[過去ログ] HO名称論29 (1002レス)
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(1): 2022/03/31(木)14:22 ID:JZvMGHUG(1/4) AAS
>>814蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
>メーカーさんが呼んでるという痛いところを突かれると、

メーカーは第一義的に、自社の利益最優先で物事を決定する。
従って、KATOの「HO」呼称はほぼ自社の売上の為であり、公共の理に資するという信頼感は無い。
因みに、銀座は「公式に1/80・16.5mmをHOと呼んでいる訳ではない」と中の人に確認したし、TOMYも同様。
メディアは公共に資するという命題があり、それが専門誌の信頼感や売上にも影響するので、中立性がある。
従ってメーカーの自分勝手な独自呼称よりも専門誌の記事の方が信頼に値する。

>模型誌の発行部数が落ちて本屋さんに置いてないという痛いところを突かれると、

大手の本屋には今でも置いてあるのだが。そもそもそんな事と呼称の信頼感とは何の関係も無い。
従って痛くなどないのだが、「痛いところ」にしておかないと自分の方が「痛い」のだろう。
省5
843
(2): 2022/03/31(木)16:23 ID:JZvMGHUG(2/4) AAS
>>842
「HOの線路」というのは、私が思うに、
1435mm軌間を1/87=16.5mmにダウンサイジングして「模型化した線路」の事だろう。
KATOのHOユニトラック等見た目もその様に感じる。
従って、1067mm狭軌の線路には全く見えないという事になるかと思う。
勿論その線路で、標準軌車両を同居・混走させられるから便利と感じるのは本人の自由。

日本型16番というのは、その「HO線路」を共有させる為に生まれた規格。だから尚一層、
1/87・16.5mmと1/80・16.5mmという異なる規格は厳密に区別した呼称で呼ぶべきだと思う。
844
(1): 2022/03/31(木)16:28 ID:JZvMGHUG(3/4) AAS
>自作自演が可能な場所で呼び掛けるのは、
>自演常習者にしか見えませんよ

この様に呼び掛けを否定するレスは、自分自身が「自演常習者」であるか、
自作自演という言い訳を立てておかないと、自分に論理的な賛同意見が全く付かないという事が詳らかになって
都合が悪いのだろう。
847
(1): 2022/03/31(木)17:46 ID:JZvMGHUG(4/4) AAS
話が明後日の斜め上の方向へ行っている、酷い、屁理屈、責任転嫁、全く学習も進歩もしない、無様、全部の要素を兼ね備えているのが
蒸機好き氏の>>845
(この人は本当に自作自演をしているのでは?とすら思える。固定ハンはその為の隠れ蓑か?)

いやそうではない蒸機好き氏の方にこそ理がある、と思われる方は、呼び掛けに応じて遠慮なく自説を書かれたし。
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