[過去ログ] [1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -12- [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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834: 2015/10/30(金)21:19 ID:hMx2BXg/(1) AAS
KATOの蒸機はちょっと加工して再塗装すると別物になるぞ。
今月のRMMに載っているM下さんの作例も参考になる。
835: 2015/10/30(金)21:28 ID:oNFr/CL/(1) AAS
つや消しスプレーをサッと吹くだけでずいぶん違う
836
(1): 2015/10/30(金)23:02 ID:M6EpGhcV(1) AAS
20系の後は遅れまくりのNのC11、
その後ED11、14にキハ45系だから、
C59に辿り着くのはいつ頃だろう??
837
(1): 粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2015/10/30(金)23:44 ID:E46lUXwF(1) AAS
>電車道

ワシの眼の黒いうちにキハ45系を頼む。
それと、「まともなオハフ61」これもトラムなら出来るだろう。
その気さえ有れば。それとも、これは日本精密の領域か?
838
(1): 2015/10/31(土)00:36 ID:ZPMrf2Pz(1) AAS
プラの質感が気になるなら素直に塗装するな、日本型SLは黒単色だから塗装のハードルが低い
(ボイラーと直接熱に曝される煙室で艶あり艶なしを分けるだけでもまるっきり印象が変わるけど)
839: 2015/10/31(土)00:43 ID:9ZDUeC9y(1/2) AAS
完成品は「素材」だと考えるべし…か。
840
(1): 2015/10/31(土)00:56 ID:34GPdzoy(1) AAS
>>838
8620なら緑という方向も…
841: 2015/10/31(土)01:24 ID:xDYLOz6d(1) AAS
>>836
NのC11は全く予定がたたないから小売に対して問屋が発注一旦キャンセル扱いしてる。
それに電車道が大陸に丸投げしてるNとHOの工場は全く別だぞ
NのC11が発表順で発売されていない事言い出したら
C11の後に発表したHOのDD14とキ100・550はまだ発売されていない事になっちまうw
842
(1): 2015/10/31(土)08:34 ID:09pO8KaD(1) AAS
キハ45系はまさかプラの予定に入るとは思わなかったから克己の中古を10年くらいかけて
ボチボチと揃えちゃったからなあ。
それに電車道の気動車はM車の床下が許せんしw
843
(2): 2015/10/31(土)10:35 ID:2fdHdRFf(1) AAS
キハ45系でキハ53出るならキハ53-100番台に改造して急行からくにやりたい

実車の写真見る限り見た目はタイフォンカバーが暖地仕様になった位っぽいし
844: 2015/10/31(土)11:31 ID:UBC9wbju(1) AAS
>>840
割と真面目に、トラムからC59がでたら、
なんちゃって79号機にして、
富のトワイライトの専用機にしようと思っている。
845
(1): 2015/10/31(土)13:08 ID:0AiAD0YC(1) AAS
>>843
俺的には「急行からくに」と云えばキハ52の印象が強いけどね。
何れにしてもC56と共演できるところがイイ。貨物がワフ1両でもサマになるw
846: 2015/10/31(土)13:22 ID:9ZDUeC9y(2/2) AAS
キハ53版「はやとの風」「いさぶろう・しんぺい」っつーのはどや?
…え?スレ違い?? そうですか。
847
(1): 2015/10/31(土)13:25 ID:HfNbFxTf(1) AAS
>>843
オリジナルキハ53の急行なんて知らなかった。
遜色急行もいいとこだねw

俺としては、木次線で乗った53−1の再現か。
C56との邂逅は流石に無理だけど、
キハ58ちどりとの顔合わせは出来るな
848: 2015/10/31(土)21:22 ID:F8DvtzCQ(1) AAS
木次線と言えば転落したキハ53はまだ置いてあるんだろうか
849
(1): 2015/11/01(日)07:25 ID:ZpSEn3wJ(1) AAS
>>837
しかし日本精密は、何でオハユニとかじゃなくてあんな車種にしたんだろう??
いずれ他の61系もやるだろうけど
850
(1): 粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2015/11/01(日)09:26 ID:+0jB4p/Z(1/3) AAS
>>849

オハニ61改の三窓タイプのことかい?
まあ、原型に比べて台数は改型の方が絶対数が多いから
荷物車を複数繋げたり、荷物列車の再現したい人には
2台以上買ってもらえると見たのではないか。
しかし、合造車の複数買いは相当コアなマニアになってくるのだろう。
851
(1): 2015/11/01(日)09:47 ID:u7P+lc+o(1) AAS
>>850
ああ、成程なw
荷物列車やりたい方は複数買うから、
それで荷物車か。

確かにオハユニとかは一両あればいいだろうからな
欲しい人は合造車の方が多そうだけど
852
(3): 粘菌ジジイ ◆9JSKc8tzu. 2015/11/01(日)11:18 ID:+0jB4p/Z(2/3) AAS
>>842
>キハ45系

ワシもカツミ中古を買った。しかし中古と言っても安いものではあるまい。
ワシは後から電車道の計画を知って損した気分になったわ。

>>851
オハユニなら強引に二両セットにされてもワシなら買うよ。
二つで1万+αくらいならね。
853
(1): 2015/11/01(日)12:11 ID:QhMK00vO(1) AAS
>>852
マイナー形式なら、
一両一万強も許容範囲かな<プラ完

値段的にはフジのキットや中古キットと競合するけど、
窓周りや雨樋の仕上がりはプラが断然上だから、
値段同等ならプラ選びたいね
(あくまで完全主観)

でも、オハユニ、オハニ、オロハネあたりまではフツーにプラで欲しいぞ!
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