[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part357[ｪｪｪｪｪ]

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549(1): 2017/12/07(木)13:56 ID:zHKVCupn(3/3) AAS
俺が生きてるうちにEF58は小さくなるのかな

550: 2017/12/07(木)14:01 ID:CBEVJN/2(1) AAS
>>518
ゴハチの36が妥当だね。

551: 2017/12/07(木)14:14 ID:gaqVzvCC(1/2) AAS
気動車はカタログで追加発表かな

552: 2017/12/07(木)14:26 ID:fzOiPnZE(1/2) AAS
ク５０００はマジで嬉しい。
欲しくてヲクを眺めていたんだよ。

553: 2017/12/07(木)14:34 ID:z3AVztCJ(1) AAS
２３５、何でサハ４６００なんだろ？。
モニタリングついたモハ基本に入れれば良いのに。
ＫＡＴＯ好きだよねサハ４６００、２３１にも基本に必ず入れてる。

554: 2017/12/07(木)14:35 ID:u6RY39Fh(1) AAS
ED71とクは買います

555: 2017/12/07(木)14:42 ID:cUwtI4V/(1) AAS
「アロー号」で、カバー付き自動車の積載が多い編成やりたいけど、高くつきそうだなあ。

556: 2017/12/07(木)14:44 ID:AQbLf2uj(1) AAS
4600じゃなくて500番台がよかったわ
231の時の使い回しかね？最近の製品だと屋根パーツの爪が変わっているがどうなるか

557(1): 2017/12/07(木)14:45 ID:K7F0B/RM(2/2) AAS
やはりゴハチのフルリニュ近そうだ
ＡＳＳＹの在庫処分で再生産してる気がする

558: 2017/12/07(木)14:46 ID:owZuCkIF(1) AAS
そんな気がする、いやそうであってくれ…＞EF58
フルリニューアル控えてるから現行のパーツ使って最後に一絞りしておこうって感じかね

559: 2017/12/07(木)14:49 ID:Oa7PjVPk(1/2) AAS
>>549
7ミリゲージの普及を待てば何とか

560(1): 2017/12/07(木)14:49 ID:TC1TDcFs(1/4) AAS
ク5000は予想外。
あぶねー、中古集める寸前だったわ。

ヨ6000も地味に嬉しい、あとワフ29500も早よ頼む。
あと、空荷パーツ10個セットだと地味に高い印象・・・

561: 2017/12/07(木)15:08 ID:E32U30DD(1) AAS
E235のカプラーはフックなしタイプか。

562: 2017/12/07(木)15:13 ID:Qfmh8nH/(1/2) AAS
新一号とニモレ東海道やるならますますEF62は御召と下関やれよと言いたくなるな

563: 2017/12/07(木)15:17 ID:2tbxjLz5(1) AAS
ク5000トリコロールカラーはラウンコブランドで発売か？

564(1): 2017/12/07(木)15:25 ID:vsSsPabC(1) AAS
トリコロールカラーって頭の悪い日本語だとつくづく思う

565: 2017/12/07(木)15:30 ID:TC1TDcFs(2/4) AAS
１号編成は平成仕様か。
需要は昭和仕様の方が多そうに感じるんだけどなあ。

平成になってからの運行回数って二桁ないよね？

566: 2017/12/07(木)15:40 ID:otWu28fu(1) AAS
>>520
どっちもどっちじゃないかね
あのマイクソでさえ10年は修理します、とHPに記載して部品ストックしてるのに
カトーも富も大手なんだからちゃんとして欲しいね

567: 2017/12/07(木)15:44 ID:gtFy9PxO(2/2) AAS
>>557
嫌だ。

568(1): 2017/12/07(木)15:56 ID:gaqVzvCC(2/2) AAS
１号編成また走らないかな～
あのゴキブリ電車ほんと止めてほしい