[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道を模型で楽しむスレTI-14 (1001ﾚｽ)
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231: 2014/02/11(火)15:59 ID:y23WjdNE(8/9) AAS
霊を見る方法
毎日自分の影を見ること!!
周りにある全ての影を見ること!!
慣れてきたら見間違い?
みたいな感じで、霊が時々見えるようになる。
省8
232: 2014/02/11(火)16:09 ID:y23WjdNE(9/9) AAS
ガチンコ勝負ですね。
高崎線は湘南新宿ラインで勝負。
君らは中央林間・横浜中華街好きなほうをえらんでください。
横浜中華街・中央林間と
平塚・小田原で決闘をしないかいん。
われわれはE231を10連に減車して勝負に挑むよ。
どちらが各上かガチンコの勝負だ。
わが社のE231も勝負をつけたいと張り切っております。
どちらが1位の座か、どちらが優秀か、どちらがすごいかの勝負です。
233(1): 2014/02/11(火)17:42 ID:ZfG2caia(1) AAS
NGワードの編集が大変だからいい加減にしてほしいわ
234: 2014/02/11(火)19:16 ID:3eRztgte(1) AAS
>>233
キチガイは反応したら負け
ひたすら無視
235: 2014/02/11(火)19:44 ID:vGKBXyuU(1/2) AAS
東武鉄道はわが上越鉄道のライバルである。
わが社は熱海ー東京ー上野ー大宮ー高崎を運行しており、
L新特急（はるな・わたらせ）は東武と競合する。
時間的には東武に軍配が上がるが、われわれも何もしないわけではない。
当鉄道では東京と新潟を結ぶ鉄道会社であるが、
高崎圏の通勤輸送を請け負っている。
東京対高崎
高崎対桐生方面はそれぞれ強化ポイントである。
わが社としては両毛線を経由する関係で、
東武にはダメージを受けられつつある。
省6
236: 2014/02/11(火)19:48 ID:KNbOz1Jx(1) AAS
>>ID:y23WjdNE
死ね
237: 2014/02/11(火)19:57 ID:vGKBXyuU(2/2) AAS
わが社の東武へ盲点であった対両毛地区への対抗として
従来１６５系のわたらせ・はるな・あかぎ・草津を３７３系特急に格上げした。
その上で今回の改正では120ｋｍと上越L特急（とき）とおじ120ｋｍ運行に引き上げ。
結果として
所要時間をアップさせるとともに
料金を急行なみに設定して、定期券での乗車を可能として
東武への戦いを挑んだのである。
大宮ー上野ー東京ー熱海間はわが社が優勢でありこちらは
隙をあたえない体制で東武を突き放す計画である。
弱点である首都圏ー両毛地区の奪還はやらねばならぬわが社の戦いなのである。
省8
238(1): 2014/02/11(火)20:02 ID:mPmlMSkX(1) AAS
蟻でも爺でもいいから9000系出してくれよ
蟻のリニュー車（9102F）レア値で手が出ないので
239: 2014/02/11(火)20:06 ID:oay8tG0/(1/4) AAS
●上越鉄道
○上野駅発車時刻表（特急・夜行系統）
特急とき（上野ー新潟）189系/183系
600和 700金 900金 1000 1100金 1200金 1300 1400金 1500 1600金 1700金 1800 1900 2000
特急鳥海（上野ー秋田）485系
800和
寝台特急北陸（上野ー金沢）14系座席・寝台
2200
急行能登（上野ー金沢）14系座席・寝台
2230
省10
240: 2014/02/11(火)20:08 ID:oay8tG0/(2/4) AAS
上越鉄道
○上野駅発車時刻表（首都圏・急行・快速系統）
急行佐渡（上野ー新潟）165系9連
635 1135 1535 1835
赤羽・大宮・熊谷・高崎・渋川・沼田・後閑・水上（水上ー浦佐間普通列車）
浦佐・小出・越後川口・長岡・東三条・加茂・新津・新潟
急行よねやま（上野ー長岡経由ー直江津）165系9連
935
赤羽ー（佐渡と共通）－長岡・柏崎・柿崎・直江津
急行いいで（上野ー水上ー十日町ー柏崎ー新潟）58系
省18
241: 2014/02/11(火)20:17 ID:oay8tG0/(3/4) AAS
なんで東武の車両なんか買わなきゃあかんのや！
E231.E233で運行すればいいだろ。
わざわざ東武50000系を買うなら、俺はE233を像備するよ。
E233を東武線内で運行させればいいじゃないか！
東武を並べるぐらいなら、
E231.E233.211.115
の勇者を並べたほうが壮観だ。
君らには休日パス（２６００円）も買うことができないかわいそうな連中だ。
浅草・池袋を基点にしてくれたまへ。
俺は高崎ー熱海間で快速アーバンを乗り入れていくぜ。
242: 2014/02/11(火)20:22 ID:oay8tG0/(4/4) AAS
高崎ー熱海の運行ができる俺たちは勝ち組。
森林公園ー横浜中華街
伊勢崎ー中央林間
しかできない東武は負け組。
243: 2014/02/11(火)20:34 ID:cZvf1Hb2(1) AAS
NGに出来ねえからID変えるなボケ
出来れば死ね
244: 2014/02/11(火)20:43 ID:9O+p314h(1/2) AAS
東武ってよお。
君ら何がしたいの？
前は青い帯だよな。（特急のぞく）
赤もやっているよな。
最近黄緑色もやっていないか？
最近頭がおかしくなってきているの東武は。
何色がコーポレートからーなんだ。
黄緑色の帯って、何がやりたいの？
教えてくれる。
まじで。
245: ID変更のおさらい 2014/02/11(火)20:43 ID:9O+p314h(2/2) AAS
ID変更のおさらい
①現在見ているページを閉じる。
②インターネットエクスプローラーを開く（または再度）
③モデムのページを開く
④再起動ボタンを押して再起動する（再起動します、ページを閉じてくださいと出る）
省12
246: 2014/02/11(火)20:47 ID:vwATszHu(2/3) AAS
誰か荒らしで報告してくれない？これ、確信犯じゃないか。
247: 2014/02/11(火)20:51 ID:wuuhvYbj(1) AAS
わが社では東武６０５０系を８両編成で運行している。
運行区間は高崎ー長岡間である。
この区間は従来１６５系で運行されている区間であった。
東武６０５０系は同区間を担当することになる。
東武６０５０系は３７３系と同じであり、
ラッシュに対応することから
両毛線・信越線などにも乗り入れが可能であります。
わが社では今後そういう想定もあります。
わが社の６０５０系は１６５系と同格で
今後とも扱われていく予定です。
248: 2014/02/11(火)21:53 ID:qUw6vXUH(1/2) AAS
当社の東武６０５０系の仕業は２種類あります。
１個目が高崎-水上間の運用。
この区間は１６５系と共通運用となります。
付属で早朝・深夜・昼は高崎ー大前および高崎ー横川の運用もあります。
２個目が高崎ー長岡間の運用。
ほとんどが急行佐渡・よねやまが普通列車となる区間ですが、
一部普通列車単体でも運行されます。
該当する２往復のうち、朝の水上ー長岡行き、夜の長岡高崎行きは３７３系で運転されます。
もうひとつの高崎ー長岡間の普通列車につぃては６０５０系が充当されます。
なお今後はE231.E233の像備で１１５系に余剰車が出てくるものと思います。
省6
249(1): 2014/02/11(火)21:53 ID:vPZN3oCT(1) AAS
削除依頼と荒らし報告しました
250: 2014/02/11(火)22:00 ID:qUw6vXUH(2/2) AAS
東武６０５０系については
８両編成２本を像備した。
８両というのは。ラッシュでも対応できるようにするためだ。
わが社では高崎以南では運用されないことから
上越線の一部列車に限られると思われる。
しかし２両編成単位であることから
吾妻・信越ローカルでも重宝することだろう。
１１５系よりも生き残るかもしれない。
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