[過去ログ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド9【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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200: 2018/05/14(月)23:18:34.56 ID:Lsl4qw5h(1) AAS
白箱で売ってなかったか? それ。
257: 2018/12/11(火)05:37:09.56 ID:AuQqQ8ee(1) AAS
過渡の自連型伸縮カプラーはそれほどリアルとも言えないのに
何であんな小さく作ったのかね?
もっぱら中間車用なんだからデカくても見えないんだし
せめて自分のところのナックルやNと繋がるようにしたら良かったのにな
この会社は何事につけ企画にゴーサイン出す前にもう少し慎重さが必要と思えるw
369: 2019/11/03(日)12:44:41.56 ID:ikbINVe0(1) AAS
>>367
カプラーの動きを良くする為にプラにグリスを混ぜて成形していて時間とともに油分が溶けて出てくる
だから掃除して白くなり続ける
581(1): 2021/03/21(日)18:10:47.56 ID:QoIdH0rS(1) AAS
>>580
それな
ダミーカプラー採用車の先頭部交換用にいくつか買ったが、従来の車両はスカートが分売されないと意味がない
603(1): 2021/04/22(木)16:16:17.56 ID:Rh3dKOtj(1/2) AAS
>>602
スタンダードなTNとはどんな違い有るんだろう。気になります。
645: 2021/05/14(金)00:09:40.56 ID:4UWViEWs(1/2) AAS
JC6377も再販来ましたね
675(1): 2021/06/22(火)20:16:59.56 ID:04urTseJ(1) AAS
それまでアーノルドで統一したと自慢してた過渡自らが90年代初頭にKATOカプラーなんてものを始めたのがそもそもの元凶。
あれで、なんだNでもメーカーのデフォルトがアーノルドじゃなくて良いのか、と気づいてしまった。
689: 2021/06/27(日)18:49:07.56 ID:1+QGVGGj(1) AAS
まだ試してないけど、マイテやスロ81のダミーにも使えるんじゃないかと思ってる。
707(1): 2021/08/11(水)02:22:02.56 ID:nqcOYAKU(1/2) AAS
10両編成で連結面9対18個
10両2編成で36個残り9個
意外にも少ない!?
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