【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net

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109: 2017/04/11(火)20:02:59.95 ID:V474iMk0(1) AAS
意味を知らずに誤用するのもアレだし、それをしつこく追求する方もナンだわ

286(1): 2019/01/06(日)05:50:31.95 ID:jfq1wQXp(1) AAS
富の伸縮ＴＮのＳＰ化前のやつはタミヤのセラミックグリスで劇的改善したけどな。
このスレか富スレで誰かにアドバイスもらって試した。

341: 2019/06/07(金)12:43:56.95 AAS
過渡701系製品化決定で新たなフックなしカプラー出るのか
E353系も再版決定でこちらも瞬殺だったフックなしカプラー再版

386: 2019/12/01(日)04:56:20.95 ID:2ule6vqZ(1) AAS
注文いれた分は確実に作ってくれるようだが。
締め切り早すぎるわな。

412(1): 2020/01/12(日)10:10:03.95 ID:CtPkgckS(1) AAS
>>411
うちは特に問題を感じなかったけどな。

453: 2020/03/08(日)18:48:09.95 ID:1WC3Rqn6(1) AAS
JC6343はJC6364の密着連結器（電連付）版ってのを、
現物を購入してようやく知った
鉄コレのTN化絡みでJC6364を買い溜めることがあったから、
いざとなればこっちも買うか

628: 2021/05/03(月)02:52:35.95 ID:KQRX6HXS(1) AAS
>>627
HOゲージ車両並みの作り込みだね。

637: 2021/05/07(金)09:22:10.95 ID:sXKcgZg4(1) AAS
>>634
転売用

758: 2021/09/02(木)19:39:05.95 ID:EPI8XmNm(1) AAS
実車をアーノルドカプラーにすべき

773: 2021/09/11(土)18:43:14.95 ID:G1XWbsBj(1) AAS
>>756
この手の文字化けは大抵UFT-8で書き込まれてるパターンで
エンコードをJISから切り替えれば表示可能。

792: 2021/10/13(水)16:11:58.95 ID:ndVZouhP(1) AAS
Pochi工房のマルチナックルカプラーってのがYOUTUBEで紹介されてて
気になったんだけど、このスレで使ってる人はいますか？

797: 2021/10/14(木)22:12:38.95 ID:74s76vVS(1) AAS
>>796
サイズというより形状が問題かな？
車体のような空洞が多い形だとかなり収縮するけど中まで詰まった物体だとあまり縮まない

804: 2021/11/23(火)09:54:59.95 ID:TxVdfl55(1) AAS
JC6368とJC6377はスカートなどの取付詰めの有無とTN取付位置違い

JC6368ならツメありで奥
JC6377ならツメ無しで手前

TN取付ツメ切るなら特段変わらん

853: 2022/06/09(木)15:07:21.95 ID:d2iMX28U(1) AAS
0339のグレー、出してほしいな。
ちょっと車間を確保したい時に重宝なんだよね。
あとは鉄コレ名鉄向けに標準台座、標準シャンクの電連付き密自連カプラーを。