[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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433(1): 2020/01/18(土)03:23 ID:w5nBi+O4(1) AAS
>>432
高くて入り数が少ない上に半分余る。
部品の加工も必要。
やったことあるけど面倒なんだよね。
ポン付けで余らないし安価な首降りタンク好きなんだけどなぁ
434: 2020/01/25(土)17:40 ID:bpS6s5Yo(1) AAS
>>433
過渡415系旧製品のアゴ割れ中間先頭車も中間で走ってる限り
さほど気にならないが、ここら辺は各自の車間へのこだわりと
一緒で個人差あるんだろうね。
435(1): 2020/01/31(金)23:12 ID:kuGT0M2O(1/2) AAS
過渡E531今年春の再版品からフックなしカプラーに変更
436: 2020/01/31(金)23:12 ID:kuGT0M2O(2/2) AAS
>>435は先頭車ね
437: 2020/02/19(水)21:21 ID:7nF94BDD(1/3) AAS
TNカプラーSPの白い粉取るため等で使う無水エタノールが
コロナウイルスの影響で品切れになってるな
438: 2020/02/19(水)21:27 ID:kVY84tFk(1) AAS
水洗いでも無水エタノール洗いでもそのうちまた白化するぞ
439: 2020/02/19(水)22:05 ID:7nF94BDD(2/3) AAS
永久に白化しない方法はないのか？
440: 2020/02/19(水)23:00 ID:6WVklmvJ(1) AAS
バーナーで炙るには物が小さすぎるし、
ケミカルは他の部位への悪影響への危惧
総換えするに交換用パーツが白化してない保証も無い
転がらない黒車輪よりもましだが見栄えは悪いね
441: 2020/02/19(水)23:26 ID:AtYrZxRD(1) AAS
油分出て来てって奴だからブレーキクリーナーに一晩漬け置き脱脂で良くはなるかも
ただ他の部分で劣化しない保証は無い
442: 2020/02/19(水)23:55 ID:7nF94BDD(3/3) AAS
組み立て前のキットみたいに薄めた中性洗剤で洗うのはどう？
443: 2020/02/20(木)01:37 ID:Ac+pg2QC(1) AAS
IPAじゃダメなん？
444: 2020/02/20(木)18:17 ID:cRzXAWUP(1) AAS
IPAもコロナの影響で消毒液として使われてるのか
添加じゃなくて原液だよね
445: 2020/02/20(木)21:28 ID:URaprbH6(1) AAS
うちではユニクリーンオイル塗って余分を拭き取り
油分の乗ってるうちは黒く見えるが今後はどうなるやら
446: 2020/02/21(金)11:15 ID:viTFHijy(1) AAS
なんか塗装の下処理みたいな話になっているな
いっそのことそれらの後に色塗って表面保護コーティングするのは？
447: 2020/02/21(金)11:59 ID:VUn7hBAh(1) AAS
含油POMだから無理
448: 2020/03/01(日)15:26 ID:CPIVROQG(1) AAS
密連型#2タイプでアーノルドやカプラーNBに付けられるのも出て欲しい。
449(2): 2020/03/06(金)23:04 ID:s+8Zo5ff(1) AAS
過渡227系発売でこちらのASSY発売
Z04K9367 2段電連（灰） 400円+税 入数10
外部ﾘﾝｸ[php]:www.katomodels.com
あとはこちらが新規で発売
28-250-2 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・青灰（1段電連付） 800円+税
※28-250-1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰（1段電連付）も再生産
450: 2020/03/07(土)19:34 ID:j0SwPKrX(1) AAS
>>449
281系や313系だと電連の枠が大きいかなって気がついた。
まあ1段よりはずっと違和感小さいけど。
451: 2020/03/08(日)12:21 ID:KSqWE3Ek(1) AAS
旧ＴＮは白化なんて全然無かったのに・・・。
材質はやっぱ違うの？
452: 2020/03/08(日)18:08 ID:gp4v5tpY(1) AAS
材質変えたからこうなった
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