[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-39- [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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62(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/08(日)04:00:44.94 ID:2FGplZX8(2/5) AAS
>>55
「各人が好きな選択しろや」が理解できないのでしょうか？
83(3): 2017/10/10(火)21:48:48.94 ID:4RZgmDix(1) AAS
>>76
>私の場合は、その点はとりあえず解決済みです
なるほどね。
毎日々々、DD51とDE10ばっかしで（あと、たまに蒸機とキハ82系とキハ58系）
よく飽きないなぁ、と思ってたら、そういう事かw
『逃げるが勝ち』の一典型ですなw
183(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/10/17(火)18:31:27.94 ID:ALs87Dh0(5/8) AAS
>>181
試行錯誤したら机上論ではありませんよ
小学校の国語からやり直しですね
試行錯誤が嘘だと言うならその根拠を示してくださいね
450(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/12/13(水)22:34:03.94 ID:R5KiK3Hs(14/30) AAS
>>449
「盗用」と言ったのは貴方ですね
貴方が作った言葉ではないのなら「盗用」にはなりませんよ
残念ながら
745(4): 2018/02/11(日)10:17:20.94 ID:4ySpiH4c(2/5) AAS
16番のプラスチック製品の普及は一般庶民に恩恵をもたらしたが、
同時に製品バリエーションの集約という副作用を与えた。
一般気動車で言えば、キハ55バス窓といった基本アイテムのリリースさえ見送られた。
（このあたりがボーダーラインと見ることが出来る）
しかも再生産の見通しは各製品とも、今のところ明るいとは言えない。
エンカツのそれも、まだ買えるレベルではあるかも知れないが、随分高価になってしまった。
これも各製品の再販はいつになることやら。
１両単位で遊べ、編成を自由に組むことが出来、知名度も高い国鉄一般気動車は、HO近辺では
最も市場規模の大きい分野であることが、これまでの製品化傾向からも読み取れる。
電車は編成に一定のルールがあり、長編成になりがちなことから、気動車に比較すると市場規模は
省6
771: 壁面周回某♪ [agegege] 2018/02/11(日)22:20:39.94 ID:9pFKf8z0(2/2) AAS
結局>>745氏からのレスはもらえないのか。
つまりは、12mmは16番の代わりには絶対なり得ない、と認めたわけですね。
975: 185-28 2018/02/25(日)23:11:38.94 ID:xsmWm763(17/20) AAS
>>974
あ また間違えた
親→おや
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