[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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20(1): 2016/08/15(月)08:49:58.42 ID:o5GW/CdQ(1) AAS
新型Kカプラー密連もちょっと加工でTNと連結できる
49: 2016/10/10(月)13:01:09.42 ID:r89GElgn(1) AAS
脱線原因になるし、繋ぐのも面倒だからなあ。
65: 2017/03/18(土)09:09:03.42 ID:prAgER5X(1) AAS
ハマ芋で見かけた気がする
145(1): 2017/09/13(水)12:55:04.42 ID:x2eNguRj(1) AAS
イモンカプラーの2mmビスを2.3mmに拡張したら使えなくなりますか？
そもそもイモンカプラー自体ビス穴拡張しちゃダメ？
175(1): 2018/04/28(土)12:02:10.42 ID:eEMIqd8N(1) AAS
1メートル離れたら見えない
366: 2019/11/03(日)11:10:14.42 ID:646TsDMn(1) AAS
>>363
これもなるんか
うちのはグリーンマックスの台車やアーノルトカプラーで出たことがある
ティッシュで拭き取ったか
567: 2021/03/07(日)06:08:02.42 ID:4bIGpufh(1) AAS
>>564
但し爪が床に当たるから現物あわせで削るか穴開けないとダメよ
568: 2021/03/10(水)21:53:43.42 ID:M5gq8xPD(1) AAS
先月来月新発売分のTNは売れるなこれは
674: 2021/06/22(火)17:14:23.42 ID:YePzJ/Sy(1) AAS
>>667
過渡にTNカプラーをそのまま作れと言う気か？
富が90年代にTNを作った時点でもう道は分かれてたんだよ。
やはり富TNのインパクトは大き過ぎた。
最初に富のHGキハ58や253が出た時はTNカプラーによる
ディテール表現に誰もが衝撃を受けた。
そして待望のTN6個入り発売で、TNに魅せられたユーザーによって
富の従来製品だけでなく他社車両の前面などにもTNカプラーが容赦なく
取り付けられていった。
過渡はそれに対抗するために色々なカプラーを作ったが明らかに迷走していた。
749: 2021/09/01(水)20:50:48.42 ID:rathsY/D(1) AAS
>>748
別にいいじゃん
755: 2021/09/02(木)09:39:49.42 ID:fJZSwywH(1) AAS
>>752
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778: 2021/09/17(金)17:17:09.42 ID:pK6HaUmN(1) AAS
車両・線路機器・ストラクチャーに手一杯だとカプラーは後回しになりがち
それでも数年かけて少しずつでも計画的に交換していくとそのうち終わる。
あれやこれや使ってJP-B以外のカトカプとアーノルトは全廃(保有700両強)
これで室内灯に予算振れるわ。
908: 2022/08/03(水)12:20:51.42 ID:LNSyZjAQ(1) AAS
過渡2軸貨車用ナックルも発売されたな
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