[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5- (1001ﾚｽ)
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439(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/02/17(月)00:59 ID:+zbaqCQ1(1) AAS
>>431
元道民ですが、711-901は小学生時分に札幌駅構内で見たことがあります。
ウィキの記述によると当時（1974夏）はモハ711を挟んで2Ｍ1Ｔで運用していたと
ありますが、私が見た時は小樽方にクハ711量産車を増結した1Ｍ2Ｔでした。
本当はあの時もっと詳細に観察しておけばよかったのですが…
何せあの時は千歳線ローカルに乗って植苗へ蒸機を撮りに行くところだったので
私のアタマの中は蒸機のことで一杯だったし、折角の711系試作車との出合いも
フィルム（ネオパンＳＳ）が惜しくてシャッターを切れませんでした。
440(1): 2014/02/17(月)10:27 ID:nAnB1NY9(1/4) AAS
>>439
ウム…一字違いで話が鹿児島から北海道へ飛んじまったなw
445(2): 431 2014/02/17(月)23:42 ID:MSpxrQ8M(1) AAS
>>439そいつもありましたなぁ…
>>440 717-900より711-900のほうが中扉がない分､改造が楽｡かも?
453: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/02/20(木)00:27 ID:8+AGxO4n(1) AAS
そういえば、>>439に書いた711-901の話ですが、既に引戸になってたことだけは
何故かはっきり覚えています(笑)。
その日、親父のキヤノンＦＴを借りて植苗へ蒸機を撮りに行くのに乗ったのは、
その711-901が停まっていた1番線の向いの0番線から出発。
キハ26 4＋キハ16(車番失念)の2連でしたが、まさか北海道でバス窓キハ55系に
遭遇するとは思いませんでした。
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