[過去ログ] [1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5- (1001レス)
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(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/12/31(火)01:01:25.76 ID:gMle0H1p(1) AAS
>>24
フルスクラッチするほどの能力は有りませんw3年掛けて集めた克己旧製品ベースです
画像リンク[jpg]:www.42ch.net
71: 2014/01/05(日)00:22:50.76 ID:H6nFGfMG(1) AAS
ども。>>10です。
今夜も壁面周回エンドレスで、富EF81☆+加糖☆客5両を走らせてますwww

フル編成じゃないけど、充分に楽しい。
255
(1): 2014/01/31(金)00:05:10.76 ID:jFMZ4Uf7(1) AAS
まぁ実車に似てないことの言い訳、逃げ道には
『お気楽派』の標榜も早道のひとつ。

それでいいんじゃないの?
325
(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/02/03(月)22:29:34.76 ID:MBH5XB4H(1/3) AAS
さて今夜も、1/80・16.5mmの“本当に面白い”16番ゲージをプラ完成品主体に
超お気楽に愉しんでおります。
三日連続の蒸機登板。
●9600九州(天プラ)+ホキ@@@@×3+ホキ####×14+ホキ@@@@×3+ヨ5000
●D51(加ト)+スハフ32+スハフ42(青)+スハフ42+オハ35×2+オハフ33
(実売価格)3万円でお釣の来た加トのD51と、4万円でお釣の来た天プラ9600。
こうしてJNR制式機同士の競演を廉価でお手軽に愉しめるのも16番ならでは。
まさにお気楽極楽。気難しいことなど考える必要は御座いません。
あれこれ気難しい理屈を捏ね回さないと気が済まない人は、今すぐスレを閉じて
ここを出ていかれたほうが宜しいかと存じます。
省1
351: 2014/02/06(木)16:25:32.76 ID:9JtfJqby(1) AAS
鈴木は来るな!
鈴木は出てけ!
…はこのスレのコンセンサス。
462
(1): 2014/02/24(月)10:15:03.76 ID:NIFHgHFc(1) AAS
かとちゃんのキハ82はいいですよ。
あまりのできの良さに、KTMを全部だしちまった。
532: 2014/03/21(金)20:20:45.76 ID:GA/sM5PK(2/3) AAS
>>531
勿論!まったく構わないさ。
たとえば、そういう編成を巡って話に花が咲く…そういう
運転会が理想だと思ってる。
612
(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/04/03(木)23:02:38.76 ID:OTk9h/39(2/2) AAS
引き続き、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを愉しんでおります。
●DE10×2+ホキ****×24+ヨ8000
●DD51×2+コキフ10000+コキ10000×12+コキフ10000
結局>>585と同じです。何たって引越の季節ですから…関係無いか(笑)。
やっぱり鉄模は走らせてナンボ。お気楽極楽。
(工作派の皆さんの“作る愉しみ”は否定しておりませんので。念のため。)
630
(1): 300 2014/04/05(土)23:37:38.76 ID:ytYaisHO(2/2) AAS
トラムのC12にワフ29500+ワム50000+オハフ33を牽かせて壁面周回。
お気楽極楽。

>>618
あの時、友達の兄の持ってたカツミ20系、ブリキ製だったのかどうか
今となっては確かめようが無いけどね。

ま、昔の話だし、俺としてはどっちでもいいや。

今の自分がお気楽に楽しめれば、それでいい。
662: 蒸機好き 2014/04/08(火)12:49:03.76 ID:0pzNAwwz(3/6) AAS
>>658
>私は中村汪介氏の16番(プラ模屋の「蟹股HO」でなく「16番」の事ネ)模型に関する貢献を
>書いただけです。

その後に、いらない事書いていますね

>それが劣ってる、とオタクが言いたいなら、
>オタクが中村汪介氏に関して優れた見識を書けばいいだけ。
>どうせ何も書けないケチ付け単能マシーンなんでしょうけど。

鈴木さんが書いたのはその事だけで無く、
「嬉しがる人とはかなり方向性が違う」>>648
と、嫌味を書いていますね
省5
787: 粘菌ジジイ 2014/04/24(木)11:51:24.76 ID:pqYXgnQ6(1/2) AAS
>>784.786

すまんが、その当時の確固たる史料が見当たらない。
ま、以下のような記述を見つけたので各自研究してくれ。

外部リンク[pdf]:www.ikkyo-tekken.org
外部リンク:d.hatena.ne.jp
826
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/04/29(火)18:21:24.76 ID:AhvpdBs9(1) AAS
>>825
そういう頓珍漢な書き込みするのは、たぶん鈴米だから、
放っておけばいいでしょう

>>819>>822
流用改造ネタのスレでも立てた方がよくないですか?
まぁ、気楽にやりましょうや
846
(1): 2014/05/02(金)21:45:54.76 ID:KiyN6rn9(1) AAS
妻と娘は列車の中に缶詰で退屈な思いさせられて可哀想。
本当は2人だけで飛行機ってさっさと行きたかったんだろうな。
901: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/05/08(木)18:41:55.76 ID:iis5LEwo(1) AAS
>>886
私も確認させてもらいました
なかなか時代を感じさせる記事ですが、巧くまとめてあると思います

給水加熱器周りの配管については、
「蒸気機関車の製作」の冒頭で山崎氏がD50を例題にしてる解説記事がありますので、その方が解りやすいかと思います
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