[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5- (1001ﾚｽ)
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792(2): 2014/04/25(金)03:43 ID:ubnBqLHV(1) AAS
>>789
＞かもめ
44系時代は博多付近に適当なデルタ線が無かったから、やむを得ず勝田線・香椎線を使って
全行程1時間半以上かけて方転してたわけで、当然「展望車も無いのに何でわざわざこんな
馬鹿げた事やってんだ？」という話になるわな、いくら黒字経営時代の国鉄でも。
一説によると、その大掛かりで面倒な方転をやめたがっていた門鉄局を国鉄本社が
「転換クロスに改造してやるから暫くの間ナハ11で辛抱しろ」などと巧く言いくるめて
44系ハザを竹下から引き揚げて東海道線の「さくら」に充てた、とかいう話もあるw
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