) AAS
間違えた、>>933-934だよ。>>935は俺だったorz
939: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/05/11(日)06:16 ID:umhPi491(1/2) AAS
>>925
そのような鈴木さんのレスが、行儀悪いと言われているのが理解できませんか？w
鈴木さんのような人がいなかったら何も、権限振り回す必要無いんですけどねぇ
まぁ、私がいなくても追放されちゃうでしょうねw
小学校に戻って道徳の勉強した方がいいでしょうね、鈴木さんは(笑)
940(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/05/11(日)06:42 ID:umhPi491(2/2) AAS
「オモロかったら何でもええねん」お気楽運転会は、
いつもどおり、静かに盛り上がりつつ無事終了いたしました
日本型プラ完成品の人、外国型プラ製品の人、持ち込み車両の総額150万超えのブラス完成品の人、全てブラスキット組の人、
それから先日、地元ローカル局のテレビ取材を受けられた工作技巧派の人等、
環境がそれぞれ違っても、お気楽なら互いに認め合う事ができるのは、
ゲージが16.5mmなればこそでしょう
で、みんな喜んでくれたようで次回の開催日も決まってしまいました(笑)
941: 2014/05/11(日)12:58 ID:o490/kBA(1/3) AAS
>>940
そんだけ多様な人が集まる運転会を｢類は友を呼ぶ｣の一言で
片付ける鈴木の杜撰さ、アホさ加減w
942: 2014/05/11(日)13:04 ID:o490/kBA(2/3) AAS
>>934
卒業は、あのくらいのレベルのレイアウトを作れる腕前に
なってからでも遅くない。
TT9や12mmでさえあればあの出来映えになると思ってるなら
多分後悔するw
943(4): 2014/05/11(日)14:43 ID:Z4wY4njh(1) AAS
確実な運転のためにＰＥＣＯのＮレールをそのまま使っていると書いてある。
つまり、線路は１／１６０。車両・ストラクチャー・その他は１／１２０。
そのミスマッチを、全体のイメージがカバーして余りあるということ。
なかなかの驚きだった。
１６番レイアウトのレールに１００番を使うか８３番を使うかという俺の迷みなんて、
どうにでもなると教えてくれた。
944: 2014/05/11(日)14:55 ID:Z/Kq6u2Z(4/5) AAS
>>943
だ〜か〜ら、そう思うのは貴様の勝手なんだよ。
それを何故態々ここに書くのか。
ここはゲージ論スレではないぞ。
1/80・16.5mm専用スレに書くべき事か？
スレタイと>>1を敢えて無視してここに書くなら荒らしそのものだ。
そういう貴様の異常性が問われているのが理解できないのか。
945: 2014/05/11(日)18:19 ID:o490/kBA(3/3) AAS
>>943
｢悩み｣と｢迷い｣の区別も定かでないのなら｢卒業｣なんて
益々以て時期尚早w
946: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/05/11(日)21:55 ID:T05l50vY(1) AAS
>>943
＞１６番レイアウトのレールに１００番を使うか８３番を使うかという俺の迷みなんて
素朴な疑問ですが…
“迷み”って、何を入力して変換すると出てくるの？
こればかりはどうにも不可解。是非とも御教示願いたい(笑)。
947: 2014/05/11(日)23:28 ID:Z/Kq6u2Z(5/5) AAS
ま、ファインスケール(笑)志向の人ってちょっと変わった人が多いな、とは
前から思ってたけど。
「迷み」って何だ？ 俺も訊きたいわw
948(1): 某356 2014/05/11(日)23:51 ID:rPJcEdd+(1) AAS
他人のうち間違いを指摘しすぎるのはいかがなものかと。
誰でもありえることですし。
他人のうち間違いを指摘しまくった直後に”すんたふぇ”と書いた
伝説の人みたいになっちゃいますよ。
まぁ単純な打ち間違いでどっちかを書きたかったんだろうなぁと善意で推定してあげておきますが。
すぐに訂正もしてくれるでしょ。まともな日本語を使える人なら。
949: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/05/12(月)00:40 ID:f0c1Kk5A(1/2) AAS
>>948
仰る通りだと思います。しかし乍ら、10時間近く経っても訂正に来られませんね。
やはり“まともな日本語を使える人”ではなかったようです。
950: 2014/05/12(月)01:00 ID:Z+B1CIwe(1) AAS
>１６番レイアウトのレールに１００番を使うか８３番 大変おもしろい問題
提起です。篠原のＤＣＣ対応レールは83番のみなのが残念、カトーはあのペラペラ
貧弱道床は線路の番号以前のレベルで話にならない。100番では83番に比較して
広軌「感」が緩和される印象もあってもっぱら100番使用である。
ともあれカトーもＥＮＤＯもポイントマシンが道床収納だから固定レイアウト
には使いづらい。フライシュマンのみ横付けだが
951: 2014/05/12(月)01:13 ID:REBRZCp+(1/3) AAS
俺ならレールが細くても『広軌感』なんて全然気にしないけどねw
952(1): 2014/05/12(月)07:48 ID:sysFpPxU(1/4) AAS
>>943の“迷み”は本来｢16番で行く！｣と決めたあとのものだろ。
｢狭軌感｣にこだわるのなら、たとえ｢中退｣でも構わないから
TT9だろうが、はたまた13mmや12mmだろうが、さっさと
転向すべきじゃないかな？
俺は、コイツが今回のレイアウト記事を見て、半世紀前の
雲竜寺鉄道･祖山線の製作記の一部をパクった問題提起との
組み合わせで新手の16番攻撃を思いついたエアモデラーだと
睨んでる。
953: 2014/05/12(月)17:18 ID:wtLixT56(1) AAS
>>952
そんなところだろうねw
で、>>933は>>928の自己レス
バレバレだねww
でも新手じゃ無くて、以前から居る奴だろw
以前は新幹線と209系が並んだ車両工場の画像出してきて、
この時も同じパターンで、バレバレの自賛自己レスしていたw
こんなことしても、笑い者になるだけなのにww
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