[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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683(2): 2021/06/23(水)20:48 ID:OehsLAub(1) AAS
20系がリニューアルされた頃にNJPが標準で付いてたのを契機に当時まだ社会人ペーペーだったのでコストの面からNかNJPか密連び統一してそれから暫く鉄道模型から離れてて
数年前頃から復活したけど同じKATOなのにカプラーの互換性の無さに泣いた
ボディマウントの方がリアルさや汚物処理タンク等の車端表現が格段に上ってのはわかるんだが連結の互換性だけはどうにか保ってて欲しかったと思う今日この頃
685: 2021/06/23(水)22:51 ID:Nrvh9Inu(1) AAS
>683
NJPの保持力じゃボディマウントの伸縮に耐えられないので新規に作る必要があった
今3種類ある必要性はいまいちだけど
686: 2021/06/23(水)23:46 ID:eD1mR/l5(2/2) AAS
>>683
業界全メーカーまとめて統一した過渡が、いまや自社内ですら連結できない製品だらけという皮肉。
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