[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-39- [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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158(1): 2017/10/16(月)08:39 ID:wAPYVzx6(1) AAS
DCCをやる人は、日本でも増えている気がします。
サウンド搭載は進化の過程として当然で、
次はDCCデコーダ制御を、ブルートゥースで無線化、
バッテリー搭載等がMR誌には掲載されていますね。
日本で普及が難しいのは、機関車と貨車主流の世界と
電車気動車客車中心の環境の違いでしょう。
159(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)08:44 ID:tXXE+BEI(3/10) AAS
>>158
貸しレでは、逆に見掛けなくなりましたけどね
どちらにしても今後、はっきりしてくるでしょう
160(1): 鈴木 2017/10/16(月)11:05 ID:qxl82iBi(1/3) AAS
>>156蒸機好き
自分が書いた事の理由付けを書けないとは、
会話の能力がありませんね
161(1): 鈴木 2017/10/16(月)11:08 ID:qxl82iBi(2/3) AAS
>>159蒸機好き
>どちらにしても今後、はっきりしてくるでしょう
そりゃ今後何かは、 はっきりしてくるでしょうよ。
何がはっきりしてくるか書けないのに、
「はっきりしてくるでしょう」などと締めくくるのは、
三流の教壇講師の口ぶりですね。
162(1): 2017/10/16(月)12:17 ID:xa8uV+28(1) AAS
dccですが、つまみ食いの人はどんどん増えていると思いますよ。
ただ、つまみ食いです。
全面的に移ろうという人はすでに行動した後で、だからそういう人はさほど増えない。
その一方で機材だけは持っていたり触れた事がある経験者が増えている。
だから、ある時に突然、dcc搭載済み製品が抵抗なく受け入れられて行くような事にはなるかと思います。
カツミがサウンドを乗せてくるよりも先につまみ食いは済ませておいた方がいいです。
163(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)12:30 ID:tXXE+BEI(4/10) AAS
>>160
鈴木さんのように自分が書いた事が解っていなかったら、
その理由付けもできない事になりますよ
従って、鈴木さんは自分で自分を会話にならないと言ってるのと同じですよ
順番が逆ですからね
>>161
意見の相違がある以上、結果待ちもあり得るでしょうに
理解できないのに割り込んで来てグダグダになる、
いつものパターンですよ、鈴木さん
164: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)12:36 ID:tXXE+BEI(5/10) AAS
>>162
DCCの人はどちらかと言うと、外国型へ行ってしまいましたからね
どちらにしても、長いフル編成志向の人達にはあまり受けが良くなくて、
サウンド派に使われているようですね
カンタムサウンドのようなものもありますし
一度盛り上がり掛けてから数年経ってますから、何とも言えないでしょう
165(1): 鈴木 2017/10/16(月)12:58 ID:qxl82iBi(3/3) AAS
>>163蒸機好き
>鈴木さんのように自分が書いた事が解っていなかったら
オタクは自分が書いた事の何が解っているの?
166(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)15:03 ID:tXXE+BEI(6/10) AAS
>>165
やはり、鈴木さんは理由付けができませんね
167(1): 鈴木 2017/10/16(月)20:59 ID:od8p59Xb(1/3) AAS
>>166蒸機好き
>やはり、鈴木さんは理由付けができませんね
オタクは理由付けができないの?
168: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)21:33 ID:tXXE+BEI(7/10) AAS
>>167
質問で逃げるんですか
相変わらず姑息ですね、鈴木さん
169(2): 鈴木 2017/10/16(月)21:39 ID:od8p59Xb(2/3) AAS
>>365168蒸機好き
>質問で逃げるんですか
↑
逃げてませんよ。
オタクに「理由付け」が本当にある、と言いたけりゃ
どういう「理由付け」なのか? 説明するべきでしょ。
>相変わらず姑息ですね、鈴木さん
↑
相変わらず人格攻撃だけが武器の意見ですね。
170: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)21:47 ID:tXXE+BEI(8/10) AAS
>>169
質問とおうむ返しで逃げてますね
見苦しい言い訳ですね
171(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)21:49 ID:tXXE+BEI(9/10) AAS
>>169
質問返しやおうむ返し、揚げ足取りばかりでは、
人格を疑われるのは当たり前ですよ、鈴木さん
172(1): 鈴木 2017/10/16(月)22:09 ID:od8p59Xb(3/3) AAS
>>171蒸機好き
>人格を疑われるのは当たり前ですよ、鈴木さん
オタクが内心誰を疑うのも自由。
しかし、皆が見てるネットで「鈴木を疑う」と公言したけりゃ、
証拠を添付してから書くべきだろうね。
173: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/16(月)23:00 ID:tXXE+BEI(10/10) AAS
>>172
鈴木さんの書き込みが証拠になってますよ
アホなレス番要求やアホな質問返し、アホなおうむ返しですね
174(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/10/16(月)23:02 ID:KBMLkybg(1) AAS
実に愉しいね、“剽軽インターモーダル”を走らせるのは。
1/80のコキ104やコキ50000に、1/87のコンテナを載せる。40フィートだけでなく
本来なら米国内専用の48フィートも載せてみる。
縮尺の違いなど、走らせてしまえば判らない。それどころか、48フィートを載せると
1/80のコキに幅がピッタリ！こればかりは、机上論だけでは絶対に解らない。
牽機は、やはりＤＦ200か、ＤＤ51の重連が似合う...と思う。
175(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/17(火)08:07 ID:ALs87Dh0(1/8) AAS
>>174
やってみないと解らない事を試行錯誤しながら、進めていくのも楽しい事ですね
私も6760(4-4-0)の牽引力アップの試行錯誤は有意義でした
机上論では4-4-0テンダー機の牽引力なんて解らないですからね
176(1): 鈴木 2017/10/17(火)14:52 ID:jw37b1Zw(1) AAS
>>175蒸機好き
>机上論では4-4-0テンダー機の牽引力なんて解らないですからね
と机上論で書くわけね
177(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/17(火)15:30 ID:ALs87Dh0(2/8) AAS
>>176
机上論？
試行錯誤を机上論だとか言い出すのは恥ずかしく無いのですか？
鈴木さんだけでしょう、そんな間違いが平気な人は
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