[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5-

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287(1): 2014/02/02(日)00:26 ID:MVe9p9zI(1/8) AAS
>>286
三木君をどうする？

289: 2014/02/02(日)01:17 ID:MVe9p9zI(2/8) AAS
>>288
そいつぁいよいよ“本気”ってことですなw

291: 2014/02/02(日)02:04 ID:MVe9p9zI(3/8) AAS
>>290
ハハハ…誠に面目ない。

296: 2014/02/02(日)10:57 ID:MVe9p9zI(4/8) AAS
鈴木はチャンと遊び方を提案してるぜ。
２チャンの鉄模板を荒らしてリアルマニアを不愉快にする
無論カラならではの遊び方だけどなw

298(1): 2014/02/02(日)13:35 ID:MVe9p9zI(5/8) AAS
>>297
食堂車とかロビーを、乗客全員が心置きなく利用できるためには、
本当はその辺りが最長編成だと思うw

301: 2014/02/02(日)16:53 ID:MVe9p9zI(6/8) AAS
>>299
定員もさることながら、車内を移動する距離からも考えてみた。

303(1): 2014/02/02(日)18:12 ID:MVe9p9zI(7/8) AAS
同時に見ることのない部分同士を違えておくという意味では、
俺もEF凸の補機室側面鎧扉を左右で違う形状のものにしてある。

310(11): 2014/02/02(日)23:29 ID:MVe9p9zI(8/8) AAS
>>309
いや、オレも同じ意見だw