[過去ﾛｸﾞ] 夜行列車を模型で楽しむスレ15レ (1002ﾚｽ)

夜行列車を模型で楽しむスレ15レ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1517017315/

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742: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2024/07/14(日) 21:53:25.36 ID:56zXqUPG >>730 当時の早岐の14系14形はスハネフの予備が3両と少なく、広域運用のため7日目でやっと帰ってくる早岐でスハネフに不具合があった際に、 予備車を方転して整備して差換えるための時間が取れないと逆向きのまま運用に入れる場合がありました 1975年3月改正　早岐客車区 使用　基本7連×6本、付属6連×6本 予備　オロネ×1、オハネ×5、スハネフ×3 基本7連の運用 　早岐→佐世保→上りあかつき2→下り日本海2→青森→上り日本海1→下りあかつき1→長崎→上りあかつき1→下りあかつき3→佐世保→早岐 付属6連の運用 　早岐→佐世保→上りあかつき1→下り明星6→熊本→上り明星3→下り日本海2→青森→上り日本海1→下りあかつき1→佐世保→早岐 > 電源機関故障→代わりに他区貸出車を組み込んで故障車を最後尾に連結回送とか考えてみましたが… 当時の早岐の14系14形ではスハフ14を電源車代用として締切扱いで組み込んだ編成も時折見られました なお、当時の14系14形は品川と早岐にしか配置がなく、品川もスハネフ14の予備は3両であり、早岐へ貸し出すことはまずなかったはず http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1517017315/742

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