[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-38- [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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652: 鈴木 2017/08/20(日)21:34 ID:8IgDorBC(1/2) AAS
>650蒸機好き
>1/87 16.5mmは16番だったはずですが

C53の1/87 16.5mmは16番だったはずなの?
653: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/08/20(日)23:23 ID:nvUZaE/o(1) AAS
>>629
>同じ線路幅両方? 楽だね〜脳や人間が退化しそうだけどねw

はい、楽ですよ。しかも私の場合は既に退化してますから(笑)。
米型オアカーを黒く塗り変え“ホキ****”にしてDE10とヨ8000で挟んでます。
いかにプラ16番と云えども、エンドウのセキ3000やカツミのホキ2500で長編成
組むと結構銭がかかりますから。同じG=16.5mmだと米型貨車が流用できて
安上がりで愉しめますし、然程違和感もありません。
654: 鈴木 2017/08/20(日)23:33 ID:8IgDorBC(2/2) AAS
HOの米国型ホッパー車は、
正しい縮尺式模型なんだろうが、

千円君式のホキは1/65の蟹又ゲージ模型なところが、つらいね。
車軸だけ13mm用にすれば、
正しい縮尺式模型になるんだろうが。
655: 2017/08/20(日)23:55 ID:QJnOjKEp(3/3) AAS
お魚さんのスルー検定は、継続中です。
656
(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/08/21(月)00:18 ID:3PpuwL8+(1/3) AAS
>>643
有難う御座います。
リンク先の加トNゲージのセットと同じ11両を、アルコのPA+PB+PAで
牽かせている人の動画です。
動画リンク[YouTube]
尤も↑の人の編成は食堂車がビュフェ車のすぐ後に組み込まれてますが。
因みに実車の編成もそうだったりします。
動画リンク[YouTube]
657: 2017/08/21(月)00:57 ID:v+HtIJcI(1) AAS
>>656
KATO Nスケールのセットですが、
再生産ごとにカーネームが異なるのがコレクターにはつらいですね。
658: 2017/08/21(月)01:28 ID:BtO+0I66(1/4) AAS
ところで、>>629の走らせてたカリフォルニア・ゼファーのフル編成とやらは
どういう編成だったのだろうか?
659
(1): 鈴木 2017/08/21(月)05:16 ID:v9NZW5nb(1) AAS
AA省
660: 2017/08/21(月)06:16 ID:DujTHlJG(1) AAS
お魚さんのスルー検定実施中だよ
661
(1): 2017/08/21(月)19:13 ID:BtO+0I66(2/4) AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪
662
(1): 某356 2017/08/21(月)22:33 ID:DRkbw3iR(1) AAS
>>659
>HOとは1/87模型の事です。
>模型ゲージのあれこれとは関係ありません。
>勿論全員がHO名称論に詳しい必要は無い。

>しかしHO名称の意味も、16番名称の意味も書けない人が、
>偉そうに他人に指図すれば、管理人気取り男の無知が露呈されます。
日本ではそれ以外をHOを呼ぶことがありますが、
何にどう逆らうと間違いになってしまうのでしょうか。
他人をインチキ呼ばわりしながらも根拠を説明できないまま
省1
663: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/08/21(月)22:44 ID:3PpuwL8+(2/3) AAS
>>661
今年は加トがイケイケですね。
怒涛の再生産攻勢...と云うよりは、多くのユーザーの要望に応えた結果でしょう。

やはり、安くて良い物はより多くの人たちから支持されるわけで...まぁ当り前の話ですが。
664: 2017/08/21(月)22:49 ID:BtO+0I66(3/4) AAS
>>662
鈴木g3あての返信は
↓のスレへお願いします。
2chスレ:gage
ここで相手にしないで下さい。
665
(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/08/21(月)23:12 ID:3PpuwL8+(3/3) AAS
加トのDD51+12系客車8連で、マタ〜リと愉しんでおります。12系ですよ、12系。
いいですね、1/80・16.5mmのHOゲージは。
666
(1): 2017/08/21(月)23:56 ID:BtO+0I66(4/4) AAS
>>665
G=16.5mmの貸レで、DF200やカシオペアを走らせてる人は皆さん楽しそうだね。

DF200ですよ、DF200♪
カシオペアですよ、カシオペア♪♪
667: 2017/08/22(火)19:14 ID:rxvJe1Wu(1) AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪
668: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/08/23(水)00:03 ID:Hgf2xbba(1/3) AAS
>>665
>G=16.5mmの貸レで、DF200やカシオペアを走らせてる人は皆さん楽しそうだね。

どちらも廉価なプラ完成品が出たことで、より多くの人がお手軽に愉しめるようになりましたね。
669
(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/08/23(水)00:08 ID:Hgf2xbba(2/3) AAS
アンカー間違えた>>666氏宛です。>>665は私だった。

まっ(笑)
国鉄型の電車編成を走らせてる人たちも、なかなか愉しそうですよ。485系とか...
670: 2017/08/23(水)20:21 ID:CdH93opT(1/2) AAS
2chスレ:gage
>12mmのメリットは車体とゲージの縮尺が一致するという一点に尽きるよね。
>模型としては当たり前過ぎるほど当たり前な事だけど。

そんな「当たり前過ぎるほど当たり前」な鉄道模型ならとうの昔に主流を占めていて当たり前なのに
現実には相も変わらず少数派。
どこに居るかも知れないほど僅かな愛好者しか居ない現実こそ「当たり前」でないことの証。
671
(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/08/23(水)20:41 ID:To1VvVd+(1) AAS
>>669
蒸機列車も楽しいっすよ

少数派のようですけどね
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