[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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25: 2016/09/04(日)21:11:19.79 ID:3vBNdM4r(2/2) AAS
ありがとう
85: 2017/04/07(金)20:58:23.79 ID:mhmYJvi5(1) AAS
自動連結はできません＞車間短縮ナックル
95: 2017/04/09(日)13:01:29.79 ID:xUyxCg5X(1) AAS
クローズドってw
103: 2017/04/11(火)04:59:06.79 ID:m2kVv1Do(1) AAS
確かになあ、クローズドなんて恥ずかしすぎるな。
アメリカのサイト見たらClose couplingと書いてある。
形容詞の方だからクロースだな。
202: 2018/05/14(月)23:22:02.79 ID:s9XZg5xZ(3/4) AAS
そもそも現物が手元にあるなら付けてみりゃ良いのに試しもしないんだな
294: 2019/01/30(水)13:52:37.79 ID:n70QldsD(1) AAS
トリップピンをペンチに挟んで台に置いたカプラーにブスッとな
394(1): 2019/12/06(金)23:19:33.79 ID:RYwPGUV0(1) AAS
フック無し28-250-1がライトグレー、28-250-3が黒
ということは空番の28-250-2が青灰になるのかな。
キハ110系列用とモハ156用のシャンクが短いのも欲しい。今回の28-250-1じゃ首振らんかった
432(1): 2020/01/17(金)22:43:05.79 ID:3ESsoyq1(1) AAS
>>431
TNタンクは特急型用の分売パーツでも付ければと
442: 2020/02/19(水)23:55:18.79 ID:7nF94BDD(3/3) AAS
組み立て前のキットみたいに薄めた中性洗剤で洗うのはどう？
510: 2020/08/01(土)16:31:28.79 ID:90GqQGMZ(1) AAS
>>504
ＨＯ−２０５が出たときに買って付けた
外部ﾘﾝｸ:www.imon.co.jp
カプラーポケットの改造加工はＫＡＴＯカタログ（２０２０）に載っているケーディーへの交換と同じで
ＩＭＯＮカプラーは取り付けネジ２ｍｍをつかうやつだと車両オリジナルのカプラーポケットの突起（ピン）をそのまま使える
526: 2020/11/10(火)01:26:57.79 ID:2BajbNq/(1) AAS
現ＴＮの粉吹き落としやレール清掃等に使える無水エタノールの在庫が
少しずつではあるが店頭に戻りつつある件
684: 2021/06/23(水)21:45:36.79 ID:tkIR/prp(2/2) AAS
>>682
ということは付けたらダミー化するのか…
せっかくの連結機構が台無しじゃないか
721: 2021/08/12(木)07:02:45.79 ID:4hSmDZnL(1/2) AAS
>>720
過渡換算だと、今回のTNセットよりももっと凄い額になるねw
751: 2021/09/01(水)21:40:18.79 ID:P3c6+09L(1) AAS
>>748
自分の価値観だけで他人を批判しちゃぁいかん
987: 2022/09/15(木)17:25:29.79 ID:BvMGyfYz(1/3) AAS
車両の長さで変わるけど基本無理
首振りの関係でナックルカプラーだと曲がれるから2軸貨車用ナックルセット使った方が良いよ
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