[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -13- [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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261(2): 2016/05/07(土)23:03 ID:lf8xXVEA(6/6) AAS
>>242
一回コッキリ・・・
最近はその傾向の最大手が、再生産前提ラインナップな筈の加糖という皮肉。
D51はともかく、EF65PFの原色も一回コッキリ？なのが不思議。鴨はやってるんだから、型はある筈で。
キハ66で盛り上がっているところ申し訳ないが、次のDC製品化筆頭は47でしょう？
流石に九州北部限定じゃ厳しすぎるべ。
262: 2016/05/07(土)23:15 ID:FtC02vOr(1) AAS
なんか過ぎた日の話で盛り上がってるな。
KATOの北斗星追加3種については、当初発売未定でｶﾞｸﾌﾞﾙしたのは事実。
で、後藤を皮切りとしたお手軽路線発表ににﾜｸﾃｶしたのも事実。
結果は、期待と予想の逆w
263(1): 2016/05/08(日)01:04 ID:GR2Xf3IM(1/2) AAS
>>261
> EF65PFの原色も一回コッキリ？なのが不思議。
市場(流通)からの要求がないんじゃ？
264(1): 2016/05/08(日)06:15 ID:sX44uoOG(1) AAS
>>261
キハ47系列は、無い方がおかしいと思う
あと20系も
でも６６，６７は、実車に魅力あるし
でこでも馴染む国鉄色なら、
実車地域に関係なく模型の世界ではあってもいいんじゃないかな
俺のメインテーマは北東日本だけど
６６．６７が出たら当然配属するつもり
265: 2016/05/08(日)13:35 ID:4kuQYuaQ(1) AAS
65は鴨も含めて、下等必殺の「3回に分けて出荷作戦」も発動して良い頃だよな。
メーカー在庫は無いけど、組立れば出来るんでしょ？
266: 2016/05/08(日)13:53 ID:YPHSa1yQ(1) AAS
その在庫が尽きたという発想はないのか？
267: 2016/05/08(日)16:34 ID:gUxrWcF0(1) AAS
>>264
20系は天
268(3): 2016/05/08(日)18:58 ID:l/dnoHAI(1) AAS
>>263
> EF65PFの原色も一回コッキリ？なのが不思議。
当たり前じゃろ、世代間ギャップかもしれんが、
６５と言えば５００番台、PとかＦとか呼ばん。５００番台は特急機な、これ別格！！
６６も後ろはレサ・・・コキなら１００００系、都落ちした姿は寂しかろ。
269(1): 2016/05/08(日)19:19 ID:4OhvZprK(1) AAS
>>268
自分達の世代の価値観を常識と思い込み、他に押し付ける事を、世間では「老害」と呼ぶ。
270(2): 2016/05/08(日)19:59 ID:/hbqkgBP(1) AAS
>>268
そんな古典的な話を展開されてもな・・・。
PFはまだ多数現役なうえ、当然各方面で使われ、活躍時期も長い。
牽引される側は相当充実してきたんだし、面白いと思うけどね。
うちは１機ずつあるけど、再販されたら増備したい。
271: 2016/05/08(日)20:24 ID:GR2Xf3IM(2/2) AAS
>>270
…なんて声がもし多ければ、再生産･再販売されてるだろうさ。
272: 2016/05/08(日)20:33 ID:7NH3vpWc(1) AAS
500番台はPとFだろ
273: 2016/05/08(日)22:05 ID:Vml0fP3S(1) AAS
EF65の1000番台後期型持ってるけど、レアなのか？
ブルトレから、団臨、工臨、ワム、コキ何でもありなのに。
コンテナのバリエーションを増やして欲しい。
274: 2016/05/09(月)02:10 ID:Tu74ahfJ(1) AAS
>>270
モロPF世代だけど、>>268の言う事もわからんでもないな
500番台といったら特急のために生まれたわけで、期間云々は関係ないと思う
青大将やこだまがどんなに期間が短かろうと語り草になるのと同じ感覚だろう
275(2): 2016/05/09(月)07:54 ID:rxVixaM8(1) AAS
EF65PFは前・後期型両方持っているが、一回の生産のみというのは本当？
何度も生産されたというイメージがあるのだが・・・。
JRＦ塗装やレインボー、1059号機の時に標準色も再生産されたような気がする。
276: 2016/05/09(月)08:15 ID:zZObMCbX(1) AAS
>>275
されてる。
銀車輪が黒になったり、LEDが橙から電球色になったりと改良もされている。
277: 2016/05/09(月)14:38 ID:vwKczGOi(1) AAS
>>269
>自分達の世代の価値観を常識と思い込み、他に押し付ける事を、世間では「老害」と呼ぶ。
本来の使い方で活躍する姿は美しいよ、自分も「青大将」など想像の世界。それは仕方ない。
悲しいが、見た事無い世代は「想像する」しかない、バリバリの蒸気屋が「明治の古典機を撮れなかった。悔しい」言ってる。
それに鉄道が時代を担っていて「美しかった時代」を主張するのを「老害」と言うなら、本質を見失う。
「老害」を主張するなら「若者の気概」を見せたらどうだ。。。
278(2): 2016/05/09(月)16:27 ID:mahFj/xP(1) AAS
↑
そんなふうに御託をグダグダ並べるのを老害って言うんだw
279: 2016/05/09(月)19:02 ID:peX8xLgl(1) AAS
>>278
おまえもな。
280: 2016/05/09(月)19:03 ID:4JyMnYwI(1) AAS
>>275
貨物の2012年当時は確実にされてない筈。
レインボー塗装の時、２回目がされたんじゃないかな？
1059号機の時もされてないと思ったが。
確かそんな話を店で聞いた記憶あるが、微妙。
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