夜行列車を模型で楽しむスレ 15レ (900ﾚｽ)
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24(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-0svi [1.66.99.101]) 2018/01/13(土)11:26 ID:AWSjKAotd(1) AAS
ハシゴなんて、開いた状態のから余分なのをカットすれば、閉じた状態になるだろ。
25: (ﾜｯﾁｮｲ 5bbe-dmZ3 [180.33.71.119]) 2018/01/13(土)20:32 ID:eT5zx7Q60(1) AAS
カニ２５なんてKATOのカニ２２のパンタ抜いたらええだけやん
26: (ﾜｯﾁｮｲ 2bf8-0PCX [106.167.57.61]) 2018/01/13(土)20:36 ID:1xNinqxB0(1) AAS
LEDの足を切って柱にすればよい
27: (ﾜｯﾁｮｲ 3bba-8cAZ [60.158.208.191]) 2018/01/14(日)01:14 ID:2/rDictb0(1) AAS
わざわざパーツを用意しなくても
細く切ったアルミテープを窓の内側に貼るだけで十分だよ
28: (ﾜｯﾁｮｲ 1ffa-+GPU [133.207.160.224]) 2018/01/14(日)10:16 ID:HpgU5i2l0(1) AAS
キッチンのハシゴって持ち手の表現まであるからな
開いた状態も閉じた状態も
じっくり見ないと分からんけど、満足度は高い
29: 2018/01/14(日)14:48 AAS
梯子パーツと言えば橘工房でも出してたな
30(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7b89-QpsD [150.31.0.23]) 2018/01/14(日)23:37 ID:+kD1eD4t0(1) AAS
1980年頃のさくら(EF65PF)を再現したいんだけど、とりあえず、トミックスの92864はもうないみたいね。
31(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b76-0F6q [180.46.74.113]) 2018/01/17(水)18:22 ID:EHH4ihDR0(1) AAS
カルテットは1984年ごろからだし、1980年だとまだ3段式じゃなかったか
32(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-T68e [1.75.2.231]) 2018/01/17(水)19:07 ID:baKLjIsad(1) AAS
>>30
92864はJR化後じゃなかったか
33: 2018/01/20(土)11:55 AAS
>>30-32
ドアの帯消し始めたのは1980年代前半あたりからでしょう
92864、92865、9501は国鉄晩年以降の仕様
24系24形現行（92814、8531〜8533）、旧製品（2556〜2558）も同じ
ちなみに14系能登とMOTOトレインオハネ14-0はJR化後の姿
34(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4da2-jrPN [116.220.27.43]) 2018/01/20(土)12:17 ID:XhTIhPYO0(1) AAS
583系きたぐに号の編成組むため、2両増結（T）セットは確保した。
あとは2両増結（M）と基本セットだけ
35: (ｱｳｱｳｲｰ Sa05-Kbv4 [36.12.8.4]) 2018/01/20(土)13:36 ID:7qZb2JIDa(1) AAS
>>34
(笑)
36: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1a-W5tC [49.98.11.139]) 2018/01/20(土)13:58 ID:uGanvnRKd(1) AAS
>>34
10両程度で2M要るか？
37: (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-jrPN [106.130.56.95]) 2018/01/20(土)16:07 ID:eOXzE4yca(1) AAS
貸レだど場所によっては勾配がきついから2Mないと
登れないよ。
38: (ﾜｯﾁｮｲ cafa-1QxP [133.207.160.224]) 2018/01/20(土)19:52 ID:/yO74+dK0(1/4) AAS
オクで485系か583系用の動力ユニット確保したら、かなり重宝してる
場合によっては簡単に2M化できるから
39: (ﾜｯﾁｮｲ cafa-1QxP [133.207.160.224]) 2018/01/20(土)19:52 ID:/yO74+dK0(2/4) AAS
オクで485系か583系用の動力ユニット確保したら、かなり重宝してる
場合によっては簡単に2M化できるから
40: (ﾜｯﾁｮｲ cafa-1QxP [133.207.160.224]) 2018/01/20(土)20:08 ID:/yO74+dK0(3/4) AAS
オクで485系か583系用の動力ユニット確保したら、かなり重宝してる
場合によっては簡単に2M化できるから
41(1): (ﾜｯﾁｮｲ cafa-1QxP [133.207.160.224]) 2018/01/20(土)20:09 ID:/yO74+dK0(4/4) AAS
ごめん接続がいまいちで3連投
42(2): 2018/01/20(土)23:15 AAS
今月発売の鉄道ファンは14系・24系客車特集
両形式の車歴表・改造履歴なども載ってた
43: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1a-W5tC [49.98.11.139]) 2018/01/21(日)10:53 ID:h5eVcUISd(1) AAS
>>41
大丈夫！
権藤、権藤、雨、権藤。みたいなもんだ。
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