[過去ﾛｸﾞ] 夜行列車を模型で楽しむスレ15レ (1002ﾚｽ)
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781(1): 2024/07/21(日)01:43 ID:zSWrkqW3(1) AAS
>>780
その間のカヤ24は青森か向日町に居てるんだっけ？
特に関西ブルトレの25形編成の電源車はカヤなのがデフォだし
782: 2024/07/21(日)02:19 ID:Epdx4KEz(2/4) AAS
>>781
カヤ24の配置の推移
1973年10月改正
向日町 1～10 (マヤ24として落成、1974年9月～1975年3月に全車カヤ24へ改造)
1975年3月改正
品川 9・10
向日町 1～8 (カヤ24 9・10が品川へ転出)
1976年10月改正
青森 9・10 (品川から転入)
向日町 1～8
省10
783: 2024/07/21(日)09:18 ID:Fipb0zuE(1) AAS
頑張ってるとこ悪いけどさ、
スレっていうか板が違う気がする
784: 2024/07/21(日)10:56 ID:euHxlCVk(1) AAS
過疎ってるからいいんでない？
785: 2024/07/21(日)11:07 ID:Kdh2ANR2(1) AAS
編成作成用の資料
ただ動向はいらんな
786: 2024/07/21(日)11:44 ID:Epdx4KEz(3/4) AAS
富は車番選択式なので、当時は車番による形態の差異は殆どないが車番に拘るヤツは出てくる
配置状況を知っているのは大事
787: 2024/07/21(日)13:02 ID:CgJ7tDdA(1) AAS
あまりにも場所取るのでNGに入れるなど
気になったら例のサイト見たほうが早いゆえ
日本海に少し北斗星用車を混ぜて最末期の客車定期ゆうづるタイプの錬成
788: 2024/07/21(日)13:21 ID:8iCFG4OW(1/2) AAS
> 日本海に少し北斗星用車を混ぜて最末期の客車定期ゆうづるタイプの錬成
何言ってるのかさっぱりわからん
789: 2024/07/21(日)18:48 ID:+DF2gYti(1) AAS
日本海じゃなくてあかつきのオハネ15だったかもしれない
ないものは持ち合わせで一番似てるやつから組むこと考えてたので
790: 2024/07/21(日)20:14 ID:8iCFG4OW(2/2) AAS
ますます意味がわからない
791: 2024/07/21(日)20:57 ID:Epdx4KEz(4/4) AAS
最末期の客車ゆうづると同時期の青森持ち日本海は、殆どが北斗星用の25形引戸で組成され、そこにごく少数の銀帯オハネ/オハネフ25が混じる
792: 2024/07/22(月)04:18 ID:nySa2R0V(1/3) AAS
ゆうづるって尾久だろ
793: 2024/07/22(月)05:30 ID:0VScGTcM(1) AAS
担当区別ゆうづる14/24/25形略年表
76年 尾久24形4往復
78年 尾久24形3往復 尾久14形1往復
80年 青森25形2往復 尾久14系1往復
青森24形1往復(←kato)
82年 青森25形1往復 秋田24系1往復
(tomix↑)
87年 青森25形2往復(北斗星車混じり気味)
88年 客車廃止(583は残る)
一応受け持ちがどう引き継がれたかをわかるように書いたつもり
794: 2024/07/22(月)06:50 ID:I/9PxZhp(1/2) AAS
×
76年 尾久24形4往復
78年 尾久24形3往復 尾久14形1往復
○
76年 青森24形4往復
78年 青森24形3往復 尾久14形1往復
795: 2024/07/22(月)07:42 ID:ccQuZhUE(1/2) AAS
北オク表記の24系は存在しなかったはずだけど
796: 2024/07/22(月)09:16 ID:GWmjG53o(1) AAS
他資料と照合したところ最初に参照した元資料が20系の頃から間違ってたから正しくは
(75年 青森20系4往復)
76年 青森24形4往復
78年 青森24系3往復 尾久14系1往復
80年…
尾久担当ゆうづるは14系の他は65年(新設)-68年(青森担当へ)の20系か
797(1): 2024/07/22(月)10:21 ID:nySa2R0V(2/3) AAS
北斗星用の24系は津軽海峡線開業の改正で一気に青森から尾久に移動したのか
しかも日本海用に残せる余裕あったんだな
798: 2024/07/22(月)12:19 ID:ccQuZhUE(2/2) AAS
>>797
青森からは尾久と札幌に移動
運行開始時の北斗星はゆうづる/日本海よりも編成が短かった上にサシ481/489が種車の食堂車が組み込まれてたので寝台車が余るのは当然
799: 2024/07/22(月)13:13 ID:NpymqwTL(1) AAS
札幌 青森へ貸出
青森 日本海×1 ゆうづる×2 改造分×1相当
秋田 あけぼの×3 出羽×1
～北斗星運行～
札幌 北斗星×1
青森 日本海×1 あけぼの×2 出羽×1 臨時・改造分×1相当
尾久 北斗星×2
秋田の24形が青森へ、青森の北斗星25形が尾久へと玉突き
その後も主にエルム用24形改造が続く
800: Ｄ員 ◆ze124km/Mc 2024/07/22(月)16:52 ID:WqsvtmB0(1) AAS
東北新幹線の開業少し前くらいの時代
ゆうづる、あけぼのが24型 あけぼのにロネ2両入ってた記憶がある
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