[過去ログ] [1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -27- (1002レス)
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2: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2021/08/30(月)21:42 ID:b63iXrNh(2/2) AAS
《過去スレ》

[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -25-
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[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -21-
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(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2021/09/01(水)00:23 ID:jutM89eQ(1) AAS
今夜、久々にGE44トンDLを出して、線路の拭き掃除。
勿論、機関車自体が拭き掃除したわけではなく、クリーナーを牽いただけだが。
こういう“日本型の中に溶け込めそうな”キャラがいいね。
だから十六番ゲージは“本当に面白い”。
(※個人の感想です。)
4: 2021/09/02(木)21:03 ID:i2/UcTE0(1) AAS
>>1
乙かれ〜
5: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2021/09/06(月)00:57 ID:IbRjJNiO(1) AAS
今夜は20分間ほど、短い編成でマターリ愉しんだ。

◎DE10+タム6000[銀]×12+ヨ8000
◎キハ58[M]+キロ28+キハ58

やっぱし、鉄模は走らせてナンボですね。(※個人の感想です。)
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(1): 2021/09/07(火)19:17 ID:w6StbhYB(1) AAS
C11(天プラ)に木造ナロハ(マツ紙・帯消し済・全室ハへ格下げ想定)と同ホワシ(同・ナハ化改造想定)を繋ぎ、最後尾にワム28000をぶら下げた
運炭鉄道の混合列車風短編成がノロノロ周回中。
側線にセキ3000を並べれば一層雰囲気が盛り上がります。
7: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/07(火)22:57 ID:704vmDLn(1/2) AAS
>>6
乙です。私も触発されて、天プラC11をひっぱり出しました。
但しこちらは地方幹線のローカル輸送。
バック運転で加ト茶(=加トの茶色い客車)を牽き、DC特急と競演中。

◎C11三次型(天プラ)+スハフ42+オハ35×2+オハフ33
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80×2+キシ80+キハ80[M]+キハ82<かもめ>

やっぱし、鉄模は走らせてナンボですね♪(※個人の感想です。)
8: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/07(火)23:50 ID:704vmDLn(2/2) AAS
引き続き、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
 ↑
“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎DE10+ホキ****×24+ヨ8000
鉱石車を大柄なIHC製品改に替えました。よってしんがりもヨ8000で。
因みに加トのヨ8は4両あるので、屋根を銀色に塗ったり黒く塗ったりしてます
…が、銀塗装の屋根なんて流石に実在しないだろうな(笑)

◎DD51+スハフ42+スロ62+スハ43×5+スハフ42
不定期急行?多客臨?それともDC急行の代走?
省2
9: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/09(木)00:52 ID:r+AlEod0(1/2) AAS
今夜も(日付変わったから昨日か)超々お気楽に走らせてました。
今は側線に居ります、下記の二編成。

◎DD51+スハフ12+オハ12+スハフ12+オハ12×4+オハフ13
久々だな…中間に車掌室挟んだのは。
秋になれば遠足臨/修旅臨、秋が深まれば紅葉狩りetc…ネタは尽きません。
12系ですよ、12系♪

◎キハ26[100]+キハ26[400]
…たまには、短いのもいいね(笑)。
10: 2021/09/09(木)11:11 ID:qTCxtZ7o(1) AAS
そして御婦人方は松茸狩にイソイソとw
11: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/09(木)17:09 ID:r+AlEod0(2/2) AAS
本日、有給休暇消化で引き込もっております(笑)。因みに明日も有休です。
で、昼間から、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”(本当に面白い)
十六番ゲージを愉しんでおります。
 ↑
“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

◎キハ58[m]+キハ28+キロ28+キハ28×2+キハ58[m]
エンドウの旧いパノラミック仕様、DV18モーター&インサイドギア。
キロも2300番台。(但しキロの台車は日光のTR59に履き替えました。)

◎キハ17[m]+キハ17
こちらも旧いエンドウ製品です。
省1
12: 2021/09/09(木)21:25 ID:7jNr18id(1) AAS
ヤフオクを見てると旧客や旧国、古典蒸気などが流れてるけど
遺品なのかコロナ禍の生活苦なのか、今の日本の鉄模事情が垣間見れる現象だね
13: 2021/09/09(木)21:41 ID:INoaziDp(1) AAS
遺品と終活だと見ている
古典蒸機の新品は世界以外に手に入らないから買いだとは思うんだけどねぇ・・・
14: 2021/09/10(金)01:36 ID:hkfZobbm(1) AAS
近年、1970年代〜80年代のブラス製の車両の落札相場が下がりつつあるようですね。
以前は滅多に出てこなかったような貴重な品も出品される時があります。
15: 2021/09/10(金)08:16 ID:7sSSaExz(1) AAS
そうやって受け継がれて行くモデルもあるんだろうな。
鉄道模型にヴィンテージのジャンル確立?
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(11): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/10(金)23:13 ID:AXoV2RVM(1/2) AAS
ブリキ遠藤の二軸貨車でも、数集めればそこそこ愉しめる。
最後尾が光らないのが気に入らないなら、ヨ5000だけ加トのプラにすればいい。
(私はそうしている。)
17: 2021/09/10(金)23:39 ID:BpgiFeM7(1) AAS
ブリキの2軸貨車は数を集められるのなら連結器はベイカーのままの方がいい
レールの継ぎ目を踏むたびに当たる連結器の音が車体に反響してスゲーいい音を奏でるんだよ

こればかりはプラやボギー車では出せない好き味だね
18: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/10(金)23:49 ID:AXoV2RVM(2/2) AAS
さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
 ↑
“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。

本日は蒸機登板。

◎D51(加ト)+ワフ35000+トキ15000+チキ2500×2+タキ3000+タキ9900+
 レム5000+レ12000×2+ワム580000×2+ワム60000+ワム70000×3+ツム1000
+トラ45000+ヨ5000
蒸機と最後尾だけ加トのプラ。あとはすべてブリキ遠藤。
但し連結器は全てケーディにかえました(笑)。
省2
19: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/11(土)09:36 ID:iPI2IISH(1/2) AAS
皆さん、おはよう御座います。

さて、朝から通勤列車でGO!・・・とは云っても通勤型は殆ど持ってないが。

◎DD51+スハフ43+ナハ10+オハ35[*]×2+オハ35×2+オハフ33
青い客車は前から順に中村キット組2両、海豚2両、加ト3両。
今日日の実車みたく“平休ダイヤ”じゃないので、土曜の朝に少し空いた通勤列車が
走ってる、と云うイメージだったりする。

◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
こちらは急行の間合い運用、のつもり。
昔はこういう通勤列車が全国津々浦々で走っていた。
(差し詰め、今なら特急車両使って300円取るか?笑)
省1
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(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/11(土)22:11 ID:iPI2IISH(2/2) AAS
久々に20系を出してみた。
20系客車は子供の頃から、私が一番好きな車両のうちの1つである。
確かに居住性では後発の24系に劣るかもしれないが、ナハネフ22/ナハフ20の
後ろ姿の流麗さでは、JNR客車では右に出るものが居ないのではないか。
(※個人の感想です。)

◎DD51+カニ21+ナロネ21×2+ナシ20+ナロネ21×2+ナハネフ23+ナハネフ22
マークは前後とも“あかつき”。
最後尾ナハネフ22は、改造(笑)予定のないノーマル仕様。

◎DE10+ヨ5000[緑]+チ1000+チキ2500+チ1000+ヨ8000
とりあえずはブリキ遠藤の チ+チキ+チ が競演相手です♪
21: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2021/09/13(月)20:54 ID:w0a+rUcD(1/3) AAS
前回から3週間しか経ってないけど、ハンディ掃除機で線路の埃取り。
そして、カブース型トラッククリーナーをバックマン2-10-0の前につなぎ、
バック運転で牽引して外周を二周、推進で内周を二周して拭き掃除。

只今、ブリキ遠藤のキ100を、トラッククリーナーに改造中…。
これを9600あたりに押させて、のほうが“絵になりそう”な気がする。
(※個人の感想です。)
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