[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part357[ｪｪｪｪｪ]

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731: 2017/12/10(日)19:35 ID:kATKjIyC(2/2) AAS
>>730
総選挙は参院の任期で決まるんですか？

732: 2017/12/10(日)19:48 ID:rQmsWaH0(1) AAS
別パにしないから買わない
それだけでいいと思う
代わりはある

733: 2017/12/10(日)20:11 ID:ZTqxSBo3(4/4) AAS
そうだね。消費行動で示す他無い。
それが多数派なら、メーカーも対策するでしょう。

734(2): 2017/12/10(日)20:34 ID:7lK2R72U(1) AAS
>>719
動力も3局になって急発進するようになって質が低下したけどな

735: 2017/12/10(日)21:07 ID:J0+govFk(1) AAS
>>712
205の床下…

736(1): 2017/12/10(日)21:08 ID:oiOMOIOL(1) AAS
クっていつ全廃になったん？

朱色はJRになったころは見た記憶ないけど、青塗装のやつはJR～平成入って数年は見たような・・・

737(1): 2017/12/10(日)21:31 ID:XDOyz0bb(1) AAS
>>712
短小包茎・短足よりもイケメソの方が良いと？

738: 2017/12/10(日)21:42 ID:ohrX0Iuv(1) AAS
結論:
KATOは宗教

739: 2017/12/10(日)22:16 ID:mc63LM4B(1) AAS
>>737
当たり前

740(1): 2017/12/10(日)22:42 ID:DrP1GVNg(1) AAS
今回EF58-61が再販になるけど日章旗パーツの再生産って無いのかなぁ？

741(1): 2017/12/10(日)22:47 ID:0+fzalF+(1) AAS
>>740
EF81　81のお召しグレードアップパーツがホビセンで売っているけど。
このセットについている日章旗のパーツの型番見るとEF58-61の日章旗が入っている。

742: 2017/12/11(月)00:45 ID:pbloVraj(1) AAS
>>730
…では、お言葉に甘えて真似をさせていただきますね

｢ようやく開封した“思い出の磐西客レ”の50系は黒Hｺﾞﾑだぞ?
実在はしていたようだが、はたしてどう使うか?｣

(笑)

743: 2017/12/11(月)01:15 ID:qB7dpCoa(1) AAS
JRマークは飾りだと思えば
カニのJRマークも平気

つか、クルーズトレイン作る金で寝台新幹線を鹿児島中央-新函館北斗間に…

744: 2017/12/11(月)01:32 ID:CpLkMsDp(1) AAS
>>723
50系みたいに後出しも有りそう。

745(1): 2017/12/11(月)02:59 ID:qKmxqJTA(1) AAS
50系の屋根があんま売れなかったんじゃね？
だから別パじゃなくていいんでしょ、という過渡の判断

そのおかげで俺は能登スルーしちゃったけど……

746(1): 2017/12/11(月)03:33 ID:IeGFMu7V(1) AAS
>>734
どう考えても改悪だよねあれ

747(1): 2017/12/11(月)05:04 ID:RmqOWrd/(1) AAS
>>745
50系の屋根は組み合わせが悪かったな。
セットは5両なのに、なんで屋根パーツは4両で売るのか甚だ疑問。

748: 2017/12/11(月)07:12 ID:pnDNTEN8(1) AAS
金型が2種類1セットでなんだろうね。
ちなみに、最近見なくなったね。

749(1): 2017/12/11(月)07:27 ID:RBtYHzxF(1) AAS
>>746
材料費ケチるためらしいからね

750(2): 2017/12/11(月)08:13 ID:ob68Vzve(1/2) AAS
現動力はモーターが叩かれてるけど、個人的には動力台車が不満。
動力ユニットから台車が外れやすい、台車の中でギヤがズレやすい。
旧フラホのほうが、タフで扱いやすい。