[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -22- (1002ﾚｽ)
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953(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/03/28(土)22:00 ID:4r2Hnn+M(1) AAS
さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
◎ＤＤ51＋マニ36＋オロ11＋オハネフ12＋ナハ10×4＋ナハフ10
>>906とは違い、自由席車がズラリ...
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
春になれば修旅臨or遠足臨、繁忙期なら多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、実に便利な存在。12系ですよ、12系♪
と毎回同じパターンだな。レスがageられるからいいけど。
>>949
省7
954: 2020/03/29(日)02:05 ID:M5ORgOqv(1/2) AAS
>>953
おおっと、26番ですか。
私のオロ61も、エコーモデルのジャンクで拾った天オロネ10と小高20系の床下機器で、冷房化し"2901"を名乗っていました。
35年位前の若気の至りですw
955: 2020/03/29(日)05:06 ID:cbGXOM7o(1) AAS
ウチなオハ 31系、EF57･EGに牽かれる時は2000番台。
956: 2020/03/29(日)10:53 ID:6ZQ4VXCU(1) AAS
2019年に流行ったJPOPベスト10
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
957(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/03/29(日)21:11 ID:sZVSWFG/(1/2) AAS
さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。 ）
本日は蒸機登板。
◎Ｄ51(加ト)＋ワフ35000＋トラ45000＋ツム1000＋レ12000×2＋レム5000×2＋
ワム60000×2＋ワム580000＋レム400＋ワム90000＋ワム70000＋ワム50000
＋カ3000＋ワム90000＋ワラ1×4＋タム500＋ヨ5000
蒸機の次位のワフとトラは、私がこの趣味に入った時からの付き合い(笑)。
◎Ｃ58(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋スハフ32＋オハ35×2＋オハフ33
…蒸機には茶色い客車がよく似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
958: 2020/03/29(日)21:37 ID:M5ORgOqv(2/2) AAS
>>957
なんか美味そうな積荷しか浮かばない。
959(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/03/29(日)23:28 ID:sZVSWFG/(2/2) AAS
引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈonwaka Ｏkiraku”な16番ゲージプラ完成品その他諸々を
ほんわかとお気楽に愉しんでおります。
（“ほんわかお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×10＋レムフ10000
>>957氏の “美味そうな積荷”に触発されました♪
レサはブリキ遠藤です。それ故、加トのＤＤ51は重連でないと牽けません(笑)。
因みに、最後尾レムフは尾灯(車掌室側)・室内灯点灯化改造済みです。
◎<おおぞら>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
何のことは無い、4日前の>>948と同じです。側線上に出しっ放しなので(笑)。
960: 2020/03/30(月)23:30 ID:lR2161II(1) AAS
内線 ECS-1
カツミ103系10連 北モセ 7+3
クモハ103-99が先頭の編成です。
キヤノンM+インサイドギア仕様。
ECS-1にも良く反応して気分爽快。
外線 KP-41
カツミ 581系 4連 他3輌入場中。
動力はカツミ485系の缶フラユニット。
70年代、憧れの電車編成。
バインダーカタログを溜息混じりに眺めていた、垂涎の車両たち。
省1
961: 2020/03/30(月)23:35 ID:P0FPrXXk(1) AAS
> 紙もプラも金属も、走らせてナンボよ！楽しいぜっ！
同感です。
962: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/01(水)21:46 ID:zkpk0z2A(1) AAS
さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
春になれば修旅臨or遠足臨、繁忙期なら多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在である。
12系ですよ、12系♪
963: 2020/04/04(土)18:19 ID:iHNBO70t(1) AAS
今日は自宅でマターリお気楽運転なので貸レみたいな長編成はできないが
内周に富455系McM'TcTsMcM'Tcの7連。なぜかエサ無しですw
455系ですよ、455系♪
そして外周にはカツミEF70＋富14系寝台ロネ・シ込み7連。 HMは「日本海」
14系ですよ、14系♪
そして、その更に外側のエンドレスに過渡DE10重連＋タキ1900の14連＋ヨ8000。
安くてよく走るDE10ですよ、安くてよく走るDE10♪
つい先程までは同じ線路でアメリカ型HOを走らせていたわけだが、その件は
ここではスレ違いなので省略w
1/80・16.5mmが、H(本当に)O(面白い)ゲージであることを実感するね。
964(2): 2020/04/04(土)20:33 ID:+SCPLhKC(1) AAS
いまだにオレ以外で持ってる奴に出会ったことがないEF凸が、
色々取り混ぜての貨車16両を牽いてスケールスピード約60km/hで粛々と周回中。
965: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/04(土)22:51 ID:eeRWj84a(1) AAS
さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略
こちらも、>>964氏の貨物と同じくスケールスピード約60km/hでマタ〜リ周回中。
◎<北斗>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
>>959の両端だけ替えた編成です。
966(1): 2020/04/05(日)17:52 ID:Vx27guEZ(1) AAS
>>964の貨物列車を、今日はED16(宮)が牽いてます。
一般の貨物以外に、野菜、鮮魚、材木、石炭、ガソリンに家畜、そして塩素まで･･･バラエティー豊かな物資を運ぶ編成です。
967: 壁面周回虻♪♪♪ [agegege] 2020/04/05(日)20:25 ID:5n1HJ1Rw(1) AAS
キハ55×2＋キロ28＋キハ58Tで壁面周回。お気楽極楽♪
久々の『お気楽ちどり』でＲ。
対向列車は加糖C56＋ワム50000＋ワム70000＋ワフ。
968: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/05(日)22:16 ID:OJE1JkO2(1/3) AAS
さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラもブリキもまじえてお気楽に愉しんでおります。
◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×11＋レムフ10000
やっぱし重連はカッコエエ。
…何のことは無い。ブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので（笑）。
◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10＋オハ47＋オハ35×2＋オハフ33
客レが主力の当線()に相応しい（？）客車ローカルです。
やっぱし、赤いＤＬには青い客車がよく似合う。（飽くまでも私見です。）
ちなみに1両目スハフ43と2両目ナハ10は中村のキット組です。
さてお次は...ＤＣ急行の競演といくか。
969: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/05(日)22:22 ID:OJE1JkO2(2/3) AAS
>>966
>野菜、鮮魚、材木、石炭、ガソリンに家畜、そして塩素まで･･
ツム1000、ワム580000、チ1000、セム6000、タキ3000、カ3000、タム2300
を、牽いてますか？ （間違ってたらゴメンナサイ）
970(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/05(日)22:56 ID:OJE1JkO2(3/3) AAS
引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略
◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×4＋スロフ62
週末に相応しく、オールＧ車です。これも私の好きな編成です。
（あ、ＤＣでなくてゴメンナサイ。）
◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
両端のキハ58はキハ65用スカートを装着、キロは台車をＴＲ58（キハ80系用）に
履き替え、クーラーカヴァーを八角形（富スロ62用）に交換。
《次スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -23-
2chｽﾚ:gage
971: 2020/04/06(月)00:01 ID:EWCDkfsD(1) AAS
>>970
次スレ、乙です。
972: 壁面周回虻♪♪♪ [agegege] 2020/04/06(月)22:37 ID:rTRbmVwp(1) AAS
富DF50(赤)＋スハニ35＋スロ51＋オハ35＋オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪
赤いDLに茶色い客車もいいですよ〜♪
>>970
乙！
973(1): 2020/04/07(火)13:06 ID:m8Sy2+Oy(1) AAS
内線 ECS-1
天EB10 ワム2000 ワム21000 トム50000 ワフ35000
このくらいが丁度いい。
外線 KP-41
カツミ 103系 北モセ 3+7連
京浜東北線王子駅付近をイメージ。
製作中の「いさみや&小高 14座」よくよく数えたらハ不足 ハフ余剰。
ハフ→ハ 改造開始。（組立前でセーフ）
紙もプラも金属も、走らせてナンボよ！楽しいぜっ！
974(1): [sag] 2020/04/07(火)19:37 ID:YOW1gQdr(1) AAS
藪の奥で雄別･9046風のアメリカン･コンソリをゲット。
ｵﾊ31+ﾄｷ50000の後ろにﾜﾌ28000をぶら下げてバックで周回させてる･･･いいねぇ。
ｵﾊは、本当はﾅﾊ22000あたりの方がもっと似合うんだろうけど。
975: 2020/04/07(火)19:53 ID:x6yBVuyb(1) AAS
>>974
日曹天塩にも貫通路を鉄板で塞がれた、雨漏りオハ31が居ましたなw
976: 2020/04/07(火)23:39 ID:kkqJZEWE(1) AAS
カツミのED100に、なぜか客車は二軸が4両。
勿論、最後尾は流線型w
977(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/08(水)00:15 ID:ImcSs1LE(1) AAS
今夜も超〜お気楽に♪
◎ＤＦ200＋コキ104×17＋コキ???（コキ50000改）
◎ＤＦ200＋スロネフＥ26＋・・・・・・・＋カハフＥ26
コンテナは40フィートの中に48フィートのドメコンが混ざってましたし
カシオペア客車は短いし（9両）。
でも委員です、自分が愉しければ。
省3
978(1): 2020/04/08(水)01:45 ID:J7uLax2F(1) AAS
>>977
>カシオペア客車は短いし（9両）。
愉しければOKです。
私の初ブルトレは、有井（800円時代）の4両カニ抜きロネ入でした。
それでも、MV-8の天EF81に牽かせれば「つるぎ」の雰囲気は充分でしたね。
979: 壁面周回虻♪♪♪ [agegege] 2020/04/09(木)21:35 ID:xi/e5u2Q(1) AAS
富EF81☆色＋加糖☆客車5両で壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車は富485系4連（TscM'MTc）。
980: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/09(木)23:31 ID:XQR7xDyP(1) AAS
さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
◎ＤＤ51＋マニ36＋オユ10[冷改]＋オロ11＋オハネ12＋ナハ10×3＋ナハフ10
マニ36は海豚の鋼板屋根、ナハ／ナハフ10は富の完成品。
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
春になれば修旅臨or遠足臨、繁忙期なら多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、実に便利な存在。12系ですよ、12系♪
と毎回同じパターンだな。レスがageられるからいいけど。
>>978
省8
981: [sag] 2020/04/10(金)17:21 ID:Vn2//rzE(1) AAS
カシオペアって何両でフルなのか？･･･って事すらオレは知らない。
982: 2020/04/10(金)22:37 ID:1ko5nbR5(1) AAS
俺が貸レで楽しんだのは、EF65P＋20系15連の『富士』『はやぶさ』の“古編成”だ。
983: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/10(金)23:35 ID:ImUvfT1S(1) AAS
さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
本日は蒸機登板。
◎9600本州凸Ｔ(天プラ)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略
◎Ｃ58船底Ｔ(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。（飽くまでも私見です。念のため。）
省1
984: 2020/04/11(土)14:14 ID:VXUQPjFa(1) AAS
休みなので棚卸していたが、この年齢になると知らない模型が出てきて驚く。
キハ04なんて俺持ってたのか。儲かった。なんか違うな。
985(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/12(日)21:22 ID:Hcn5CkkS(1/3) AAS
◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
ＤＥ10は第二エンドが前向き。
まっ（笑）銀タムが実在したか否かは知らないが、これだけつなぐと壮観だ。
◎キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82
ＨＭは“北斗”と“かもめ”です。
と云うわけで今夜も、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
986(1): 2020/04/12(日)21:46 ID:MgZG54XQ(1) AAS
>>985
>◎キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82
キシを挟んで狭窓と広窓ですか。
乙な編成ですな。
987: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/12(日)22:43 ID:Hcn5CkkS(2/3) AAS
>>986
狭窓が3両続くと壮観ですね。
因みに私の鉄模仲間で、900番台の内装をＧ車用シートに替えて
“キロ82”をでっちあげた奴が居ります（笑）。
最近買った富261系を見ているうちに、やってみたくなったとか。
988: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/12(日)22:53 ID:Hcn5CkkS(3/3) AAS
引き続き、1/80・16.5ｍｍの“Ｈonwaka Ｏkiraku”な16番ゲージプラ完成品群を
マタ〜リと愉しんでおります。
（“ほんわかお気楽”な16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×4＋スロフ62
“ほんわかと何処ぞの温泉に”行きたい人達のための(?!)団臨…のつもりです。
因みに室内灯は原則として純正品を用いてます。
◎ＤＤ51＋スハフ42＋ナハ10×2＋オハ35×2＋オハフ33
青い客車のローカルです。
↑↑の団臨にスロ62を全部充ててしまって、急行編成が組めません（笑）。
…しかし乍ら、赤いＤＬには青い客車がよく似合いますなぁ。
省1
989: 2020/04/13(月)22:48 ID:E7mPuf3v(1) AAS
ユニトラ複線エンドレスに自動信号機を組み込み、
天プラC58＋過渡オハフ33＋オハ35＋オハフ33と
過渡DE10＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム38×2＋ヨ8を
マターリ走らせながら、色灯の変わり目を楽しんでます♪
990(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/13(月)23:05 ID:bzYR9hrV(1) AAS
さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
本日は蒸機登板。
◎Ｄ51(加ト)＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
やっぱし、蒸機はカッコエエ。
何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略
◎Ｃ11三次型(天プラ)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
勿論Ｃ11はバック運転。
省2
991: 2020/04/13(月)23:11 ID:Save61WM(1) AAS
>>990
プラ蒸機いいですね。安くてよく走るプラ蒸機♪
992: 壁面周回虻♪♪♪ [agegege] 2020/04/14(火)20:26 ID:XjhLXXk6(1) AAS
加糖DE10＋ワフ１両でマターリ壁面周回。お気楽極楽♪
久留里線の隔日運転のイメージ。
対向列車はキハ26＋キハ36＋キハ35
993: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/14(火)20:59 ID:RjR3UXES(1/2) AAS
さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
↑
“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
なぜか単機牽引。勿論、ＤＥ10は第二エンドが前。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに（以下略
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
春になれば修旅臨or遠足臨、繁忙期なら多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、実に便利な存在。12系ですよ、12系♪
994: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/14(火)21:58 ID:RjR3UXES(2/2) AAS
引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略
◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42
こういう編成が出てくる季節じゃないけど、まぁ模型の世界ですもの。
好きな編成を走らせましょう(笑)。
◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28×2＋キハ58
両端キハ58はスカート装着、キロは台車をエアサスに履き替え、クーラーも交換。
とまぁ、気ままにいじっております。
《次スレ》
2chｽﾚ:gage
995: 2020/04/14(火)22:26 ID:8VDjEBON(1) AAS
内線 ECS-1
克 モハ103 缶Mインサイド
沿 モハ484 MP
状態確認の為の試験走行。
外線 KP-41
克 ED75初代
克 南薩Cタンク
ウチでは台検と呼ぶ(分解・清掃・注油)
終了後の試験走行。
紙もプラも金属も走らせてナンボよ！
省1
996(1): 2020/04/15(水)20:08 ID:VpYgkUaL(1/2) AAS
連投になっちゃった、失礼！
本日は、妙なモノを2輌入手。
1) ロコモデルの完成車両、マロネ40。
製作中のスロネ30と既に所有のマロネ41と合わせれば、寝台客車シリーズの図面に載っている形式コンプリート。
でも何か変。
オリジナルの箱ラベルも車体標記もマロネ40なんだが、どう見ても車体はマロネ41。ご丁寧に木製ドアの折衷車。
2) ミヤザワ スイテ492
プレスガラベン、プレス幌&幌吊付き。
ここまでは良いのだが、床下機器が普通座席車と同じ。
この組み合わせは初めて。
省3
997(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2020/04/15(水)22:06 ID:2MoSoQKl(1) AAS
さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi（本当に面白い）”
16番ゲージをプラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
◎キハ17[ｍ]＋キハ17
エンドウの旧い製品。Ｍ車はＤＶ-18モーター＋インサイドギア。
Ｔ車は何故かＤＴ22を履いています。キロ28-300（これも旧いエンドウ製品）の台車を
日光のＴＲ59に履き替えて捻出したものです。
◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
・・・子供の頃、カツミ製品でキハ80系の編成を揃えるのが夢でした。
でも、加トのプラ完成品もなかなかいいですね♪
省4
998: 2020/04/15(水)23:27 ID:VpYgkUaL(2/2) AAS
>>997
カツミ製キハ80系
タテ型モーター&インサイドギアの騒音が実感的にも思えましたね。
奥の方で赤く光る、細いパイプの尾灯なんかも郷愁を誘います。
旧製品は、ハンダ外れに要注意ですな。
999(1): 2020/04/16(木)04:26 ID:BwL+2NMh(1) AAS
中古で購入した1970年代の天賞堂のEF58を走らせたのですが、低速でもギュロギュロという音がうるさいのですが、あれがあの時代の製品では一般的なのでしょうか?
それとも整備次第で静粛に走行するようになるのでしょうか?
1000: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/04/16(木)05:54 ID:nPRzb8Cs(1) AAS
>>999
油切れしてる可能性が高いでしょう
ブラスモデルはプラ製品よりずっと、こまめなメンテナンスが必要です
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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