[過去ログ] [買ったらバカを見る] 1/87・12mm = 芋ゲージ。 [無断転載禁止]©2ch.net (430レス)
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20(2): 2017/02/02(木)02:15 ID:04LCcy7X(1) AAS
>>11
>これが中尾氏が手本にするする、C50+17m客車3台の、
>日本の何処にでもある、片田舎の鉄道風景なのか? と。
C50+17m客車3台は、奇遇にもNゲージ最初の製品と全く同じですね。
>>15
実際にレイアウトを作り、17m級や20m級を走らせてみれば
判ることもあるでしょう。
そして、多くのユーザーがNゲージへ移行したわけが理解できるかも知れません。
106(1): 鈴木 2017/03/15(水)08:24 ID:Rc8naKGJ(2/3) AAS
>>100 : 185-28
>20m級が出るまでは そうだったはずですけどね
官鉄が、 8900(4-6-2)を輸入した時、
この機関車が使えない短い転車台が東海道筋に残存してる事が問題になった。
確か梅小路転車台だったと思う
139: 鈴木 2017/03/15(水)23:41 ID:GrbXwf2b(4/4) AAS
>>137 : 185-28
>20m級は幹線に接していたるので、駅ビル開発などで 大半は撤去されてしまったのではないでしょうか。
成程ね。戦後暫く迄は東京駅八重洲口(元祖東京機関区)にさえ、20m級転車台があったのですが。
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