[過去ﾛｸﾞ] 阪神電車＆山陽電車を模型で楽しむスレ8 (1001ﾚｽ)
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12: 2014/07/21(月)11:51 ID:3XvLMvMx(1) AAS
思い出のマニ
13: 2014/07/21(月)13:35 ID:1r+EqXfg(2/2) AAS
思い出のマニー
嗚呼藤井寺のゴキブリ
14: 2014/07/22(火)00:14 ID:jCTQx7HP(1) AAS
貫通扉は何とかするとして･･･。
ライトユニットとかの仕様がどうかだな。
遮光を考えないといけなくなるし。
しかし、、、お布施するにはハードルが高すぎる。
車体、2000円ぐらいだろうなぁ･･･。
15: 2014/07/22(火)06:42 ID:TMcZADtz(1) AAS
駅で5001形の前面見て、やっぱ自慰のあれはないわ、と思い直す。
弄りたい人は鉄コレ5001の貫通路持ってきてもいいかもな。
俺は鉄コレで5271形あたりが出るの待つわ。
16: 2014/07/22(火)07:52 ID:nj5pSt5v(1/2) AAS
貫通扉きちんと凹ましたって大して売れるとも思えないのに、よくあそこまで新規金型用意したもんだ。自慰にしては頑張った方だわ。貫通扉でぶちこわしだけど。
しかし山電出せとまでは言わないから、他の会社の電車を出せば良かったろうに。
こうなると許諾のとりやすさとりにくさってのも、製品化の大きな要素なのかなって思えてくる。自慰にとっては今まで出したことのない会社に手を出すのは、すごくハードル高いんかなと。
17: 2014/07/22(火)08:18 ID:XOF23kF4(1) AAS
あれほどうだうだ言った山電は、蟻が出すのにな。
あんだけ金型、おこしてあれか。
まぁ、見えなくは無いが、もったいない。
18: 2014/07/22(火)08:29 ID:nj5pSt5v(2/2) AAS
ああ、あったな。自慰ブログに山電5000の写真が載っててきぼんぬがどうたらこうたらって事が。
19: 2014/07/22(火)23:20 ID:6hZnhgnE(1) AAS
買えない理由をでっち上げるのもいいけど
今からなら日雇いバイトでも２〜３日ちょっとがんばれば買えるだろおまえらでも
20: 2014/07/23(水)00:11 ID:cdTNkiMH(1) AAS
山陽3000を買うつもりの奴はまあゆっくり準備しなよ。
この調子だと年単位で待たされるのは必至だからw
21: 2014/07/23(水)07:52 ID:GEEa4QO4(1) AAS
待つのは慣れっこだから。
その間に阪神鉄コレが2本とかリアル大石みたいな。
22: 2014/07/23(水)11:21 ID:LlCgLlq8(1) AAS
予約してるの忘れそうだな。
23: 2014/07/23(水)12:38 ID:joQ4FO33(1) AAS
それなんてコマル60
24: 2014/07/23(水)22:03 ID:y2OFinfV(1) AAS
それなんて宮沢限定YP
25(1): 2014/07/31(木)22:22 ID:H5mxpEWK(1) AAS
NGI に写真でてるが。
割といい線いってると思うが、少しブチッとしてる感じ・・・。
どうだろう？
26: 2014/08/01(金)06:42 ID:7e9IMCGC(1/3) AAS
ブチッってどんな状態の例え？
こちとら平面貫通路にブチッて切れそうですわ。
しかし動力が糞なのは別にして、先頭の貫通路以外は良くできてるんだよね。
27(1): 2014/08/01(金)07:08 ID:ntC3U30L(1) AAS
>>25
旧色・旧ロゴが出るのはいつごろになるかなぁ？
28: 2014/08/01(金)08:26 ID:7e9IMCGC(2/3) AAS
はっ！山陽3000のことだったのか！！
29: 2014/08/01(金)17:56 ID:MA/zvq91(1) AAS
>>27
アキバポポンでBトレ用シールを2枚確保したわ
これで、とりあえずは何とでもなる
＃阿波座あたりが何らかの形で出すと思うんだけどね
30: 2014/08/01(金)18:26 ID:iiTwnmLX(1) AAS
山陽3000はなかなか良い感じに見える。
動力車の車高がちょっと気がかりだけど、ボディに致命的な破綻が無いだけで十分w
後は実際の発売はいつになるかだなw
31: 2014/08/01(金)19:07 ID:7e9IMCGC(3/3) AAS
ほっぺたが広く見えるのは実車もそんな感じだから、あれでいいと思われ。
東海顔に比べたら裾絞りはないし後退角もゆるいしほっぺにライト類がないから。
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