[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-55- (1002ﾚｽ)
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883: 2023/05/05(金)00:11 ID:oUsSRtbU(1/6) AAS
>>882名無しの煤 2023/05/04(木) 23:10:33.92ID:DOYqHwMQ
ID監視して、人生楽しいか。。。なあ名無しの煤、またの名は国語の先生（大笑い）
884(3): 鈴木 2023/05/05(金)04:55 ID:c6WQPlgL(1/3) AAS
>>869蒸機好き
>新幹線も同じの方が便利だからですよ
だったら、新幹線も阪急と同じ、1/80,16.5mmゲージにするべきじゃん。
885(1): 鈴木 2023/05/05(金)05:11 ID:c6WQPlgL(2/3) AAS
>>869蒸機好き
>新幹線も同じの方が便利だからですよ
16番規格を作った時点で、「日本型は1/80,16.5mmゲージで作る」
と規定されていた。それが何故1963年頃突然、
「日本型は1/80,16.5mmゲージで作る、 但し新幹線は1/87,16.5mmゲージで作る」
に変更されたの？
16番新幹線は、小型の保線用トロッコも、1/87で作るべきなの？
886: 2023/05/05(金)05:26 ID:C8n4ZhyW(1/2) AAS
>>884
今はまだ語るべき時ではないよね
887(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/05(金)05:56 ID:GSKMkNAP(1/5) AAS
>>877
どこに根拠となる書き込みがあるの？
理由も根拠も全く書いてありませんよ(笑)
>>878
箱に書かなきゃならないなんて理由はありませんよ
HPで書いてあるってことは、メーカーさんは差し支えないと判断されたことになりますね
888: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/05(金)06:05 ID:GSKMkNAP(2/5) AAS
>>879
>>ホンマ、「ああ言えばこう言う、おばかさん」って株ニートの事だね
> マネしないでね、おばかさん
真似なんかじゃなく、ブーメランになって突き刺さっているだけですよ
根拠も理由も書かないでただ「ブーメラン」なんて言っちゃうのは、
「ああ言えばこう言う」状態ですからね
自分の事だと気づいていない時点で、恥ずかしい話ですよ
>>自分達の書き込みを理解できないのか？
> 理解できません。
そりゃ、世間から相手にされないわけですわw
省17
889(2): 鈴木 2023/05/05(金)06:08 ID:c6WQPlgL(3/3) AAS
>>887蒸機好き
>HPで書いてあるってことは、メーカーさんは差し支えないと判断されたことになりますね
何処のHPに書いてあるの？
そのURLは？
890: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/05(金)06:13 ID:GSKMkNAP(3/5) AAS
>>879
>>それこそ、「ああ言えばこう言う、おばかさん」ですね完璧なブーメランですな
> どこが？？？
これがこのスレでは前提条件ですからね
>>1
>尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
> いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
都合が悪くなると名称論に持っていくのは、
「ああ言えばこう言う」株ニートですね
これはいくらなんでもアホでしょうw
省7
891: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/05(金)06:17 ID:GSKMkNAP(4/5) AAS
>>880
>>支離滅裂で滅茶苦茶なのは、貴方ですよ
> お言葉ですが、違うと存じます。。。
違いませんよ
ずっと「ガニマタ、ガニマタ」と騒いでいたくせに突然、「ウチマタはどうなんだ？」なんて言い出すのは
支離滅裂で滅茶苦茶であり、言語道断です
>>頭が悪すぎるでしょう
> はいブーメラン、あんたは脳みそ空っぽだけどね。。。反射で動けるんだから凄い生物！！
これまた、ブーメランの理由が書いてありませんね
「ガニマタ」→「ウチマタ」なんて、反射で書いてるとしか思えませんから、
省2
892: 2023/05/05(金)06:18 ID:C8n4ZhyW(2/2) AAS
>>889
>何処のHPに書いてあるの？
ゴミレス鈴木のHPじゃないの？
893(3): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/05/05(金)06:22 ID:GSKMkNAP(5/5) AAS
>>884
大きさ揃えた方が便利ですね
鈴木さんは「便利」の意味が全く分かっていませんね
>>885
より大きい米国型は1/87で大きさを揃えるのですから、
新幹線が米国型と似た車格を持っていれば、1/87で作るのは、
常識的な流れですね
何にも考えないのですね、鈴木さんは
>>889
自分で調べりゃ良いでしょう
省1
894: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/05/05(金)08:43 ID:hWU1NYPX(1/8) AAS
>>884：鈴木翁
> だったら、新幹線も阪急と同じ、1/80,16.5mmゲージにするべきじゃん。
そう思う人は、そうすればいいでしょう。と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな（鉄模）規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。
895(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/05/05(金)09:10 ID:hWU1NYPX(2/8) AAS
しかし乍ら、車体の縮尺とゲージの縮尺が何故一致してなければならないのか？
一致させるか否かは鉄模を愉しむ当人の、飽くまで好みの問題に過ぎない。
それを敢えて一致させないのが、1/80・16.5ｍｍであり、1/150・9ｍｍである。
そしてこの両者は日本の鉄模において主流を占めることで、敢えて一致させない
ことの正当性を証明している。まぁ一致させたからと云って別にエラいわけでも
何でも無く、逆に一致させてないからと云って蔑まされる筋合いも無いわけで。
一致させた模型は優れていて、一致させない模型は劣っている、などと云う様な
馬鹿げた優劣比較、その根源が実はモデラー各自の好みの問題に過ぎないことに
気付かないタワケが多過ぎ。かくしてこのテのスレは盛り上がる(笑)。
896(2): 2023/05/05(金)09:24 ID:deYjhf4S(1/2) AAS
敢えて一致させないと
書けば書くほど
16番のオーバースケールが
際立つ。
897(2): 2023/05/05(金)09:27 ID:cY9KOvD/(1/5) AAS
>>895
醜い
言い訳だょねぇ失笑
一致させない方を好む人の、人格と倫理観と美的センスは明らかに劣ってますょ失笑
898(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/05/05(金)09:33 ID:hWU1NYPX(3/8) AAS
>>896
それが気に入らない人は、お好きなスケール／ゲージの鉄模をやればいいんです。
と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな（鉄模）規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。
899(1): 2023/05/05(金)09:36 ID:deYjhf4S(2/2) AAS
>>898
そうですね。
katoが決して箱に書かない
軌間のスケール不一致が際立って
良いと思います。
900(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/05/05(金)09:36 ID:hWU1NYPX(4/8) AAS
>>897
> 一致させない方を好む人の、人格と倫理観と美的センスは明らかに劣ってますょ失笑
アナタが個人的にそう思うのは自由です。
と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな（鉄模）規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。
901(3): 2023/05/05(金)09:44 ID:cY9KOvD/(2/5) AAS
>>900
なるほど
開き直って、是正しないのですねぇ
蒸機好きの人格そのものですょ失笑
蒸機好きの、別コテハンですょねぇ？
902(1): 2023/05/05(金)10:30 ID:0mn/wOPa(1/2) AAS
>>901
貴様もいつも同じパターンだなw
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