[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-42- (1002ﾚｽ)
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550: 2021/02/26(金)04:33 ID:FLOEuZ+/(1) AA×
>>549


[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
550: [] 2021/02/26(金) 04:33:08 ID:FLOEuZ+/ >>549 > >ところで、エンドウや天プラのセキよりも安いセキの完成品、芋ゲージであるの？ > セキは構造が複雑なので細部まで再現しようとすると、どうしても高コストにならざるを得ない。特に完成品は複雑な仕様なので組み立ての工数がかなり必要。 > 尤も組み立てキットでエッチングとロストワックスで構成されている場合、プラよりも製品化のハードルは低く、初期投資が少なくて済む。 > > www.1999.co.jp/image/10537938 > ↑それにしても底面のブレーキシリンダの位置が石炭を出す穴の部分にあるのはおかしいのでは？ > www.1999.co.jp/image/10629778 > > >個人的には、加トのＤＤ51やＤＥ10が各々（定価でも）１万円台なかばで > >買えるのが有難い。 > > あのDD51とDE10は細部まで再現されていてすばらしい。これまで16番のDD51とDE10は高額で高根の花だったが、あのプラ製DD51とDE10のおかげで16番の入門時のハードルが下がった。 > プラ製16番がここまで普及に過渡の凸型DLの果たした役割は大きい。どちらも走行性も優れる。某社のブラスのDE10はまともに走らなかった。 DD51豊和に信濃はあるが 珊瑚、天、KATOは持ってないなあ。 やはり信濃が決定版だからかな？ あ、模型社の1号機があったか。 珊瑚から出るかもってあったけど 幻で終わった。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1600409314/550
ところでエンドウや天プラのセキよりも安いセキの完成品芋ゲージであるの？ セキは構造が複雑なので細部まで再現しようとするとどうしても高コストにならざるを得ない特に完成品は複雑な仕様なので組み立ての工数がかなり必要 尤も組み立てキットでエッチングとロストワックスで構成されている場合プラよりも製品化のハードルは低く初期投資が少なくて済む それにしても底面のブレーキシリンダの位置が石炭を出す穴の部分にあるのはおかしいのでは？ 個人的には加トのやが各定価でも１万円台なかばで 買えるのが有難い あのとは細部まで再現されていてすばらしいこれまで番のとは高額で高根の花だったがあのプラ製とのおかげで番の入門時のハードルが下がった プラ製番がここまで普及に過渡の凸型の果たした役割は大きいどちらも走行性も優れる某社のブラスのはまともに走らなかった 豊和に信濃はあるが 珊瑚天は持ってないなあ やはり信濃が決定版だからかな？ あ模型社の号機があったか 珊瑚から出るかもってあったけど 幻で終わった

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