[過去ﾛｸﾞ] 1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -28- (1002ﾚｽ)
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61(3): 2022/10/15(土)11:26 ID:Tuk/sqda(1) AAS
テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋スハフ32(MAX)＋オハ35＋オハフ33と
DD14(電車道)＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム38×2＋ワム58(アクラス)×2＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
時系列にこだわらないと、ホントにお気楽でいいわwww
62: 2022/10/15(土)12:36 ID:bt/rDj6y(2/2) AAS
ガニ股にも
拘らない？
63: 61 2022/10/15(土)13:52 ID:adYxWLXu(1/2) AAS
またまた、テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
485系ボンネット型(トミックス)Tsc＋M'＋M＋Tcと
C56(KATO)＋ワム90000(同)×2＋トラ55000(プラスエンドウ)＋ワフ(同)を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪
64: 61 2022/10/15(土)13:54 ID:adYxWLXu(2/2) AAS
またまた、テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
485系ボンネット型(トミックス)Tsc＋M'＋M＋Tcと
C56(KATO)＋ワム90000(同)×2＋トラ55000(プラスエンドウ)＋ワフ(同)を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪
65: 61 2022/10/15(土)14:33 ID:nVWgbQU9(1) AAS
ゲージ論に関する質問等は↓へドゾー。
【名称議論禁止】スケール／ゲージ優劣比較議論スレ・7
2chｽﾚ:gage
66: 165 2022/10/15(土)15:58 ID:yj6ZssXT(1) AAS
エンドレスに北斗星を回しながら
楕円の中で惰眠を貪る
これ贅沢ね
67(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2022/10/15(土)17:10 ID:oO+Vi6dT(2/4) AAS
昼間から暢気に走らせております、1/80・16.5mmの“本当に面白い”（以下略）
◎D52(アダチ)＋ワフ35000＋ワキ1000＋ワキ5000×2＋タキ3000×2＋チキ2500
＋トキ15000＋チキ2500＋レ12000×2＋レム5000×2＋ツム1000＋ワム90000＋
レム400＋レ12000×2＋ワム70000×2＋ワム60000＋ワラ1×3＋ワム80000×2
＋ワム50000＋ワム23000＋トラ55000＋ヨ5000
現車30両…やはりD52ともなるとこの位は牽かせないと、ね♪
◎キハ58[1100]＋キロ28[2500]＋キハ28[3000]×3＋キハ58[1100]
遠藤の旧いパノラミック。動力車は両端のキハ58にDV-18モーターが1個ずつ。
少々アンダーパワー気味にあえて編成を組んだので、発進時に空転する。
この発進時の“モッサリ感”が実車の走りを彷彿とさせる(笑)。
省3
68(1): 2022/10/15(土)17:31 ID:jLiWDK+0(1/2) AAS
D52(アダチ)の動輪は軸バネ入りですか？
69: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2022/10/15(土)17:46 ID:oO+Vi6dT(3/4) AAS
>>68
ありません(笑)。
キャブ内のバックプレートも無くモーター丸見え、ブレーキシューもありません。
キャブの窓セルだけは自分で貼りました。
よく走るだけが取柄です。ガクガクと揺れながら(笑)。
70: 2022/10/15(土)22:34 ID:jLiWDK+0(2/2) AAS
お気楽向きですね
71: 2022/10/15(土)23:05 ID:INsCU1KN(1) AAS
今日は単線エンドレスに待避線を設けて久しぶりに私鉄車両を走らせた
夜は室内灯が映えますな
このごろ待避線の反対側の直線をS字カーブのみにしてるけど、
私鉄の長編成には単線もS字カーブも全く似合わなかったw
国鉄型は長編成の客車から単行気動車まで似合うんだけどね
次回はオーバルの複線ですれ違いを楽しむことにします
72: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2022/10/15(土)23:57 ID:oO+Vi6dT(4/4) AAS
複線のすれ違いは愉しいですよ〜♪
というわけで夜の部です。
◎DD51＋スロフ62＋スハネ16＋オハネフ12＋ナハ10×3＋ナハフ10
◎DD51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
12系ですよ、12系♪
さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな。
73: 2022/10/16(日)00:48 ID:Oobz1sZW(1/10) AAS
早く蒸機好きの
C53燕のフル編成を見てみたい
74: 2022/10/16(日)06:03 ID:nv8t7eIH(1/5) AAS
実は、オレはソレを見たことがある。
75: 2022/10/16(日)07:06 ID:Ark76plF(1/6) AAS
大体皆見てるだろ
見てないってのはどこのマヌケだよ
76: 2022/10/16(日)08:19 ID:Oobz1sZW(2/10) AAS
あの
バリバリ無塗装カプラーのやつぅ？笑
お召機ゴッコでもしてんぢゃね？
超欠陥機なのに
77: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2022/10/16(日)08:27 ID:aurUX78v(1/2) AAS
行空けって、本当に無知だよねw
78: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2022/10/16(日)08:35 ID:aurUX78v(2/2) AAS
私が再現している時代の燕は、
東京-沼津市間が電機、沼津-名古屋間が名鉄局C53(主に名古屋区)、名古屋-神戸間が大鉄局C53(主に梅小路区)の時代
で、実物のカプラーは未塗装って、行空けは知らないらしいw
79: 2022/10/16(日)08:55 ID:Oobz1sZW(3/10) AAS
えっ？
磨き出して、バリまで残ってたん？
特大のバリが
80: 2022/10/16(日)09:22 ID:nv8t7eIH(2/5) AAS
磨き出しと未塗装の区別がつかないあほ w
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