夜行列車を模型で楽しむスレ 15レ (900ﾚｽ)
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32(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-T68e [1.75.2.231]) 2018/01/17(水)19:07:46.18 ID:baKLjIsad(1) AAS
>>30
92864はJR化後じゃなかったか
149(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-voL8 [180.35.29.121]) 2018/06/13(水)20:40:59.18 ID:/+6ca1ML0(1) AAS
客ﾚ「まりも」楽しみ
ｽﾊﾈﾌ14 503 507
ｵﾊﾈ14 501 502 504
ｵﾊ14 503 505 507 508 510
ｽﾊﾌ14 (忘れた)
202(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8eb1-l4pP [119.239.146.241]) 2018/09/04(火)21:09:17.18 ID:jr1RYEFs0(1) AAS
実車（笑）であり得る組み合わせ以外売ってはいかんという決まりないし…
241: (ﾜｯﾁｮｲ 6376-OyuC [180.22.227.107]) 2018/11/17(土)16:00:58.18 ID:7m27cpFA0(1) AAS
…臨時の秋田行で戻るんですか？
269: (ﾜｯﾁｮｲ ab25-XsVz [153.160.41.26]) 2018/12/31(月)13:15:19.18 ID:+Rc6xZa30(1) AAS
Ｂ寝台通路側のカーテンは、夜間は開いていると巡回の車掌が閉めてまわっていた。
410: (ﾜｯﾁｮｲ 03ed-6a84 [124.140.254.39]) 2019/12/31(火)12:17:27.18 ID:AabIM4sN0(1/2) AAS
>>407
企画考えた奴「オロネ型代かかりすぎて赤字だからノーマルオハネ抱き合わせて元取るか…」
考証した奴「えぇ…91年なら非常口の帯切れた型作らないと…クーラー原型にしてスハネも501の塗り替え前にしとくか…」
買う奴「組み替えて使えねぇ」
誰も幸せにならない
461: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-p7fv [1.75.239.76 [上級国民]]) 2020/02/06(木)20:14:20.18 ID:xh+a1GP4d(1) AAS
>>460
富士ぶさに増結いらないだろ
最初からフル編成だし
777: (ﾜｯﾁｮｲ 7dcb-nIMJ [14.11.16.64]) 2021/03/14(日)15:58:11.18 ID:LxC7nOOf0(1) AAS
JRになると客車が激減するんで、JR仕様の12系14系は逆に重宝するんだけどな。
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