【懐かし】古いＮゲージ 12両目【想い出】 (199ﾚｽ)
上下前次1-新
145(1): 09/20(金)07:20 ID:UuWoAIed(1) AAS
>>144
リアル書店の置かれた状況の認識が10年ずれてるのでは
大型書店ですら次々と閉店していてどこも瀕死の状況なのに
146(1): 09/20(金)23:24 ID:kwYQUPO2(2/2) AAS
>>145
品揃えを嘆く前に、行きつけのリアル書店の品揃えを自分好みに変えるために注文すりゃ良い、という話をしてるだけなのに。
閉店するかどうかはまた別の話だし、客が減ってるなら余計に注文の重みが増すんだし。
てか今月号に在庫僅少と出たから、欲しいなら早めに動いたほうが良いよ。
147: 09/21(土)04:28 ID:tcynYA4P(1) AAS
相手を自分の好みに変えられると本気で思ってるらしい
クレーマーの典型
148: 09/21(土)10:51 ID:fWnDlw7n(1/2) AAS
今の時代、大型書店ですら数週間かけて取り寄せしないと手に入らないなら、もはやリアル書店で買うメリットないでしょ
そもそも143はリアル書店で見つからないとは書いてるが、未だに手に入ってないとは書いてないよね
149(2): 09/21(土)11:51 ID:fWnDlw7n(2/2) AAS
変わってくれるかなんて賭けでしかない瀕死のリアル書店を自分の好みに変えるため時間と労力をかけるくらいなら、
既に自分好みの品揃えをしてくれているリアル書店か書籍を扱う模型店に足を運ぶわ
そしてだいたいは店に足を運ぶ交通費がネット通販の送料を上回るわけだが
150: 09/22(日)10:56 ID:u7/VSffB(1) AAS
>>146
お前さんは当然それは実践してるんだよね？
>>149
自分は模型屋で入手したわ
151: 09/28(土)22:21 ID:HWv7Ug4g(1) AAS
>>144
タイムマシンで来た方ですか？
152: 10/05(土)10:59 ID:Pwl/TVmu(1/3) AAS
>>144
なるほど、完璧な作戦ですね
不可能なことを除けばですが
153(1): 10/05(土)13:14 ID:8S7SOieA(1/2) AAS
カトーの165系4両 基本セット C
というのが有るんだけど、Dは増結みたい。
それならAとBも有ったのか。それはどんなセットだったのか。家にはアーバンライナーが表紙のが最も古くて、そこにはセットが有った事すら書かれてない。
識者の方々、御教示下さい。
154: 10/05(土)13:27 ID:UjhW6L7x(1) AAS
KATOは長年モハ165をラインナップしなかった
さようなら東海を境に大きく変わったと思う
155(1): 10/05(土)14:13 ID:Pwl/TVmu(2/3) AAS
>>153
AとBは169系
169系4両基本セットA 10088 S4120A \8,800 クモハ169+モハ168(M)+サロ169+クハ169 ※前尾照灯付
169系4両増結セットB 10089 S4120B \5,700 クモハ169+モハ168(T)+サロ169+クハ169
165系4両基本セットC 10086 S4120A \8,800 クモハ165+モハ164(M)+サロ165+クハ165 ※前尾照灯付
165系4両増結セットD 10087 S4120B \5,700 クモハ165+モハ164(T)+サロ165+サハシ165
156(1): 10/05(土)14:24 ID:Pwl/TVmu(3/3) AAS
訂正
165系4両基本セットC 10086 S453C \8,800 クモハ165+モハ164(M)+サロ165+クハ165 ※前尾照灯付
165系4両増結セットD 10087 S453D \5,700 クモハ165+モハ164(T)+サロ165+サハシ165
参考
165系6両セット 10125 S453 \11,100 クモハ165+モハ164(M)+サロ165+サハシ165+モハ164(T)+クハ165
157: 10/05(土)22:06 ID:8S7SOieA(2/2) AAS
>>155
調べて下さり、ありがとうございます。
169系ですかあ。もしかしたらと思っていました。いつ頃消えたのか分かりませんが、貴重なセットに変わりなさそうですね。
大切にします。
ありがとうございました！
158: 10/05(土)23:08 ID:XQWhnN4X(1) AAS
>>149
ネット通販の送料は高くなるよ。店に足を運ぶ交通費は私は0円だけど。歩いても行けるし。
159: 10/06(日)20:34 ID:4Dy1TaI2(1) AAS
153系はお呼びじゃないですかそうですか
160(1): 10/06(日)23:30 ID:O2vLHK0R(1) AAS
>>156
この手のセットは在庫処分として単品売れ残りを在庫切れしてるもののみを再生産してセットにした物だから。
サロサハシが余りまくりだったんだろうね。
ホビセンで167系アコモ車タイプが大量に売れ残った時もボディだけ165系湘南色で生産、組替えて165系4両セットとして販売したんだけど元々の生産数が在庫分しか無かったから予約が大ショートしたんだっけ？
あと、チキ5000たから号も大量の売れ残りをバラして貨物列車セットにしれっと混ぜてたｗ
161: 10/09(水)22:51 ID:9UBLgsyR(1) AAS
>>160
167系アコモ車タイプの在庫を、湘南色にして売ったんですか…家のアコモ車タイプ、部品取りになってます(苦笑)
もう一回組み直して、元に戻そう。
162: 10/23(水)04:00 ID:WWOD6uM6(1) AAS
イカロス出版の隔月刊誌「N」に連載されている「旧車両再生プロジェクト Re Model」は，Nゲージの旧製品を中心に，構造・分解方法やメンテナンス方法が解説されており，ユーザーにとって非常に有益な記事と言えます。製品の年代や背景なども詳細に記されており，鉄道模型考古学的な意義も大きいと言えるでしょう。連載は現在も継続しており，今後が非常に楽しみです。
各号と掲載内容は下記のとおりです。2022年には，第１回〜第26回にC50（カトー）を加えて「Nゲージ再生プロジェクト ビンテージモデルメンテナンス」として単行本化されています。
（「ビンテージモデルメンテナンス」の単行本。単行本の章立ては雑誌掲載順とは一致しない。）
2017年 8月号 第１回 103系（カトー）
2017年10月号 第２回 キハ02（トミックス）
2017年12月号 第３回 国鉄事業用車（しなのマイクロ）
2018年 2月号 −
2018年 4月号 第４回 蒸気機関車（中村精密）
2018年 6月号 第５回 113系（トミックス）
2018年 8月号 第６回 201系（カトー）
省26
163(1): 11/03(日)08:05 ID:TkNbEfcZ(1) AAS
B6蒸気機関車ダイキャスト交換救済キット
ｈｔｔｐｓ外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
確かに「こんなのが欲しかった」ではあるけど、ホワイトメタル製か･･･
金属材料使える3Dプリンタでつくったらどうなんだろうと思わんでもない
164: 11/03(日)08:26 ID:zG0kWts5(1) AAS
>>163
自然に曲がってガタつきそうだ
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