[過去ﾛｸﾞ] [1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -30- (1002ﾚｽ)
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974(2): 2023/03/25(土)21:53 ID:47TdEx6w(3/9) AAS
>>971
紙の上に書くのは直角出すのも面倒だけど、
製図用方眼紙に書いたものを（量産ならコピーして）弱粘着のスプレー糊（剥がせるタイプ）で
車体用ペーパーに一旦貼り付けてまとめて切ることも可。
“いさみや“で扱っている方眼厚紙使うのも楽。（紙の目も選べる。）
図面を方眼紙に印刷する目的はよくわからんけど、
市販のプリンタならハガキ厚くらいまではいける。
工業系の学校にあるプロッタならもっといける。
製図はCADでも、使い勝手無視すればワードでもいける。
無理をすればエクセルのマクロでもある程度書ける。
省3
975: 2023/03/25(土)21:57 ID:47TdEx6w(4/9) AAS
>>974
最新のエクセルはマクロが使えるけど、位置決めやサイズ決めはワードにしかない機能があったような。
976(1): 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:00 ID:WU8Lhu/6(3/12) AAS
>>973
事情知らないの？
例えば、キットのパーツ。HOとだけ書いてあったのでは、現状 1/80 か 1/87 か
判読しにくいという現実がある。顧客が目で見て判読できるならいいが、
工作初心者だったらどうするか。
キットに装着したあとで気づいたらどう対応するか。縮尺を提示していない以上、
顧客が悪いとは口が裂けても言えまい。
場合によって使い分ける、では、ビジネスの世界ではお話にならない。
977(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/03/25(土)22:04 ID:7YgQ7+iQ(3/9) AAS
>>968
> それでは製品の管理は出来ないね。
>業界筋が 1/80 に関してＨＯの呼称をやめたのには
>相応の背景がある。
タワケ。ここで業界筋の話を持ち出してどうする？
私は鉄模誌出版社やメーカーのレベルは念頭に置いていない。
あえて “飽くまで販売店／個人ユーザーレベルで見て” と書いたはずだが。
978: 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:08 ID:WU8Lhu/6(4/12) AAS
>>977
一連の話を読んでからにしてくださいな。
業界の話を出さざるを得ない話題を振った側に責任がある。
979: 2023/03/25(土)22:09 ID:47TdEx6w(5/9) AAS
>>974
最新のエクセルはマクロが使えるけど、位置決めやサイズ決めはワードにしかない機能があったような。
980: 2023/03/25(土)22:10 ID:47TdEx6w(6/9) AAS
>>976
縮尺も併記すれば全て解決じゃん。
981(2): 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:16 ID:WU8Lhu/6(5/12) AAS
現状は解決したとは言えないね。
ＨＯには２つの縮尺があるなんて、初心者にどう説明するの？
982(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/03/25(土)22:21 ID:7YgQ7+iQ(4/9) AAS
>>981
> ＨＯには２つの縮尺があるなんて、初心者にどう説明するの？
Ｎゲージャーのキミは、Ｎに２つ以上の縮尺があると、初心者にどう説明するの？
983(3): 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:23 ID:WU8Lhu/6(6/12) AAS
日本で発売されるＨＯ規格は、以下３つ。
新幹線や一部の大手私鉄の、1/87 16.5mm。
いろいろ物議を醸す、1/87 12mm。
昔からの縮尺。1/87 9mm。
それなりに製品があり、ＨＯの意味するところが明確になりつつある以上、
1/80 16.5mm は HＯ を名乗りにくくなってきているかと。
また、ユニスケール派は一般に 1/80 16.5mmをＨＯと呼ぶことに特に抵抗がある筈である。
初心者の割合が高いカトーや、中古取引店、家電量販店あたりが
なかなか昔の風習をやめたがらないが。
とれいんもＲＭＭもＴＭＳも、現状既に 1/80 16.5mm を HＯ と呼称していない。
984: 2023/03/25(土)22:27 ID:47TdEx6w(7/9) AAS
>>983
アメリカのGなんてもっと混沌としてない？
985(2): 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:28 ID:WU8Lhu/6(7/12) AAS
982 のような見苦しい抵抗勢力もあるので、983 もあちこち貼っていかんとな。
初心者の中にはご存知ない方もおられる可能性もあり。
986: 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:30 ID:WU8Lhu/6(8/12) AAS
はっきりさせたくない勢力。
すぐに G とか言い出すが。
動機を考えれば見苦しいと言う他ない。
周辺に類似の規格が混沌と存在する場合は、下手な取引がユーザーの不利益に繋がるわけで。
987: 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:31 ID:WU8Lhu/6(9/12) AAS
新幹線。オッケーです。
988: 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:32 ID:WU8Lhu/6(10/12) AAS
プラガニ。話になりません。
989: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/03/25(土)22:32 ID:7YgQ7+iQ(5/9) AAS
>>983
>初心者の割合が高いカトーや、中古取引店、家電量販店あたりが
>なかなか昔の風習をやめたがらないが。
私がスレタイや>>1をあえて変えない理由が、まさにソレなのだが。
それと、鉄模は必ずしも “縮尺命” とは限らない。
990: 2023/03/25(土)22:35 ID:47TdEx6w(8/9) AAS
>>985 のような見苦しい人もいるので>>982もあちこち貼っていかなきゃですね。
初心者の中にはご存知ない方もおられる可能性もあり。
991(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2023/03/25(土)22:36 ID:7YgQ7+iQ(6/9) AAS
Nゲージャーの関西人クンに、もう一度訊く。
>>981
> ＨＯには２つの縮尺があるなんて、初心者にどう説明するの？
Ｎゲージャーのキミは、Ｎに２つ以上の縮尺があると、初心者にどう説明するの？
992(2): 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:36 ID:WU8Lhu/6(11/12) AAS
私に勝てると思う？
993(2): 関西人ですが何か 2023/03/25(土)22:37 ID:WU8Lhu/6(12/12) AAS
宣戦布告と見做す。
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