【ED73】交流電機を模型で楽しむスレ Part2 【EH800】 [無断転載禁止]©2ch.net (446ﾚｽ)
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339: 2021/09/12(日)23:03 ID:z5fBuHjx(1) AAS
配線全部金属線になるならいいが、プラの金属線が混在するくらいならプラで統一している方がマシ。
340: 2021/09/13(月)11:37 ID:dXaFxeGR(1) AAS
カトーの現行EF81な。
燐青銅線同梱してくれればこちらで曲げて2エンド側交換するんだけどな。
341: 2021/09/18(土)16:42 ID:rqpamlnS(1) AAS
＞＞340
俺も気になってたんだ。
１００均のエナメル線、1次側と同じ色なら、プラ部分と交換しようと思ってる。
342: 2021/09/24(金)23:17 ID:yru1KbVD(1) AAS
富のED75ってフラホの神動力になったのいつだっけ？
75周年のレインボー風のやつは旧動力かな？
343: 2021/10/04(月)23:35 ID:mN61ajRE(1) AAS
ED77が来たかと思ったら蟻かようーむ
344: 2021/10/05(火)22:20 ID:HDdN1Dfi(1) AAS
ED77、やっと再生産したと思ったら値段が1.5倍以上になったでござる。
せめてあの無意味なプレートナンバーを止めて、平らな車体にナンバーを印刷してほしい。
345(1): 2021/12/24(金)18:29 ID:7FDZJ5nz(1) AAS
カトちゃん75わざわざ富にぶつけなくても・・
二次型シリーズで一次型しか出てない別の出せばいいのに
346: 2021/12/24(金)19:58 ID:mTZZ7yzi(1) AAS
そうだ、どうせなら501号機をやればいいのに
347: 2021/12/24(金)21:31 ID:Euzk3sbI(1) AAS
過渡ちゃんの電機は車軸の位置と軸箱の位置が合ってないのが辛たん。
348: 2021/12/24(金)22:32 ID:tMY4UiUC(1) AAS
>>345
今度過度が出す75 0後期型は富が出してる75 0後期型とはプロトタイプが違うから
一応住み分けは出来てると思う。
349: 2022/02/14(月)21:37 ID:dWIlUCzU(1) AAS
いつの間にか富ED75-700後期型品薄になってる件
350: 2022/03/15(火)15:32 ID:fjZ1vnKg(1) AAS
IRD
351(1): 2022/06/08(水)10:38 ID:C8sLhwrd(1) AAS
マイクロエースのED77だけど、前回品に比べると相当マシになってるね。
国鉄使用も頼みたいところ。
352: 2023/02/15(水)07:57 ID:J9gQHLjC(1) AAS
実践済の方が居たら教えて頂きたく、
TOMIXのED76(2172)の中間台車の車輪を黒染に交換しようと新集電は軸が短く、旧集電は軸が長くて合わない。
KATOの中空軸は2種とも手持ちがないから試してないんだけど、何れかなら寸法が合うかな？
353(2): 2023/02/22(水)20:19 ID:sgCbaRlo(1) AAS
手持ちので調べてみたけど
トミのは14.6ミリで カトのは14.4ミリで大丈夫そう
スナップ台車（車軸短）ようは使えないから 間違えないように
それはそうと トミのED76が保護用のシートで塗装がやられてるんだが
買ってから置きっぱなしは失敗した
354: 2023/02/22(水)22:04 ID:v975Sje9(1) AAS
>>351
出てほしいのは同意だがJRマーク無いからアンテナ撤去でそれっぽくなるし加工しやすくない？
355: 2023/04/27(木)06:08 ID:wSaI7fde(1) AAS
>>353
サンクス
356: 2023/04/27(木)16:17 ID:/CEH+BwN(1) AAS
>>353
ありがとう。
11-606でうまいこといったよ。
製品を巻いてるビニールはしっとりした感じが嫌だったから現行製品が入ってる袋(？)に替えて保管中
357: 2023/04/27(木)23:31 ID:rema7YIl(1) AAS
おめでとう
358(1): 2023/06/10(土)16:44 ID:oPMdWTXb(1) AAS
KATOのＥＦ７０、再生産もあり絶賛売れ残り中だが、
北陸本線沿線の者とすれば、いつでも買える有難さ。
２両目を購入。旧製品＆マイクロを含めて７両稼働中。
在庫を売り切ったら、当分再生産しないだろうな（多分）
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