夜行列車を模型で楽しむスレ 15レ (900ﾚｽ)
上下前次1-新
538: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-g7Ce [106.129.88.220]) 2020/04/11(土)07:24 ID:bGVHt9vna(1) AAS
>>537
スマン知ったかした
539: (ﾜｯﾁｮｲ b6ed-+Xqj [119.173.77.118]) 2020/04/11(土)18:28 ID:OWfBAjy30(1) AAS
かいもん桜島で12系に25型併結したり、北斗星で函館から14系増結したり、はまなすにオハネ24/25など
540: (ﾜｯﾁｮｲ 4e7a-ZolH [153.137.39.29]) 2020/04/11(土)23:19 ID:hoooAQRl0(1) AAS
晩年は引き通しを二刀流に改造しても改番してないからカオスになってたな
541: 524 (ﾜｯﾁｮｲ 76bc-AglQ [175.132.110.89]) 2020/04/12(日)01:46 ID:1O23oAev0(1) AAS
みんな情報ありがとう。
エルムセットの24形はHゴムを灰色にして、北斗星3・4号に転用することにした。
今は東日本Bセットが予定通りに発売されることを祈るよ。
542(1): (ﾜｯﾁｮｲ a7cb-+Xqj [106.72.194.33]) 2020/04/12(日)16:46 ID:Mt/oY2oJ0(1/2) AAS
HOトミから、スハネ30が発売されたけれど、
「つるぎ」みたいにスハネ30だけで７〜８両も連結しないで済む急行編成は何だろう？
全てで10輌以内で編成組みたいが…。
543(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-QMTh [106.130.216.116]) 2020/04/12(日)18:59 ID:1SaLfEeXa(1/2) AAS
>>542
つ金星
スハネ30*5＋スハフ42*2
544(1): (ﾜｯﾁｮｲ a7cb-+Xqj [106.72.194.33]) 2020/04/12(日)20:47 ID:Mt/oY2oJ0(2/2) AAS
>>543
543様、早速に教えていただきましてありがとうございます。
とても嬉しいです。
物凄いと思います。
何か資料があるのでしょうか。
545: (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-QMTh [106.130.216.116]) 2020/04/12(日)21:31 ID:1SaLfEeXa(2/2) AAS
主要客車列車編成表って所が良い
PCは一応ここがあるから良いがARCが死んでるからECやDCは困る
546(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1722-qYWd [112.137.107.234]) 2020/04/13(月)06:05 ID:eaxoTHoK0(1) AAS
>>544
アルモデルが復刻したキングスの編成表をぜひ
この手のものあるうちに買っておくといいよ
547: (ﾜｯﾁｮｲ a7cb-+Xqj [106.72.194.33]) 2020/04/13(月)18:48 ID:4dO9FkXF0(1) AAS
>>546
教えていただきまして、ありがとうございます。
これは、まだ在庫があるでしょうか？
関東なので、イモンに聞いてみます。
548(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-7nq9 [106.181.156.19]) 2020/04/14(火)01:30 ID:Fv/XBasMa(1) AAS
>>529
前々から疑問に思ってたんだけど
オロネ25/24-500の成り立ちって何で改造種車が3種類もばらけたのかな
A寝台になるのだから大窓のオハネ25-0に揃えた方が営業面で都合良さそうに思う
改造当時なら統一出来たと思うんだけど種車の検査周期の関係とかかな
549: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-7Xhz [49.98.163.59]) 2020/04/14(火)10:43 ID:JOHCbYT3d(1) AAS
>>548
まぁ、運用中に捻出しながら改造してたから、周期の来たものから順番にってとこだろうな
ただ、オロネ24-501は北斗星3/4号個室化対応だから、25形には当時余裕はなくて、24型から改造したんだろうし。
本当に足りない時はオハ14だって種車にしてたし
550: (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Vp3F [126.133.5.124]) 2020/04/14(火)16:55 ID:Po2S6Cnbr(1) AAS
あけぼの用のスロネ24-550にいたっては3両しかないのに
種車の違いのせいで全部形が違う・・・
551: (ﾜｯﾁｮｲ eb08-3o9H [153.232.179.124]) 2020/04/20(月)01:16 ID:GMHZzXNl0(1) AAS
>>546
KINGS HOBBYの編成表は最少ロット数だけ設定して、
注文が溜まったら刷るっていうオンデマンド印刷でも、ある程度の需要はありそう。
一度レイアウトソフト（InDesignやQuarkXPress）にデータを起こしちゃえば、
判型がいくら変わろうと柔軟に対応できる。
552(1): (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-Op/G [220.220.185.95]) 2020/04/26(日)21:08 ID:DFdMEZP90(1) AAS
北斗星で使ってた24系の非常口の閉鎖時期や形態差を調べ始めたんだけど
初めから全車埋めてたのか、一部車両だけ埋めてたのか、気になって仕方ない。
まとめ本があったら1諭吉でもいいから買うｗ
553: (JP 0H97-iZbn [210.196.222.1]) 2020/04/27(月)14:05 ID:DDu9cIz3H(1) AAS
そこまで詳細な資料集が1諭吉なんかで収まるわけない
554(1): (ﾜｯﾁｮｲ af4c-2qqz [121.111.193.153]) 2020/04/27(月)19:39 ID:qr2SUdIQ0(1) AAS
経時的変化を全く追わないモアの北斗星客車サイドビュー写真集だけで3000円以上だもんな
555: (ﾜｯﾁｮｲ 13ed-G93Y [27.141.183.12]) 2020/04/29(水)01:21 ID:R8bePWar0(1) AAS
>>552
最初は埋まってない車両多い
当時の鉄道誌に結構写真が残ってる
556: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-iPcU [106.181.153.138]) 2020/05/03(日)13:05 ID:w4fJFqQWa(1) AAS
当時の鉄道雑誌でも富士はやぶさの頃は1両1両ピックアップして特長を書いていた記事があった
一方それ以外の列車はあまりそういう記事にはならなかったね、俺が見落としていただけかも知れんけど
長編成サイドビューいくつか扱ってるサイトでも電車の編成番号単位で集めているものはあっても
客車の1両単位で追いかけているのは皆無だね
北斗星全盛期の3往復時代にこの手のサイトがあったらと思うが
デジカメ＆PC環境だからできる芸当でフィルム時代だとコストがハンパ無いことになるから無理か
ところで8月にまたまた改良再生産される北斗星客車単品オハネフ25だけ300円値上がりなんだな
幌枠と幌の改良代？
557: (ｱｳｱｳｸｰ MM91-+/1z [36.11.228.111]) 2020/06/27(土)02:05 ID:pcSW2UCCM(1) AAS
>>554
モアの北斗星写真集、臨時北斗星廃止直前の上野駅地平ホームで売っていたのはびっくりした
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 343 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s