[1/80･16.5mm] HOゲージ 線路/周辺機器/ストラクチャー/レイアウトについて語ろう -1- (399ﾚｽ)
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98(1): 2018/02/17(土)12:07 ID:VuCre5sa(1/4) AA×
>>94


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
98: [] 2018/02/17(土) 12:07:54.65 ID:VuCre5sa >>94 これはNの動画ですし、 >解放したくない時はアンカプラー上をかなりの速さで駆け抜けなければならない・・・ >本線上にアンカプラーを設置というのはかなり不安があるのかなと・・・ との御感想はNならありえる話ですが、HOで適切な整備環境なら杞憂にすぎません。 HOでもアンカプラー通過時に集電不良等でぎくしゃくすると、瀬野八の様に走行解放 してしまう事はあります。 これは、一瞬だけ機関車のスピードが落ちて後ろから押された時にナックルが開きや すくなり、すぐに機関車のスピードが戻ると解放となってそのまま機関車が離れてしま うためで、アンカプラー通過後にスピードが戻る場合はナックルが閉じてからの加速に なりますので解放しません。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1515273237/98
これはの動画ですし 解放したくない時はアンカプラー上をかなりの速さで駆け抜けなければならない 本線上にアンカプラーを設置というのはかなり不安があるのかなと との御感想はならありえる話ですがで適切な整備環境なら憂にすぎません でもアンカプラー通過時に集電不良等でぎくしゃくすると瀬野八の様に走行解放 してしまう事はあります これは一瞬だけ機関車のスピードが落ちて後ろから押された時にナックルが開きや すくなりすぐに機関車のスピードが戻ると解放となってそのまま機関車が離れてしま うためでアンカプラー通過後にスピードが戻る場合はナックルが閉じてからの加速に なりますので解放しません

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