[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -13- [無断転載禁止]©2ch.net

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78: 2016/04/17(日)09:25 ID:SMrvdZrj(1) AAS
17m車みたいな形態の多数ある車両は完成品じゃなくてホビのように板キットで出すものだな。
Zugも私鉄シリーズをやるみたいだしどこかがやるでしょ。

79: 2016/04/17(日)10:49 ID:u4V970ob(1) AAS
>>76
昔は、欧州型の客車がショーティーが主流だったことが有りましたな

80: 2016/04/17(日)17:53 ID:J2uN3BWX(1) AAS
ショーティーと言えば小田急のロマンスカーなんか最初からショーティーだから一番いいんだけどな
過渡のR370でも違和感がないかも

81: 2016/04/17(日)20:14 ID:kwwuyLU+(2/3) AAS
ふた昔前迄みたく、｢小田急出しときゃ売れる｣って時代でもないしなぁ…。

82: 2016/04/17(日)20:50 ID:z9/kkp5F(1/2) AAS
そこで江ノ電ですよ

83: 2016/04/17(日)20:50 ID:z9/kkp5F(2/2) AAS
あるいは困った時の江ノ電

84: 2016/04/17(日)21:00 ID:cOft5+o3(1) AAS
関東じゃないけどロマンスカーはほしいな
だけど固定編成だし私鉄物だから難しくか
ロマンスカーってもオレはVSEはいらんわw

85: 2016/04/17(日)22:03 ID:kwwuyLU+(3/3) AAS
ロマンスカーなら断然東武DRC！

86: 2016/04/18(月)21:09 ID:/8XfaabM(1) AAS
江ノ電なら初代の500形が良いな。

87: 2016/04/18(月)21:16 ID:vc9KjmNd(1) AAS
江ノ電が出るなら、HOスケールの水着ギャルをこばるさんに出して欲しいぞ！

88(2): 2016/04/18(月)21:19 ID:8jf9RBsm(1) AAS
本物の水着ギャルが欲しい

89(1): 2016/04/18(月)22:12 ID:6ASsepeO(1/2) AAS
>>88
本物は金かかるぞ

90(1): 2016/04/18(月)22:29 ID:aXMUqJjf(1) AAS
もし過渡がアーバンライナーではなくて小田急ロマンスカーを出していれば
何度か再生産を繰り返すヒット作になったような気がする・・・残念！

91: 2016/04/18(月)22:31 ID:K7F+5U58(1/2) AAS
>>90
結果はたいして変わらないと思いますが。

92: 2016/04/18(月)22:38 ID:T5Gu3NHB(1) AAS
君の欲しい物と売れる物は違うんだよ

93(1): 2016/04/18(月)22:41 ID:Ggz6F07D(1) AAS
>>88-89
空気よめ

94: 2016/04/18(月)22:46 ID:K7F+5U58(2/2) AAS
今の過渡の状況を考えると、近鉄アーバンライナーのセレクトは奇跡だな。

95(1): 2016/04/18(月)22:58 ID:6ASsepeO(2/2) AAS
>>93
空気嫁ならイニシャルコストだけで済むな

96: 2016/04/19(火)17:41 ID:LqGlOric(1) AAS
>>95
空気嫁からハマってシリコン嫁に行く人もそれなりにいるみたいやね
ブラスのロコ２～３台分くらいするらしい

97: 2016/04/19(火)20:28 ID:NV2vLghC(1) AAS
70万くらいか
まあ、あれもイニシャルコストだけで本物みたいにランニングコストはかからない

いくつも買うなんてのは論外だが