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新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part30 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part30 [無断転載禁止]©2ch.net http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/
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246: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2017/07/24(月) 08:50:03.43 ID:oPKl/lnl >>244 読めなかったのなら、話になっていませんね 質問が大半を占める鈴木さんのゲージ論は何の意味も無いでしょう http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/246
247: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2017/07/24(月) 13:59:30.21 ID:IYI/t8CW 今時、臆面も無く、１／８０模型の事を「僕のやっている“エッチオー”のモケイはぁ～～」などと などと宣うのは恥ずかしいことだな。 模型を始めたてで何も知らない初心者でもない限り、少し知識がある人なら会話の中では出てこない言葉。 殆どの鉄道模型専門誌と（一社以外の）メーカーでは絶滅している呼称、それが「１／８０＝ＨＯ」だ。 俺は恥ずかしくて恥ずかしくて、とてもじゃないが仲間内では口にできない。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/247
248: 鈴木 [] 2017/07/24(月) 15:33:20.45 ID:lrWgzTVd >>246 : 蒸機好き >読めなかったのなら、話になっていませんね 書かずに誤魔化した主語など誰も読めませんけど? 何が「halfO」なのか? も書けないの? http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/248
249: 委員です [] 2017/07/24(月) 16:53:21.45 ID:LulbGyGp NMRA(Ｎihon Ｍodel Ｒailway Ａssociation) 日本型鉄道模型協会です 日本では、1/80・16.5mmを「HOゲージ」と呼んでいます。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/249
250: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2017/07/24(月) 18:40:19.83 ID:IYI/t8CW pu 曰く付きの人物による曰く付きの団体ＪＭＲＡか。 なら余計にこっぱズかしくて堪らんな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/250
251: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2017/07/24(月) 18:41:06.91 ID:XokPWGzG >>247 そうやって、上から目線で断定することこそ恥ずかしいでしょうね まぁ、頑張ってみてくださいねw >>248 「何が」の意味を質問してきたのは鈴木さんですよ 自分がした質問すら解らなくなるようでは話になっていませんね 質問ばかりでは鈴木さんの主張が正しい事にはなりませんよ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/251
252: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2017/07/24(月) 18:44:15.47 ID:XokPWGzG >>250 模型をちゃんとやっていれば恥ずかしくありませんよ 貴方の模型やそれについての行動があまり評価されなければ恥ずかしいのかも知れませんがね http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/252
253: 某356 [sage] 2017/07/24(月) 20:39:53.81 ID:JQKtNAWM >>239 ＞私は既に>>224で ＞「HO=1/87」と書いてます。 いやそれはそれでいいんですけど、 鈴木さんが何だけを信じる信じないはどうでもいい話で、 それ以外を否定する説明はないのかって話なんですけどね。 「俺はこう信じているからお前らは嘘つきで泥棒でインチキだ」って話の 繰り返しですか？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/253
254: 鈴木 [] 2017/07/24(月) 21:23:27.99 ID:ftWHDlhV >>251 オタクは何処にHOの意味を書いたの? http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/254
255: 某356 [sage] 2017/07/24(月) 21:28:29.10 ID:JQKtNAWM >>254 ＞オタクは何処にHOの意味を書いたの? 意味を書けばいいだけなら、OnをHOと呼んじゃう鈴木理論と同じような レベルで>>224が正しいってことを言いたいわけなんでしょうね。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/255
256: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2017/07/24(月) 23:24:32.44 ID:XokPWGzG >>254 鈴木さんはどこで質問したんですか？ そこが解らないからでしょう 質問ばかりしていても鈴木さんの主張が正しくなるわけではありません http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/256
257: 鈴木 [] 2017/07/25(火) 07:16:49.91 ID:0eMjiaaF >>256 私は>>218 : 鈴木 で 「それでオタクの意見では、 「HO」とは何を意味するの? もしくは、何も意味しないの? 」 と質問してますけど? オタクは一度も 「HOとは〇〇の意味である」 とは書いてないでしょ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/257
258: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2017/07/25(火) 08:49:06.25 ID:J8kLxJ3G >>257 書きましたよ、遡って捜して下さいね 全て相手に押し付ける鈴木さんでは、話になりませんね http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/258
259: 鈴木 [] 2017/07/25(火) 15:48:11.87 ID:t3WPs4Is >>258 何処に「HOとは何を意味するか」を書いたかも言えないのは、 書いてないのと同じ。 「HO名称論」についてとやかく書くのは無理ですね。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/259
260: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2017/07/25(火) 16:10:20.90 ID:LCubPqdp >>259 「エアゲージャー名称論」についてとやかく書くのは無理ですね。 ↓ http://hissi.org/read.php/gage/20170725/N01yKzZyK0I.html http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/260
261: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2017/07/25(火) 18:30:41.84 ID:WWhcyt45 >>259 無理なのは、質問とデタラメしか書けない鈴木さんですよ 残念ながら http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/261
262: 鈴木 [] 2017/07/25(火) 19:00:37.20 ID:e9xzv0lf >>261 私はちゃんとHO名称の意味について書いてます。 「何処に書いたか言えないが何処かに書いた記憶がある」 なんてオタクとは違います http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/262
263: 某356 [sage] 2017/07/25(火) 19:10:31.18 ID:Xiciwdms 他人を間違いだと言うなら説明しろと言っていたのは鈴木さんだったかと思うのに、 この"単純質問マシーン"っぷりは何でしょうかね。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/263
264: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2017/07/25(火) 19:19:13.92 ID:JJav4rT3 ゲージ論の基礎 ０ゼロ，Ｏオウ： ０，欧州 ﾐﾘの国 1/45 ゲージ32mm Ｏ，英国ﾐﾘｽｹｰﾙ ﾐﾘｽｹｰﾙ採用は英国型製造元のドイツの影響。？ ７ｍｍスケール 1/43.5 ゲージ1-1/4” 31.75mm Ｏ，米国ｲﾝﾁｽｹｰﾙ 1/4”スケール 1/48 ゲージ1-1/4" 31.75mm その後ｹﾞｰｼﾞはﾐﾘ表示の３２ｍｍで決定。 ＯＯ，ＨＯ： 1921年（大正10年）英国で登場。 名称ＯＯ ｽｹｰﾙは７ｍｍｽｹｰ ﾙの半分 ３．５ｍｍｽｹｰﾙ ｹﾞｰｼﾞは３２ｍｍの半分１６．０ｍｍ。 その後英国では車体幅が狭いのと、模型用車輪が5mmと厚い(Ｏgaugeの車輪と 同等)為、4mmｽｹｰﾙで作るようになった。(4mmｽｹｰﾙ＝1/76) その後縮尺を1/90（1435÷16=90）にしてゲージの縮尺と車体の縮尺を一致さ せる意見があったが、その方式ではなくまず縮尺を最初期に採 用した3.5mmスケール(1/87)に決め、その計算結果（1435÷87=16.5mm）からゲ ージを16.5mmにして一致させる方式が採用された(ＯＯＯになると思われた)。 ＯＯも同時に16.5mmにした。 1930年（昭和５年）頃米国で、この新方式(3.5mmｽｹｰﾙ，16.5mmｹﾞｰｼﾞ)をhalf Ｏ＝ＨＯとする。 これが英国に入ってきて、1921年の提唱者も加わって ３．５ｍｍｽｹｰﾙ名称の争奪戦となり、「歴史に残る大論争」に発展。 結 局1940年（昭和１５年）頃 ４．０ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＯＯ ３．５ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＨＯ として決着 して、1/87,16,5mmはＨＯの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。 すなわちＨＯは３．５ｍｍｽｹｰﾙ１／８７，ＯＯは４ｍｍｽｹｰﾙ１／７６の意味が 非常に強いのであって、ＨＯは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はＨＯ と言えないし、ｹﾞｰｼﾞ論的に言えばこれは一つの基礎となる。 1934年設立のＮＭＲＡは規格表にこの大論争の結論HO=1/87と記載(ＨＯの箇 所)。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/264
265: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2017/07/25(火) 19:48:06.32 ID:WWhcyt45 >>262 鈴木さんが質問してきて、答えてますけどね まぁ、話が何にも解っていない鈴木さんでは、 名称論に限らず全ての議論自体が不可能ですね しかも、デタラメしか書けない鈴木さんでは話になっていませんよ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1483296557/265
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