[過去ログ] [1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -12- [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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7: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/06/16(火)00:04 ID:a/IJ0gSt(1) AAS
>>1
乙。
>>4>>5
外部リンク[pdf]:www.tomytec.co.jp
EF510の予価は↑に出てますね。
106(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/07/05(日)00:35 ID:F/aI3fHo(1) AAS
猫マニ50、上新ウェブで買って本日到着。
これは塗装したほうがいいかも知れん。
車体には破損等の瑕疵は無かったものの、ウェルドラインが気になる。
(多分他の固体も同じだろうから、ハズレを引いたとは思わないが。)
134: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/07/13(月)00:36 ID:NbTSVEAb(1) AAS
車運車はともかく、↓こういう企画は悪くないとは思いますが。
外部リンク[html]:www.eonet.ne.jp
外部リンク[html]:www.eonet.ne.jp
307: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/08/28(金)23:27 ID:XiznxmlQ(1) AAS
トラムウェイHPより
●2015年8月31日弊社出荷予定:
国鉄DD14(M付)+側方投雪型前頭車&国鉄DD14(Mなし)+側方投雪型前頭車
他の車種につきましては追って掲載いたします
…夏に除雪車出しますか。
まぁ模型だから何でも有りでいいけど(笑)
494(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/09/24(木)01:00 ID:pvAY3Q5Z(1) AAS
外部リンク[html]:www.mmjp.or.jp
“さくら”はピンクのテールマークが付くのかな?
524(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/09/27(日)01:03 ID:/JGT7KRa(1) AAS
>>512>>514
NHK新日本紀行を見て、“主役”の矢立越えD51三重連よりも陣場駅通過の
DD51重連牽引“日本海”に魅せられた私としては、機関車次位のナハネフ20の
狭窓がいかにも“特急らしく見えて”カッコよく思えたんですよ。
しかし私は寝台車化のような改造は苦手ゆえ、改造車製品化(多分有り得ない)を
気長に待つしかありません(苦笑)ので殆ど諦めております。
尤も、加トのナハネフ22のロビーカー化(超お気楽改造)は少しずつ進行中です。
で、海豚の20系が加ト製品と混結して違和感が無ければ、ナロネ22が2〜3両ほど
欲しいですね。実は加ト製品でカニ、ロネ、食堂車、ロビーカー(ナハネフ22改)
だけで編成を組むつもりですが、ルーメット(今風に云えばシングルDX)が
省1
702(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/10/14(水)22:55 ID:0bl2sxnd(1) AAS
富DD51、漸く価格が出ましたね。
ところで、暖地型に付属の“なにわ”HMとは↓コレのこと?
外部リンク:kp23.blog.fc2.com
721: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/10/16(金)00:17 ID:IsVyyc9F(1) AAS
>>714-719
加トDD51の場合、牽く相手がブリキやブラスだと重連でも非力。
まぁ当然か。
870(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2015/11/01(日)23:04 ID:bs1Madaw(1) AAS
>>867>>868
ブリキ遠藤は、雰囲気を愉しめれば、細かい事はいいんですよ(笑)。
因みに、私はチキに載ってた郵船/昭和海運のコンテナは外してコキ10000に
載せかえました。お陰でコキ10000がより多彩になりました。
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