夜行列車を模型で楽しむスレ 15レ (903レス)
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375(1): (ワッチョイ 16bc-l688 [113.144.30.138]) 2019/06/13(木)07:57 ID:4+BXgUP20(1) AAS
はやたま再現した奴おる?
竜華の豚目58にオハフ33に10系寝台だ
376: (ササクッテロレ Sp4f-1+gn [126.245.16.201]) 2019/06/13(木)13:17 ID:BLhP+HO5p(1) AAS
豚の目って意外にかわいいよ
377(1): (アウアウウー Saff-k62w [106.180.49.172]) 2019/06/23(日)00:17 ID:0kyilP4ga(1) AAS
>>375
ヘッドマークなんてあったのか
外部リンク[html]:susu.cc
378(1): 2019/08/08(木)18:53 AAS
富から14系出雲3・2号と大垣夜行等でも使用された153系冷房改造車発売決定
379: (ワッチョイ 3bf8-khYc [119.24.124.156]) 2019/08/11(日)22:03 ID:ls9yXQI80(1) AAS
>>377
かっこいいわ、このオレカ買ったわ
380: (ワッチョイ b643-EAzb [1.33.28.50]) 2019/08/15(木)21:04 ID:hh8ecgYT0(1) AAS
>>378
大垣夜行はモハユニットが153系でクハとサロは165系って編成が多かったから、増結ユニットだけバカ売れしそうだな。
在庫に余裕のある165系4両基本セットもこれで捌けそう。
381: (オッペケ Sr0f-Anb3 [126.208.154.51]) 2019/08/15(木)21:17 ID:wXzvcF1Wr(1) AAS
クモユニ74があれば完璧なのに。
気動車ではやはり首都圏色のキユニ28が欲しい。蟻のは持ってるけどやはり富のが欲しい。無理ならキユニ26首都圏色を
382: (ワッチョイ ff43-08AM [1.33.28.50]) 2019/08/26(月)00:56 ID:dYqWMqwu0(1) AAS
ちくま、だいせん用の12系3000番台を富から出してほしい。
過渡は編成端のBMアーノルドの首が長いのが萎える。
383(3): (ワッチョイ bfbc-DaD1 [175.132.110.89]) 2019/11/09(土)23:03 ID:e/l4vchq0(1) AAS
今更ながら、富北斗星1/2号を予約
でもこの編成、調べてみると1989年7月〜91年秋(9月頃?)までの2年強に過ぎなかったんだね。
差し替え用として、オハネ25 550(ソロ)とオハネ25 560初期(デュエット)のセットでも追加販売して欲しい。(単にバラシ品購入がめんどいだけだが・・・)
この2両があれば、97年秋のデュエット追加までの編成が出来る。
あと残っているネタ車は、東日本のオロネ24 501とオハ25 504、カニ24 510ぐらいか・・・
384(1): (オッペケ Srcb-QeTE [126.208.135.181]) 2019/11/09(土)23:24 ID:x8c8Ti24r(1) AAS
>>383
既存品のソロとデュエットは便所洋式化工事後の姿だから
完全再現とはいかないけどね
385: (オッペケ Srcb-MdbE [126.212.155.164]) 2019/11/10(日)01:30 ID:i0GyhRgvr(1) AAS
>>383
オハネ25-550/560はぽちとかのジャンク箱常連だったけど
この1/2号製品化発表で皆さん考えることは同じようで消え失せた
発売後は解放B寝台車が代わりにジャンク箱のヌシになるでしょうな
386(1): (ワッチョイ bfbc-DaD1 [175.132.110.89]) 2019/11/10(日)01:31 ID:IW4Vt3rl0(1) AAS
>>384
指摘サンクス
便所改造という落とし穴があったか・・・
あと、クーラー更新やHゴムの黒色化も要注意だね。
あと調べても分からないのが、北斗星運行開始時に改造されたオロハネ・スハネの種車になったオハネ25のこと。
一旦北海道仕様に改造された後に再改造されたのか、直接原型から改造されたのかが気になる。
もっとも、末期の客車ゆうづるでもやらない限り、模型的には困らないが・・・
387(1): (ワッチョイ 9fba-EJQs [219.174.88.20]) 2019/11/10(日)03:55 ID:Lov78Gil0(1/2) AAS
>>386
一旦引戸金帯になってゆうづる・日本海で運用された後に北海道に渡り再改造された
【スハフ】模型で客車列車を楽しむスレ【オロネ】
2chスレ:train
※オハネ25-31は後のスハネ25-502
388: (ワッチョイ 9fba-EJQs [219.174.88.20]) 2019/11/10(日)11:39 ID:Lov78Gil0(2/2) AAS
AA省
389(1): (ワッチョイ b77a-gzzO [114.162.127.130]) 2019/11/10(日)21:21 ID:pt3HDVbi0(1) AAS
出雲に入ってたオハネ25 35/36が欲しいな
さよなら出雲でわざわざそっちじゃ無い方を製品化したな
390: (ワッチョイ bf3a-hi3F [119.244.43.93]) 2019/11/10(日)22:02 ID:mQGz7ke90(1) AAS
実車なんか気にすんな
391: (ワッチョイ 170b-X5Br [118.109.10.237]) 2019/11/11(月)07:45 ID:A9mVtyGi0(1) AAS
その代わりカニ24 112が出たしな
392: (スプッッ Sdbf-puxA [49.98.17.132]) 2019/11/11(月)08:36 ID:yh1DpzbDd(1) AAS
品川で0番台だから、大いに気にする。
393: (アウアウウー Sa5b-1n03 [106.181.144.135]) 2019/11/11(月)12:47 ID:lW/lUwuqa(1) AAS
俺も個人的には完全個室化一歩手前編成がプロトタイプだったら良かった派
洋式便所化されると外観も変わるの?知らなかったよ〜
394(2): 386 (ワッチョイ bfbc-DaD1 [175.132.110.89]) 2019/11/11(月)20:35 ID:/oveEYUF0(1) AAS
>>387
わざわざ調べてくれてありがとう。
この頃の鉄道ファンなら毎号買っていたから、今度物置部屋から掘り出してみるわ。(多分奥底だけど)
そういえば、青函トンネル開業前後のゆうづる・北斗星の編成一覧が含まれたのもあったよね。
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