夜行列車を模型で楽しむスレ 15レ (900レス)
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(2): 2018/01/20(土)23:15 AAS
今月発売の鉄道ファンは14系・24系客車特集
両形式の車歴表・改造履歴なども載ってた
43: (スプッッ Sd1a-W5tC [49.98.11.139]) 2018/01/21(日)10:53 ID:h5eVcUISd(1) AAS
>>41
大丈夫!
権藤、権藤、雨、権藤。みたいなもんだ。
44: 2018/01/21(日)15:12 AAS
>>7
オハネフ25-0(9519)はあのホロ枠が改良されたのが大きいよな
旧製品のセット持ってる人も差し替え用に買った人結構いたようだし
45
(1): (ワッチョイ 31f8-x16F [106.167.57.61]) 2018/01/21(日)23:09 ID:Eh+KDlzr0(1) AAS
>>42
前に誰かが
46: (スッップ Sd1a-IslS [49.98.171.35]) 2018/01/22(月)00:35 ID:NM+EXlHnd(1) AAS
>>42
廃車年月日くらいで改造年月とかは今までの文献で十分わかるな
47
(1): (ワッチョイ fa65-pQ7J [219.112.178.42]) 2018/01/22(月)20:23 ID:hUh2ges+0(1) AAS
>>45
ものすごく前にエクセルデータアップしてくれた人居たよね。
もう10年くらい前?
48
(1): (アウアウウー Sa49-xrSa [106.181.146.99]) 2018/01/22(月)23:45 ID:Y8HVQtIta(1) AAS
トミックスのブルトレ客車はリニュを重ねに重ねて
どの品番がどのようなリニュや仕様変更をしたのか混乱するようになってきた

新集電台車→BMTN対応室内パーツ変更→はしご表現はカタログから分かるけど
ボディーの細かい仕様変更は分かりづらいんだよね
49: (ワッチョイ 4da2-jrPN [116.220.27.43]) 2018/01/23(火)00:12 ID:U7UM5mFV0(1) AAS
酒を飲みながらカトーの四季島を転がしてる、せっかく
雪も降ったことだし。
50: (スッップ Sd1a-IslS [49.98.171.35]) 2018/01/23(火)00:38 ID:5zY21olnd(1) AAS
>>47
大体それくらいだな
51: 2018/01/26(金)00:00 AAS
>>48
最近出た製品は一部を除きクーラー別パーツになったものが多い
52
(1): (ワッチョイ 16f8-YRsF [121.3.219.43]) 2018/01/31(水)00:32 ID:eGhq0ENB0(1/3) AAS
トミックスのオハネフ25-200はセットでしか入手できないが
あの車両は実物では必ず1編成に1両しか連結されていない程
レアなものだったの?
53
(1): (スプッッ Sd12-jSHc [1.79.89.211]) 2018/01/31(水)00:50 ID:GIYDC+4hd(1/4) AAS
>>52
オハネフ25 0番台では両栓構造だったので方向転換して車掌室側同士連結出来たけど100番台になって片栓構造にしたらやっぱり分割併合んとき不便だったんで再び両栓構造に戻して方向転換可能にしたのが200番台
なので東京口ブルトレでは1輌編成に入ってればよかった
54
(2): (ワッチョイ 16f8-YRsF [121.3.219.43]) 2018/01/31(水)01:14 ID:eGhq0ENB0(2/3) AAS
>>53
さっそくありがとう
もう少し教えてください
100番台が検査などで抜けて その代車?みたいに200が使われて
編成中に2両以上入るようなことは無かったって解釈で良いの?
知識がなくて申し訳ありません
55: (スプッッ Sd12-jSHc [1.79.89.211]) 2018/01/31(水)02:13 ID:GIYDC+4hd(2/4) AAS
>>54
当初品川配置の200番台は201〜210の10輌ではやぶさ、富士、あさかぜ、出雲の4列車×2で8輌使用だからイレギュラーが無いとは言い切れないけど基本的に分割する列車の付属編成下り方となる7号車に入ってたはず
211〜221は向日町に配置されて0番台と共通運用されてたので編成に2輌入ることもあってもおかしくは無いかと
56
(1): (スプッッ Sd12-jSHc [1.79.89.211]) 2018/01/31(水)04:12 ID:GIYDC+4hd(3/4) AAS
ついでにJR化後は転配やブルトレの廃止、短編成化などの影響でオハネフ25 200が編成に2輌入ることもあった
さらに下関のオハネフ25 100のうち130〜132が両栓構造に改造されて方向転換可能になった
57
(1): (スッップ Sdf2-Alxk [49.98.152.73]) 2018/01/31(水)10:50 ID:9qJ0/Prnd(1) AAS
>>56
さよなら出雲の最後尾オハネフ25は204で100番台と同じ使い方で入ってるよな。
最晩年だからなんでもありなんだろうけどね
58: (スプッッ Sd12-jSHc [1.79.89.211]) 2018/01/31(水)12:53 ID:GIYDC+4hd(4/4) AAS
>>57
中野文庫の編成で出雲にオハネフ25 203、204が2輌入った例が出てるね
この時期だと金帯だけど
59: (ワッチョイ b2a8-n2Vf [211.15.254.97]) 2018/01/31(水)20:42 ID:Gm/qdggK0(1) AAS
>>54
ほれ
外部リンク[html]:ameblo.jp
60: (ワッチョイ 16f8-YRsF [121.3.219.43]) 2018/01/31(水)20:55 ID:eGhq0ENB0(3/3) AAS
52です
大体の状況がわかり勉強になりました
丁寧に教えてくれた皆さんに感謝しますm(_ _)m
61: (ワッチョイ 5776-qxTs [180.46.74.113]) 2018/01/31(水)21:23 ID:ys9NhxRX0(1) AAS
北斗星でも2両入るケースあったと思う
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