Ｖ￣ 近鉄を模型で楽しむスレ 25世 ￣Ｖ (629ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲ fbcd-RsIi) 2022/11/06(日)12:30 ID:kuiZBcxI0(1/2) AAS
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近畿日本鉄道（養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道や乗入各社の模型の話題も可能）を模型で楽しむスレ。
レイアウトの話題でもOK！
■ローカルルール
・新スレは>>960->>980前後で立てる。
・特定の模型店の話題は批判やアンチの誹謗・中傷防止のため一切禁止
・特に「とろりぃすぱーく」「オカ」並びに「モデリスモ大阪」関係の話題は荒れるので禁止する
・これに関連して店舗名・個人名・模型メーカー名の実名およびHNなどを挙げての誹謗・中傷も禁止する
・特定店舗についての話題は専用スレで書くこと。
省10
610: (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-KrXD) 11/17(日)01:14 ID:L4rUfVRrr(1) AAS
特急の貫通路もやり始めてるしいよいよGM初の転落防止幌開発か
611: (ﾜｯﾁｮｲ 2f76-hBkQ) 11/17(日)08:56 ID:BNtd/G6Q0(1) AAS
マジでGMだけはやめてほしい
あんなテキトーな立体化する会社勘弁してくれ
612: (ﾜｯﾁｮｲ 2f3a-EBAf) 11/17(日)09:53 ID:S/TSq1oM0(1/2) AAS
GMが出しても気にせずに他社が出したらええんやで、と言いたいところだけど
やっぱ少ないパイの奪い合いになるって発想になっていくもんなぁ･･･
613(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2f3a-EBAf) 11/17(日)10:13 ID:S/TSq1oM0(2/2) AAS
>>608
万一過渡が製品化しても、ユーザーが先頭の連結器変えないといけないから困るだろw
614: (ﾜｯﾁｮｲ 57bd-leju) 11/17(日)10:59 ID:Bz1lUR9U0(1) AAS
>>613
爺の8110/8111使えばそこまで面倒でもないしシリーズ21ならむしろそっちのが楽
615: (ﾜｯﾁｮｲ 36ed-l63D) 11/17(日)14:41 ID:l/RFGGiM0(1) AAS
カトーから出るわけないやん…
616: (ﾜｯﾁｮｲ e2e5-gh8W) 11/17(日)14:55 ID:9HEUOY1L0(1) AAS
序模型ショーの富コーナーで、築堤大カーブの上で
飾られてるスナックカーが死ぬほど格好良かった。
617(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e2b-leju) 11/17(日)15:02 ID:m4XYjGnZ0(1) AAS
12200の2連動力付きが考慮された作りになってるのかは気になるところ
618: (ﾜｯﾁｮｲ 17c5-ed+0) 11/17(日)17:22 ID:r9pnktzk0(1) AAS
>>617
もし考慮されてるなら12200系原形スナック2両編成（動力あり）の模型化の可能性あるか？
いずれにせよ30000系原形と併結させる為の12200系原形スナック出て欲しい
今回模型化されるスナックは改良再生産される原形30000系と時代が合わないし
619: (ﾜｯﾁｮｲ 2f39-EBAf) 11/18(月)07:25 ID:xI5vM8rl0(1) AAS
そりゃ車体長が正しくて羽根型特急マークがついててマークの真ん中の丸いところが光るスナック原型欲しいけどね
620: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdf-jspb) 11/18(月)07:33 ID:PsLIfEK8p(1) AAS
18200は原型ビスタ、スナックはEXと遊べってことか
621: (ﾜｯﾁｮｲ 2f63-ed+0) 11/18(月)11:52 ID:g/9ukr980(1) AAS
原形ビスタのベストパートナーは原形スナックな気がする
622: (ﾜｯﾁｮｲ 8ea5-hNNO) 11/18(月)15:37 ID:Dzq3i6aq0(1) AAS
原形ビスタと繋いでも、走らせちゃえば妻面の塗り分けぐらいしか気にならないかな。
623: (ﾜｯﾁｮｲ 57bd-leju) 11/18(月)22:51 ID:fMPNwP440(1) AAS
原型スナックと言ってまさかの12000
624: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMab-+4Nr) 11/20(水)20:01 ID:eirjeSWeM(1) AAS
色々正確になったのと引き換えに動力車の床下抵抗器が欠けてるのは車体長いのより目についたな
8600の4連順調に高くなったな。6両の価格やん。
スカート変えられるとSPTNのネジ止め組み込みがムズくなりそう
2000系やサニーカーと同様に。
阪神に付ける黒いJC25単品出してくれ
625: (ﾜｯﾁｮｲ 4331-2jBS) 11/21(木)18:28 ID:f+VsO90A0(1) AAS
8600の回生車とX67はいつになったら出るのでしょうか
626: (ﾜｯﾁｮｲ 57bd-leju) 11/21(木)18:37 ID:JEl2S/880(1) AAS
作る楽しみ担当編成
627: (ﾜｯﾁｮｲ 8ecf-ahbo) 11/23(土)07:14 ID:nRfe8FnV0(1) AAS
富のスナックカーとても良い出来だけど、気になるのは、乗務員ドアの掘りが浅い事かな。
今まで書き込みなかったけど、気になる人は居ないという事ですね。
一体成型のパンタ台の碍子は過渡アーバンライナーの葦パのストックがあるので、削って取り替えたらいいけど。
取り敢えず4連だけでも予約しておこう。
628: (ﾜｯﾁｮｲ 2fc0-EBAf) 11/23(土)07:43 ID:wSWXdUgK0(1) AAS
ドアの凹みをあっさり目にしてるのは、紺色印刷するときの色乗りの問題からかなぁ
629: (ﾜｯﾁｮｲ af30-HBBb) 11/23(土)09:25 ID:V/fPfX5r0(1) AAS
KATO 10100の貫通顔車両の側面乗務員ドア脇にある手すり部分は
オレンジの部分こそ凹みを深くしてるけど紺色の部分はインクが回るよう浅くしてるね。
だがそういう工夫をしてても紺色になってる手すり上部にはきちんと紺色が回っていない。
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