[過去ﾛｸﾞ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その47 (1001ﾚｽ)
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182: 2014/05/01(木)12:44 ID:8deGse1M(1/7) AAS
最悪板に居るような
Ｎ蒸機の話さえ出来ないような爺の
荒らしは
要らねーだろ！
馬鹿爺！
「蒸機好き氏！」
183: 2014/05/01(木)12:47 ID:8deGse1M(2/7) AAS
最悪板に行ってろや！！
馬鹿爺！
蒸機好き！！！
184: 2014/05/01(木)12:50 ID:8deGse1M(3/7) AAS
きったねー
てめーのヤサに、帰れや！
荒らし王！
蒸機好き！！！！
190: 2014/05/01(木)13:05 ID:8deGse1M(4/7) AAS
はっきり言って
今や、日本型16番より1／150のＮの方が、あらゆる面で優れてますからね！
マテリアルも、充実してますから！
日本型16番なんかやってる荒らし王の爺「蒸機好き」が、Ｎ蒸機について
語れる訳が無いから！
最悪板へ、どうぞ！！！！
192: 2014/05/01(木)15:43 ID:8deGse1M(5/7) AAS
いや〜
しっかし、このスレッドには、Ｎ蒸機工作についての話
出来ない奴ばっかりだな！
Ｎ蒸機の場合の、ギヤとギヤの最適な配置
ギヤとギヤに掛かる力。ロッドピンの実物換算最小値。
語れる奴、一人も居ないのか？？？
194: 2014/05/01(木)21:03 ID:8deGse1M(6/7) AAS
本当に爺は、図々しいよな！
荒らし王「蒸機好き」！！！
Ｎ蒸気機関車の、工作話ひとつ位語ってみろや！
196(1): 2014/05/01(木)21:38 ID:8deGse1M(7/7) AAS
そうだな！
荒らし王！「蒸機好き」は
今や、Ｎの動力構造の方が、日本型16番辺りのギヤボックス頼りの構造より上な事さえ
知らないからな！
GM動力が、時代遅れなようにな！
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