[過去ログ] 京阪電車を模型で楽しむスレその16 [無断転載禁止]©2ch.net (923レス)
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543: 2018/10/17(水)22:53 ID:PXdWTTeb(1/3) AAS
AA省
544: 2018/10/17(水)22:53 ID:PXdWTTeb(2/3) AAS
AA省
545: 2018/10/17(水)22:53 ID:PXdWTTeb(3/3) AAS
AA省
546: 2018/10/18(木)06:17 ID:PnoJpkxL(1) AAS
>>542
そのうち仕様違いが一般流通するんじゃね?
547
(1): 2018/10/18(木)19:40 ID:+oGIvkBm(1) AAS
ボナだけで冷改1919と1929が2編成ずつあるのを思い出した…
548: 2018/10/18(木)20:23 ID:H8tXwi0b(1) AAS
>>547
俺もだよ。
一般色と特急色を各1編成ずつ作ろうと思って買った。
あと1925編成も買った。
車体の出来は良さそうだけど、ホワイトメタルのクーラーの出来がすこし残念。
あと床下機器も専用パーツを入れて欲しかった。
549: 2018/10/18(木)21:38 ID:ekOTTbgo(1) AAS
どこ製か知らんがジャンクの金属製1900車体がいくつか出てきたしそれ組む。
550
(4): 2018/10/18(木)22:15 ID:yUSdfOEd(1/2) AAS
今回の1900鉄コレ、生産数を相当絞ってるみたいね…
日比谷の時点ではそうは思えなかったけど
551
(5): 2018/10/18(木)23:09 ID:WAB7Iw9a(1) AAS
日比谷で1日目の午後に行って1個だけ買ったけど、買い放題だったしスルーして普通のグッズ買ってる一般客の方が多かった気がする
552
(4): 2018/10/18(木)23:36 ID:yUSdfOEd(2/2) AAS
>>551
そう、初日の午後なら日比谷では買い放題だったのに、
先週の寝屋川では1限に絞っても午後までに完売…ってのを知ったから
色々と疑問符が付いてる訳で

下手すると、27日は予想外に早く完売するのかも
553: 2018/10/19(金)12:11 ID:CftH1v1O(1) AAS
そもそも寝屋川は物販が目的ではない。
554: 2018/10/19(金)17:14 ID:HNPbQyx8(1) AAS
すまん、ここ最近は物販買い終えると見学せずに速攻帰ってる
今年も家に着いた(約10キロの道程)のは午前中…
555
(1): 2018/10/20(土)00:28 ID:q8IkMHTY(1/4) AAS
>>550
>>551
>>552
良いですか、皆さん。
京阪が、コミケ並の大型紙袋を作成・配布して、サンドイッチマンを大量発生させたのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪のグッズじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系鉄道コレクションの売れ残りを買いましょう。
省11
556
(1): 2018/10/20(土)00:28 ID:q8IkMHTY(2/4) AAS
>>550
>>551
>>552
良いですか、皆さん。
京阪が、コミケ並の大型紙袋を作成・配布して、サンドイッチマンを大量発生させたのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪のグッズじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系鉄道コレクションの売れ残りを買いましょう。
省11
557
(1): 2018/10/20(土)00:29 ID:q8IkMHTY(3/4) AAS
良いですか、>>550 >>551 >>552さん。
京阪が、コミケ並の大型紙袋を作成・配布して、サンドイッチマンを大量発生させたのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪のグッズじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系鉄道コレクションの売れ残りを買いましょう。
20〜30箱くらいなら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

良いですか、>>550 >>551 >>552さん。
省9
558
(1): 2018/10/20(土)00:29 ID:q8IkMHTY(4/4) AAS
良いですか、>>550 >>551 >>552さん。
京阪が、コミケ並の大型紙袋を作成・配布して、サンドイッチマンを大量発生させたのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪のグッズじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系鉄道コレクションの売れ残りを買いましょう。
20〜30箱くらいなら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

良いですか、>>550 >>551 >>552さん。
省9
559: 2018/10/20(土)00:33 AAS
>>555
>>556
>>557
>>558

シチサン馬鹿の書き込み分析

* 都合が悪くなるとコピペ荒らしで煙に巻く
560: 2018/10/20(土)00:41 ID:UHjjVn2D(1) AAS
最早何が都合悪いのかすらわからん(わかろうとも思わんが
561
(1): 2018/10/20(土)01:05 ID:mW/Lp6Kt(1) AAS
京阪の鉄道模型ゎ廃止ゃでwwwwwwww wwwwwwwwwwwww ww wwwww wwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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省11
562: 2018/10/20(土)01:33 ID:Mlu5Yxzm(1) AAS
車庫見学てどこも似たような感じでなぁ
新車公開とかがあればもうちょい居る

あと一編成丸々上(パンタ点検台)から下(ピット)まで観られるとかならディテール観察のためにちょっと気合入れるんだが
模型のための特定編成の追っかけはめちゃくちゃキツい
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