[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -13- [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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110(1): 2016/04/21(木)14:51 ID:2MG9OmUl(1/2) AAS
エヴァ新幹線やってくれー
111(1): 2016/04/21(木)15:31 ID:Klq8I2jY(1) AAS
>>110
そんなの好むのはNの年代だろｗ
112: 2016/04/21(木)16:34 ID:2MG9OmUl(2/2) AAS
>>111
28歳の中年です。
113: 2016/04/21(木)20:11 ID:/SypOVFA(1) AAS
小型車両はどんどん出てほしいね。江ノ電も電車道がいろいろ出してくれるかと思ったが続かなかったな。モデモもタンコロだけだしね。304とかすごく売れそうだけどな。
某もEF13で大コケするより小型車両を頑張って欲しかったわ。京都なら嵐電や叡電、京阪なんかもあるのにね。
114(1): 2016/04/21(木)20:59 ID:mTrZ9YWi(1) AAS
101、103系電車を天以外のメーカーから出して欲しい。
出来れば過渡、富が良い。
115: 2016/04/21(木)21:14 ID:hK9cfIVT(1) AAS
小型車なら近鉄のモ409-ク309とかも欲しいな。
後、静鉄モハ21-クハ21とか。
116: 2016/04/21(木)21:22 ID:HxtQ68Jn(3/3) AAS
ノイジー･マイノリティばかりじゃねぇかw
117(4): 2016/04/22(金)01:16 ID:X2xGypwf(1) AAS
別に新製品でなくとも良いのですよ。
例えば過渡なら、前回生産から間が開いているタキ1000、40系、165系、オハネフ以外を見なくなった24系25形あたりは、
奥や中古でプレ値化しているあたり、再生産を待っている人は結構いそうな気はする。
しかし夏前まではNばかりで、新製品はおろか、再生産すら予定なし…
個人的には、富の14系あたりはそろそろ再生産希望な訳だが、北斗星が出たばかりだし、しばらくは無理だろうな…
118: 2016/04/22(金)07:56 ID:1buSjTjE(1) AAS
>>117
わかる。それらもぼつぼつ再生産希望だね。
富ならキハ181、ED75各種にEF64各種、50系だね。
Nみたいに再生産希望サイクルが短くないから
なかなか辛いねぇ。
119: 2016/04/22(金)08:24 ID:W3pg5RJf(1/2) AAS
>>114
禿同
103は、色違いを沢山集めて
都心並走や並べて電車区的に愉しむものだと思うから
大雑把でもとにかく安い過渡が一番だと思う
120: 2016/04/22(金)08:25 ID:W3pg5RJf(2/2) AAS
>>117
禿同
50系客車なんかも
プレ化の常連だしな
121(1): 2016/04/22(金)09:01 ID:30QcQ07y(1/2) AAS
>>117
過渡で再生産が決まってるのは、ワム８だけって、三宮のJoshinにまだ2,3箱在庫あったよ。
122: 121 2016/04/22(金)09:49 ID:30QcQ07y(2/2) AAS
間違った。それが今回、再生産されたやつだった…。
123: 2016/04/22(金)21:00 ID:pUWTzedA(1) AAS
☆彡客車に精力使い果たして加トちゃんは
腎虚になっちまったか？
124: 2016/04/22(金)22:59 ID:k1iJdMdr(1) AAS
>>117
最近、旧客の再生産は青ばかりだから、そろそろぶどう色も出してくれたらいいのに。
125(2): 2016/04/23(土)08:40 ID:klve6dYC(1) AAS
KATOの出してる車種はベーシックで尚且つ数が必要なのが多いんで、再生産待ち望んでいる人多いと思うよ。
値段も手頃だしね。
新製品は無理でも再生産はお願いしたいよ。
ただ、最近はバリ展しないKATOの方針にやたら文句言う奴増えたから、やる気無くしたのか？
126: 2016/04/23(土)09:16 ID:2tj8DpUb(1/2) AAS
>>125
ノイジー･マイノリティの言うことを聞いても売れるもんではないことが
解ってるんだろ。
127: 2016/04/23(土)10:36 ID:GUX5uOuW(1) AAS
KATOはノイジー･マイノリティの言うことなど端から聞く耳を持たないイメージがあるがTOMIXは聞いてしまうイメージがある。
最近では一々相手してられない事に気付き出した様な気もするが。
128: 2016/04/23(土)10:57 ID:gpSmmHn9(1) AAS
ユーザーの意見は大切だ。
それがノイジー・マイノリティであるかどうかを適切に判断するのもメーカーの仕事。
私感ではKATOは聞く耳持たずで無視しすぎ、TOMIXはここまでやらなくても…と思う事もしばしば。
まあ、製品そのものの出来が安定して再生産が期待できるこの2社があることは
ユーザーとして有難いことだと思っている。
129(2): 2016/04/23(土)12:16 ID:eWGVL3ZX(1) AAS
>>125
やる気無くしたというか、ほとんど蟻紛いの特定列車セットに突っ走ってるから、担当の趣味なんだろう
担当が居なくなったとかで、北斗星出した頃のHOの普及とかは忘れ去ってしまったのかと
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