[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-50- (1002ﾚｽ)
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190(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2022/09/22(木)21:36 ID:1HruudKv(14/14) AAS
>>187
つもりが無くても、絡んで来てるがな
行空けを味方に付けたのか
>>188
相手に要求するなら、まずは自分から
常識が無いね
191: 2022/09/22(木)21:36 ID:XYwSnDam(2/2) AAS
>>188
要求するだけで、
自分からエビデンスは出せないんだね。
192(3): 2022/09/22(木)21:40 ID:obqZpD2O(9/10) AAS
蒸基地はパラノイアだね。
それとも、老害？
193(3): 2022/09/22(木)21:43 ID:obqZpD2O(10/10) AAS
>>190
とりあえず>>50の文意を完全に理解できる程度の知能と「冷静さ」を身につけるまで
人様に口答えするな（あえてこの表現とする）
194(2): 2022/09/22(木)22:53 ID:iDlr1XLi(1) AAS
>>156
しつこいなぁ、そういうとこだぞ（広げて収めようとしない）
方針に一応同意した上でスレタイにそれの明記を要望した事が
何で「スレ主の方針に口答え」になってんだよバカか
そもそも>>78前段の話なんか、こちらは全くしていないのだがな
お前が勝手に付け足してきただけで、その行為こそ意味不明だ
>>193
蒸機クンが勘違いして俺のせいにするからやめてくれる？
195(1): 2022/09/22(木)23:16 ID:VKi3SwX+(1) AAS
名無しで自己主張されても困ります
196: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2022/09/23(金)04:03 ID:JLH0gpLB(1/8) AAS
>>192
あれ？
お前も行空け？
「パラノイア」って、文句言いながら居座るお前の事ですがな
>>193
相手が理解できていないと勘違いする程度の知能で、
偉そうにするな
お前自身も「がっかりさせてる存在」でしかないぞ
それに、口答えしてるのは、お前の方だぞ
ブーメランにしかなっていない事に早く気付けよ
197(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2022/09/23(金)04:15 ID:JLH0gpLB(2/8) AAS
>>194
しつこい？
お前が>>134と別人なら、>>78の事を気にしなきゃ良いだけだろ
ID変わる名無しで書いておいて、ガタガタ言うなよ
こちらをバカ扱いする前に、ID:obqZpD2Oをちゃんと批判しろよ
広げてるのは、お前も同じだぞ
198: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2022/09/23(金)04:21 ID:JLH0gpLB(3/8) AAS
>>195
そういう事ですね
199: 2022/09/23(金)06:44 ID:C7g4lcHp(1/22) AAS
>>192
行空けさん、そんなIDでも書き込んでるんですね。
回線は何個持ってるんすか？
200: 2022/09/23(金)07:11 ID:C7g4lcHp(2/22) AAS
>>192
行空けさん、そんなIDでも書き込んでるんですね。
回線は何個持ってるんすか？
201(1): 2022/09/23(金)08:02 ID:nrJvAzfE(1/7) AAS
>>156
>自分が気に入らないからといって、文句付けても、
>意味がありませんよ
完全にオタクがいつも、言ってるブーメランですね。
202(5): 2022/09/23(金)08:45 ID:WQfK/qIv(1) AAS
おれは日本型16番はもう終わりかもしれないと思う。それはカトーが165系を新たに
出すがなんと動力が台車に押し込まれたチャチなモーターで こんなので満足に走行で
きるはずがない、プラ完は走らせてこそナンボ、 あとTMSに奥行き7.6ｍという大
スペースだが大部分は緑のじゅうたんあとは単純な線路配置のレイアウトが掲載されて
たがこんだけのスぺ-スがあれば交通博物館的なレイアウトにすべきだろう そして
金属工作はあくまで特別に器用な人のためのもので一般には手が届かない
203: 2022/09/23(金)09:05 ID:nrJvAzfE(2/7) AAS
>>202
あなたがそう思うのは勝手ですが
私の周りの人は、ＮゲージからＨＯゲージに転向していますよ。
まぁ、お金に余裕がある人ですが。
204(1): 2022/09/23(金)09:13 ID:cFRDvACZ(1/4) AAS
16番がプラ1社の独壇場になるのはキケン。
Nのように数社が競争してるのが
鉄模の健全な発展に欠かせないんだけどね。
205(1): 2022/09/23(金)09:21 ID:cFRDvACZ(2/4) AAS
>>202
まったくそのとおり。
いいオッサンまでプラ製品に飛びついて
SNSや動画で称賛してるのを見ると
貧しくなったことを実感するわ。
なんとかは良貨を駆逐するの格言どおり。
206: 2022/09/23(金)10:26 ID:OTQ79D7I(1/3) AAS
16番 プラのでっかいNゲージ
12mm 真鍮の精密模型
に別れていくんだな。
207(1): 2022/09/23(金)10:29 ID:OTQ79D7I(2/3) AAS
>>179
ハセガワも出してたな。
16番は続かなかったが。
208(1): 2022/09/23(金)11:31 ID:C7g4lcHp(3/22) AAS
>>202
そんなことを言ったらパワートラックが出た時点で終わっているし、
組み立て式レイアウトの記事が出た時点で終わってる。
>>205
出来としてはプラで十分だと、みんなようやく気づいたのだろう。頭の古いバカもまだいるようだが。
>>207
もともとの予定品がそんなものだったけ。
まあ続かなかったのは確かに残念ではあるが。
209: 2022/09/23(金)13:19 ID:OTQ79D7I(3/3) AAS
>>202
> おれは日本型16番はもう終わりかもしれないと思う。それはカトーが165系を新たに
> 出すがなんと動力が台車に押し込まれたチャチなモーターで こんなので満足に走行で
> きるはずがない、プラ完は走らせてこそナンボ、
走らせないユーザーが増えたんでは？
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