[過去ログ] [1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5- (1001レス)
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(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/02/06(木)00:14 ID:gCOq4jNv(1/2) AAS
さて今夜も、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを愉しんでおります。
●DE10×2+ホキ@@@@×7+ホキ####×14+ホキ@@@@×3+ヨ5000
●DD51+スハフ12+オハ12+スハフ12+オハ12×4+オハフ13
前者の鉱石専貨、タネ車はラウンドハウスとモデルパワーの混成。
このように1/87米型貨車を日本風に塗り替え、1/80のJNR制式機に牽かせて
遊べるのも、同じG=16.5mmだからこそ。
実際にやってみるとまるで違和感が無い。しかも価格も安く、ほぼRTR。
まさにお気楽極楽。気難しいことなど考える必要は御座いません。
敢えて名指しはしませんが、あれこれ細かい数字や気難しい理屈を捏ね回さないと
気が済まない人は、今すぐスレを閉じてここを出ていかれたほうが宜しいかと。
省1
352: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/02/06(木)22:23 ID:gCOq4jNv(2/2) AAS
さて今夜も、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを愉しんでおります。
●DE10×2+ホキ@@@@×7+ホキ####×14+ホキ@@@@×3+ヨ5000
●DD51×2+コキフ10000+コキ10000×10+コキフ10000
後者は最後尾(加トのプラ)を除き、いにしえのブリキ遠藤。
中間のコキは全て10トンの大きなコンテナを載せている。実に壮観である。
近年の隆盛な中古市場のおかげで、編成が長くなった。貸レや運転会では最大16両を
連結して愉しむ。実に壮観である。
このように40年前のブリキ製品でも、現行のプラ製品と混ぜて愉しめる。
まさにお気楽極楽。気難しいことなど考える必要は御座いません。
(以下省略。)
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