[過去ﾛｸﾞ] [買ったらバカを見る] 1/87・12mm ＝ 芋ゲージ。 [無断転載禁止]©2ch.net (430ﾚｽ)
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134(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/03/15(水)21:37 ID:itiGnEpl(12/13) AAS
>>131
ん、
その上でガニマタ否定は矛盾でしかないのですけどね
意味が理解できませんでしたか
>>132
模型やっていないから解らないという、当たり前の話ですよ
>>133
自分が矛盾してるのですから違いますね
鈴木さんとの傷の舐め合いはみてられませんね
135(1): 鈴木 2017/03/15(水)22:38 ID:GrbXwf2b(2/4) AAS
>>134 : 蒸機好き
>模型やっていないから解らないという、当たり前の話ですよ
オタクは模型やっていないから解らないの?
>鈴木さんとの傷の舐め合いはみてられませんね
オタクとの傷の舐め合いはみてられないの?
136(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/03/15(水)23:05 ID:itiGnEpl(13/13) AAS
>>135
おうむ返しで逃げ回る鈴木さん
137(3): 185-28 2017/03/15(水)23:21 ID:DAz+kTa4(4/4) AAS
>>106
現存しているのは 20m未満のものが多いようですね。
20m級は幹線に接していたるので、駅ビル開発などで
大半は撤去されてしまったのではないでしょうか。
9600 や C56 なんかだと 20m級だと
逆に変かもしれませんねえ。
138(1): 鈴木 2017/03/15(水)23:31 ID:GrbXwf2b(3/4) AAS
>>136 : 蒸機好き
おうむ返しされる程度の事しか書けない、
低レベル人格攻撃専門業者なんじゃないの?
139: 鈴木 2017/03/15(水)23:41 ID:GrbXwf2b(4/4) AAS
>>137 : 185-28
>20m級は幹線に接していたるので、駅ビル開発などで 大半は撤去されてしまったのではないでしょうか。
成程ね。戦後暫く迄は東京駅八重洲口(元祖東京機関区)にさえ、20m級転車台があったのですが。
140(1): 2017/03/15(水)23:47 ID:o7BMh9zf(1) AAS
転車台があれば扇形庫が欲しくなる。
ところがHOクラスだと、かなりの大きさになる。
Nゲージでさえ、それなりの大きさになる。
それでもNゲージなら扇形庫が発売されているが、
HOクラスの扇形庫は発売されているのだろうか？
141(1): 2017/03/16(木)00:02 ID:H6B5fD8L(1) AAS
>>140
海外メーカーの製品なら比較的廉価なプラキットがありますよ。
142(1): 2017/03/16(木)00:46 ID:A68ANfIk(1) AAS
>>141
海外製品の扇形庫は日本型に合いますか？
143(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/03/16(木)07:03 ID:SVMeJ/EP(1/4) AAS
>>137
話がズレちゃってますよ
>>138
おうむ返しなんて、誰でもできますよ
アホ臭いからしないだけですね
144: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/03/16(木)07:05 ID:SVMeJ/EP(2/4) AAS
結局は185-28も鈴木さんも、自分から粘着してきておいて、
話を逸らせて逃げちゃったわけですね
145: 185-28 2017/03/16(木)07:46 ID:NJVE5GEc(1/2) AAS
>>142
国産の日本型のキットもありますよ。
146(1): 185-28 2017/03/16(木)07:52 ID:NJVE5GEc(2/2) AAS
>>143
は？
ずれてませんね
20m級にこだわる必要はないってことなんですけどね。
スケールにこだわり、大型入れたければ
岡山型24m級かな。にすればいいんですよ。
147: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/03/16(木)08:32 ID:SVMeJ/EP(3/4) AAS
>>146
え？
大型蒸機が乗らないと製品価値がなくなるでしょうに
で、こだわらないはいいとして、小型転車台の模型は縮尺が合っているのですか？
話が逸れてますよ
C61限定、岡山限定なんて、話になっておりませんよ
一部だけに限定しなきゃならないなんて、製品化されないでしょう
転車台で日本型24m縮尺の製品が存在しないのですからね
148: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/03/16(木)08:40 ID:SVMeJ/EP(4/4) AAS
>>137
>9600 や C56 なんかだと 20m級だと
>逆に変かもしれませんねえ。
9600は戦前、東海道や山陽で本線貨物を牽いていましたよ
戦後、地方で使われたところでもC57なんかが入る線区でしたからね
20mの転車台に乗っていたのは明らかですね
C56が使われたのは簡易線ですが、繋ぎの機関区にあったのは20mでしょう
149: 2017/03/16(木)10:13 ID:6lOGNLkJ(1) AAS
大型蒸機の載るターンテーブル
周囲をズラリと取り囲むラウンドハウス
そこに収まる蒸機群
妄想は尽きませんが、HOクラスで実現出来る人は
ほんの一握りの恵まれたマニアだけでしょう。
Nゲージなら出来ますがね。
150(3): 2017/03/18(土)00:34 ID:SqzPF3qg(1) AAS
12mm本スレ
なんで誰も模型の話をしないの？w
151(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/03/18(土)01:25 ID:eIJal6fM(1) AAS
>>150
できない人が騒いでいるからでしょう
152(1): 2017/03/18(土)16:42 ID:3xWncYEU(1) AAS
>>151 正に貴方の事ですねぇw
153: 2017/03/18(土)18:28 ID:r3VChamS(1) AAS
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これは、普通にショックでしょ。。
本当なの？
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