[過去ログ] 夜行列車を模型で楽しむスレ14レ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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522
(2): 2017/03/14(火)18:52 ID:VeXwwXvo(1) AAS
ムショ帰りなんだが3段寝台時代のオハネ14って製品化されてますか?
523
(1): 2017/03/14(火)18:55 ID:wl1Kz9Q8(1) AAS
>>522
元トレセットと能登セット
524
(1): 2017/03/14(火)19:21 ID:6WVSalml(2/2) AAS
>>522
過渡

10-598 14系 寝台特急〈さくら〉長崎編成 8両セット
10-599 14系 寝台特急〈さくら〉佐世保編成 6両セット

外部リンク[htm]:www.tramo-freight.com
525: 2017/03/14(火)22:54 ID:zT/B+jnu(1) AAS
富も分売の寝台シートを小出しにせず、さっさと三段寝台パーツ売ってくれればいいのに…
末期の出雲2・3号やりたい
526
(2): 2017/03/15(水)00:49 ID:2PCICztw(1) AAS
PFはPS22装備の中期・後期型の方が好きだなあ。(ただし黒台車に限る)
初期型は野暮ったいというか何というか。
527: 2017/03/15(水)01:20 ID:y2ResRT3(1/2) AAS
>>526
運転台下の通気孔?があると野暮ったい。けどそれが東北筋には似合ってたような…
EF66もヘッドークあると締まるけど、無いと爬虫類っぽい
528: 2017/03/15(水)04:13 ID:ZxkxvLuc(1) AAS
PFのグリル付きは75-1000のグリル付きと似た印象だからな
529: 2017/03/15(水)05:50 ID:ztLoMX4V(1) AAS
>>523
>>524
サンクス!
530: 2017/03/15(水)21:21 ID:Kvxg2JzR(1) AAS
>>526
65PFの初期型は煤けた印象が…
65PからPFに代わると聞いたときは、正直拒絶反応があった。
531
(2): 2017/03/15(水)22:00 ID:y2ResRT3(2/2) AAS
ブルトレ牽引歴が一番長い機関車って東海道はEF66だけど、所属除いてDD51が一番か?
532
(1): 2017/03/15(水)23:13 ID:HDfTGCSF(1/2) AAS
>>531
DD51だと、北海道の星ガマのことを考えると、もしかして実働50年以上だった?
533
(2): 2017/03/15(水)23:19 ID:7TbbxWSZ(1) AAS
>>532
DD51は番台の違いとかあって詳しくないんだが、JR化後の北海道塗装は数少ない成功例だと思う。
北斗星、トワ、カシ等何を牽いてもサマになってたな。
534: 2017/03/15(水)23:44 ID:HDfTGCSF(2/2) AAS
>>533
伝説のオリエント急行も牽いてたんだよね(東洋経済増刊の写真より)
星ガマ化してから、28年も活躍してたのか…
535: 2017/03/16(木)00:24 ID:GsGPZUrM(1) AAS
はまなす筆頭に道内各線の客車急行も実績あるんだよな。
ネタに走るなら函館〜苗穂の検査配給もだね。
536: 2017/03/16(木)01:48 ID:AW9pV4y9(1/2) AAS
ED76 500と重連で50系51形を引いたことも……
537: 2017/03/16(木)01:53 ID:AW9pV4y9(2/2) AAS
スレタイみてなかった
連投スマン
538: 2017/03/16(木)02:57 ID:QNki8MYT(1) AAS
過疎化するよりはいいんではw
編成勉強になっておもしろいです。

では九州方面のネタ提供だけど、今度の富24系ロビーカーで「懐かしの富士号」が完全再現できる(涙)

2004年に上りは思い出のはやぶさ、下りは懐かしの富士として西鹿児島〜東京(品川)間を運転した団臨だけど、
なは用の個室が東京乗り入れたのはこの時だけじゃないかな?
539: 2017/03/16(木)08:49 ID:nfaAjiEo(1) AAS
円形のヘッドマークに、EF65時代の富士のシール貼らないと。
540: 2017/03/16(木)22:00 ID:05fWTKb6(1) AAS
>>533
最初はあーこんな色に塗りやがってって思ってたけど実際に目にしたら手の平クルーで自分で自分にワロタ
ありゃ文句無く特急牽引機だは、地元でずっと見ていた寡黙でドスの効いた貨物機のイメージが吹っ飛んだ
541: 2017/03/17(金)00:39 ID:oPY2JsIp(1) AAS
DD51って言うと出雲だな。特に重連の時は感動したよ
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