[過去ログ] [ェェェェェ] KATO信者の会Part357[ェェェェェ] (1002レス)
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743: 2017/12/11(月)01:15 ID:qB7dpCoa(1) AAS
JRマークは飾りだと思えば
カニのJRマークも平気

つか、クルーズトレイン作る金で寝台新幹線を鹿児島中央-新函館北斗間に…
744: 2017/12/11(月)01:32 ID:CpLkMsDp(1) AAS
>>723
50系みたいに後出しも有りそう。
745
(1): 2017/12/11(月)02:59 ID:qKmxqJTA(1) AAS
50系の屋根があんま売れなかったんじゃね?
だから別パじゃなくていいんでしょ、という過渡の判断

そのおかげで俺は能登スルーしちゃったけど……
746
(1): 2017/12/11(月)03:33 ID:IeGFMu7V(1) AAS
>>734
どう考えても改悪だよねあれ
747
(1): 2017/12/11(月)05:04 ID:RmqOWrd/(1) AAS
>>745
50系の屋根は組み合わせが悪かったな。
セットは5両なのに、なんで屋根パーツは4両で売るのか甚だ疑問。
748: 2017/12/11(月)07:12 ID:pnDNTEN8(1) AAS
金型が2種類1セットでなんだろうね。
ちなみに、最近見なくなったね。
749
(1): 2017/12/11(月)07:27 ID:RBtYHzxF(1) AAS
>>746
材料費ケチるためらしいからね
750
(2): 2017/12/11(月)08:13 ID:ob68Vzve(1/2) AAS
現動力はモーターが叩かれてるけど、個人的には動力台車が不満。
動力ユニットから台車が外れやすい、台車の中でギヤがズレやすい。
旧フラホのほうが、タフで扱いやすい。
751
(1): 2017/12/11(月)08:26 ID:0PAewMgl(1) AAS
>>750
そんなにギアずれる?
台車の外れやすさもあんまり気にならないけど、爺新動力がもっと酷いから俺の中で誤魔化されてる気がする
752: 2017/12/11(月)08:37 ID:6nTuBmMy(1) AAS
俺も外れやすくて困ったことはない。
メンテナンス等を考えたら外れにくい方が困る。
手で持っただけで脱落とかは問題だが…

>>750の動力が何なのかわからないけど特定の車種の固有の問題じゃないか?
それか扱いが乱暴すぎるのかw
753: 2017/12/11(月)09:12 ID:b1hhlSR0(1) AAS
つーか、台車のツメが欠けた。
これだけで1600円の出費はデカい
754: 2017/12/11(月)09:12 ID:wVFr95/g(1) AAS
>>734
現動力が3極になったのって、いつからだっけ?
755
(3): 2017/12/11(月)09:20 ID:k9/9Ro5S(1) AAS
今年9月に行われた全日本模型ホビーショー会場で中の人に
「50系みたいにベンチ別パになった14系用屋根パーツを出す予定あります??」って
聞いたけど「全くない」って言われたよ。続けて「要望が多かったら出たりしない??」
とも聞いたけどあまり乗り気じゃなかった。因みに50系用の屋根グレードアップパーツは
結構売れたと言ってた。

さらに聞くと51系でGU屋根パーツを企画したのはあの車両は屋根上にベンチしかなく
それが目立つので見えを良くするためだそう。14系はベンチ以外にも色々
屋根上機器が付いてるので一体でもそう気にならないからやらないとの事。

「165系や189系あさまは14系みたいに屋根に色々機器が乗ってるのに別パやん」
と突っ込みたいだろうが、それらは既にサロ111用のベンチがあってそれが
省3
756: 2017/12/11(月)09:22 ID:nbk/B8zk(1) AAS
>>741
色違いの成形品だよ
757: 2017/12/11(月)09:27 ID:ywN7Qwj7(1) AAS
14系リバイバルつばめやらんかな?
758: 2017/12/11(月)09:33 ID:mJFJoA4x(1/2) AAS
>>747
単品の事も考えろよ。

>>749
出典は?
民明以外で。

>>755
個人的な意見だろ。
しかもそれをよくも長々と・・・。
759: 2017/12/11(月)10:01 ID:9vIbxzej(1) AAS
>>692
その通り。

最初の運用はプリンスと三菱だったが全盛期はほとんどのメーカーが使ってた。
晩年は日産だけ残ったからその記憶が強い。過渡が付属させてたクラウンはピンと来ない。
760: 2017/12/11(月)10:08 ID:Rpmz+rTM(1) AAS
ずいぶん前に買った都電カレンダーは
王子のガード上をサンバー積んで走り抜けてた記憶
761
(3): 2017/12/11(月)11:41 ID:KPFHEHHk(1/2) AAS
81-95の塗装ヤバすぎないか?
富の189より乱れてる
前面、側面の白帯重ね塗り目立ちすぎ
前面ステップ上部の白帯部分赤透けてる
同じく前面ステップ下部の赤はみ出てる
762: 2017/12/11(月)12:10 ID:QU4cW+Jr(1) AAS
>>755
食パンベンチレータ
デカイ列車無線アンテナ&信号炎管
縦長ホイッスル(115系などのやつ)

加糖の屋根上はちょっとグダグダ過ぎないか?
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